F5J en España

Como se quedaron anécdotas sin contar y datos sin mostrar hacemos una segunda parte, y para empezar lo haremos con un video, precisamente de la anecdota comentada del encuentro modelo<>pino https://youtu.be/K1K5h-MiIgc bueno, y ya puestos otro de un vuelo de Coronilla https://youtu.be/sKFm9SGChIE.

Los datos de los vuelos de cada piloto podemos verlo en el documento siguiente:

Pero quizás los gráficos sean mas rápidos de ver/entender … los tiempos de los vuelos en una nube de puntos:

Y ya que estamos con las nubes, que por suerte las tuvimos en el Campeonato, pero no descargaron, otra, esta vez de los puntos por las tomas:

Para no ser fácil eso de tomar con estos modelos los pilotos se portaron bastante bien, para sacar sesenta puntos hay que tomar a menos de 9 metros del centro asignado.

Si no me equivoco, Carlos Vioque fué el que mas altura consiguió en algunos de sus vuelos, del primero ya se comentó que le costó trabajito bajarlo, en otro, que sería el último suyo en el concurso la bajada fué aún mas peliaguda. La sensación para los que mirábamos es que perdió el mando de profundidad, parece que el propio Carlos confirmaba la incidencia y la bajada duró una eternidad, sobre todo para el piloto, lo mismo picaba que se recuperaba, pero volvía a las andadas y finalmente acabó de la peor forma que podía, intentando clavarse en el centro de la pista asfaltada, y mira que había terreno con yerba y blandito, pero…

En la serie de fotos que siguen nos podemos hacer una idea de la meteo al comienzo del concurso y en la del grupo como terminaría

Para hacerse una idea del concurso de un vistazo (en cuanto a puntuaciones)

Así fué el reparto de puntos FAI

Como siempre, si tienes duda/s con ponerla en los comentarios se intentará resolver.
Y una cosa que no comenté en el anterior es el agradecimiento a los socios y visitantes que ayudaron en las labores de cronometraje, facilitando la labor de los pilotos.