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2º. Concurso de Liga Catalana F5J FAI 2019 por Juan José Boullosa


Club aeromodelismo Segriá – Artesa de Lleida

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Gran día de veleros tuvimos el Sábado 16 de Marzo en el campo del club Segrià en Artesa de Lleida. Sol, viento flojo y una temperatura que fue desde los 9ºC a los 21ºC; así que las térmicas fueron surgiendo a medida avanzamos en el concurso. El cielo de azul del que cuesta ver el modelo pero a medida que fue avanzando la mañana con algunas nubes altas se puso mejor para ver los aviones en la lejanía.

Otra prueba que batimos el record de participantes (hoy 17) refleja que estamos haciendo bien las cosas. Para realizar el número de mangas reglamentarias, decidimos hacer un parón tras la 4ª manga para almorzar y luego continuar la prueba hasta su total finalización.

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Hora del almuerzo y cambio de impresiones

Así que a las 10h comenzamos el concurso después del briefing donde se explicaron límites del campo y otras normas de la competición, que siempre está bien puntualizar y más con pilotos noveles.

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Briefing

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Resultado final

Como ya nos conocemos , los objetivos son superar a los que suelen estar en los puestos de cabeza, arriesgar mas que ellos si es posible o asegurar las mangas para no perder demasiado.

Las condiciones invitaban a probar cosas, y rápidamente ya se formo un grupo destacado en las primeras mangas  que fueron manteniéndose el resto del dia.

Llegando a la última manga donde las cosas estaban muy apretadas, hubo un duelo al sol entre Miquel Baldi que jugó su última opción para asaltar la primera plaza ocupada por Nicolas con 5 miles (y Baldi 4 miles), así que Miquel corto a 47 m, obligando a Nico a cortar más bajo (34 m) para contrarrestar el ataque de Miquel Baldi. Una maniobra valiente y obligada con vuelos de 2´12´´ para Nico y 2´26´´para Baldi, llevando a una nueva victoria de Nico.

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Primero Nicolas Ridray , Segundo Miquel Baldi  y  tercero Francesc Romani

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Datos de vuelos de los 3 primeros     

 En Primer lugar para Nicolas Ridray (Volo) con 5000 puntos ,una media de altura de corte de 69m y un corte maximo de 106m. Ganó todas sus mangas, excepto la del duelo táctico con Baldi.

Segundo Miquel Baldi (Volo) con 4980 puntos, apenas 20 puntos de Nico y 4 miles. El duelo que casi cuenta como un concurso…media de corte de altura 99m.

Tercero Francesc Romani (Pike Perfection) a pesar de un cero por arriesgar demasiado y aterrizar fuera de zona. 4859 puntos , 4 miles y una altura de corte media de 109m.

Cuarto Juan Pérez Bermejo (Maxa) con 4607 puntos y 2 miles, buena actuación solo dos vuelos en los que no encontró la térmica le bajaron del podium, altura media de corte de 123m. Las tomas todas de categoría entre 2 y 4 m , impresionante regularidad con su Maxa.

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Quinto Joan Pontnou Bonet ( Milvus HM) con 4287 puntos , un mil pero dos mangas con descendencias le restaron puntos, con una altura de corte media de 130m , curioso que las que corto a 104 m, fueron de las mejores. Las tomas de los 5 primeros fueron  impecables de todos.

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Sexto Francesc Mora i Calmet (Pike Perfection), con 4179m, un mil y también dos mangas en descendencias , con una altura de corte media de 121 m, realmente tuvo unos vuelos impecables pero a la mínima que no coges la térmica te adelantan por la izquierda.

Septimo Juan José Boullosa (Milvus HM) el que escribe, con 4036 puntos , hasta la 4º manga no me entere de nada , seria el hambre..o el sueño, bueno jeje la altura media de corte fue de 137m. Las tres ultimas de 900pts pero ya era tarde para avanzar en la clasificación.

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Octavo Josep Almasque Gil (Vinco) 3686 puntos y un mil. Realizó una muy buena actuacion ya que estrenaba un flamante Vinco practicamente sin centrar aún, pero se dejaron ver las cualidades del los dos, piloto y velero. Altura media de corte 148m.

Noveno  Albert Comas Espinas (Cirrus de Reichard) 3533 puntos, con tres mangas muy buenas, muestra el gran piloto que es y saca oro de este modelo no tan competitivo como los predecesores. Altura media de corte 180m. Las tomas, excepto un cero, muy bien  entre 3 y 10m.

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Décimo Eduard Famadas Robert (Xplorer) 3531 puntos. Raro ver a Famadas tan lejos de los puestos de cabeza. La culpa la tienen dos vuelos sin térmica o en descendencia y también que arriesgo en la altura de corte con una media de 115m. Leyó bien la táctica pero no le salio bien el encontrar las ascendencias.

Décimo primero Eduard Segura Bonet (Supra HM) con 3491 puntos. A Eduard le penalizaron mucho tres tomas, una de 10m y dos de cero, pero como se ve en los puntos la cosa esta muy ajustada. Altura media de corte de 167m.

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Décimo segundo Jaume Fontanet (Supra HM) con 3484 puntos. Jaume estreno modelo este año y ya se deja notar el cambio de estilo de vuelo con este tipo de veleros especialistas en la F5J como es el archiconocido Supra. Sus vuelos, tres de 750puntos y tres de 500, una buena media sus tomas de 3m y creo una gran actuación. Altura media de corte de 198m.

Décimo tercero Jordi Ciervo Marti (Kappa35) 3273puntos y un mil. Jordi tuvo un principio de mañana con mala suerte pero su manga final de 1000 puntos le dejo buen sabor de boca y mostró el gran piloto que es. Altura media de corte 163m.

Décimo cuarto Jose Maria Soriano Tejel (modelo personal costillas en balsa) 1830 puntos, buenos vuelos  con medias de 5 minutos, creo ya limitada por el modelo. Penalizo mucho en las tomas y su altura media de corte  fue de 157 m , nada mal para este modelo.

Décimo quinto Jose Luis Marquez Castello (Pulsar 2000) 1713 puntos. Limitado por la envergadura de su modelo no puede alejarse tanto como los demás. Aún así lucho con bravura y sus tomas fueron bastante mejores que el anterior concurso con 2m, 3m…muy buenas.

Décimo sexto Rafael Soriano Tejel (modelo personal costillas en balsa) 1540 puntos. Me han impresionado los vuelos de Rafael, con tiempos de mas de 7min y una primera manga magistral, que creo iba a llevarse los 1000 puntos, pero fue victima de un rearranque no deseado. Al ir a diana, se movió para reconducir la trayectoria y acciono sin querer el motor…vuelo nulo y mil puntos de penalización, que faena! (por esto yo quite el rearranque, permitido en la liga catalana)

Décimo séptimo Josep Perez Masaguer (Pulsar 2000) 1067 puntos. Josep ha sido el último en llegar a la familia F5J y, como es lógico, entre aprender la dinámica del concurso, las normas y los vuelos pues va penalizando puntos . Sus alturas de corte son bajas sobre los 115m, tuvo un vuelo nulo por aterrizaje fuera. 2 tomas de cero pero tres de 2, 7 y 4 m que está bastante bien, así que creo buena actuación.

Indique las alturas medias de corte de todos porque muestra que, un dia bueno como hoy, era fundamental para acercarse al podio. Los que no arriesgan les va a ser imposible alzarse en él.

Resumiendo: un día estupendo de F5J, térmicas, vuelos magistrales y guerra de tácticas, buenos alimentos, mejor compañía. ¡Qué felicidad!

 

Relevo de mangas, filas entrantes y salientes 

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                                      Buscando la sombra para los veleros y pilotos

Saludos a todos.

Juan Jose Boullosa 16 de Marzo de 2019

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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MASTERS-2019 Escalona del Prado (Segovia) III

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Ya estamos apuntados veinticinco, cada vez va a ser más difícil ser el agraciado con alguno de los regalos que se sortearan entre los participantes.

Además de los ya comentados hoy descubrimos otros … BRUTEPOWER nos facilitará como en anteriores ocasiones material de su catálogo, y como ejemplo un botón

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Y muchas mas …. para cada modelo su pila y una pila para cada necesidad…

Por otro lado GliderCG añadirá a lo ya comentado otra de las herramientas de esas que facilitan el trabajo de puesta a punto y hasta llegan a hacerse imprescindibles si queremos conseguir la precisión que deseamos, hablo del GliderThrow

GliderThrow

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Se acabaron las malas posturas y las reglas que no se ven bien o nos quejamos de falta de precisión… mas simple imposible.

Y hablando de técnica, la información de nuestros concursos no sería tan exacta y rápida si no contáramos con la tecnología que Sergio Martinez y su “GliderLink”

Toda la información general o particular de un vistazo y… al momento, en el móvil, sin tener que imprimir por parte de la organización, sin tenerla que esperar y… sin moverse del sitio.

Si no has venido nunca hazte una idea de lo que te pierdes con este vídeo que por cortesía de EC-DRONE y sus profesionales nos recuerda la prueba del 2018

 

1er. Concurso de Liga Catalana F5j FAI 2019 – Reus por J.J.Boullosa

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No podíamos empezar mejor la Liga Catalana de 2019 en este estupendo campo del Club Aeromodelismo Ciutat de Reus en la localidad de  Alcover, con un día estupendo para vuelo térmico, viento flojo entre 8 y 22km/h en altura, Tiempo anticiclónico que nos dio condiciones agradables pero complicadas ya que las ascendencias eran muy estrechas y las descendencias muy anchas. El cielo “lechoso” hacia difícil ver los modelos.

Como es costumbre después del almuerzo y poner a punto los modelos hicimos el Briefing a las 10h comenzando el concurso a las 10:30

Como hemos pasado de 13 pilotos en 2018 a 16 este 2019, tuvimos que recortar mangas y las dejamos en 5 mangas y 6 dianas, aun así acabamos a las 14h.

 

 

 

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Podium

Primero Nicolas Ridray, segundo Francesc Mora y tercero Francesc Romani

Felicidades a los tres

Clasificación Final

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Primero Nicolas Ridray 4000 puntos volando con un Volo. Consiguió los 5 miles. Pues como no es por casualidad, desde el minuto cero no se dejó nada para otro día. Ha ido arriesgando mucho, con 3 “salvadas”, una de ellas a 6m mientras aún quedaban 5min de vuelo IMG-20190227-WA0007

Las 2 otras a 21 y 26m…, vamos entrenando duro, los demás intentamos lo que pudimos. Pero todo se decidió en la manga que volaron juntos Francesc Mora y Nico, ya que en sus hojas todo eran miles.

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Nico llevando el “Volo” a la diana.

Segundo Francesc Mora y Calmet,  también 4000 puntos ,volando con un “Pike Perfection” ,empato a puntos por el descarte de un vuelo ,con 4 miles, Mora muy regular y conservador, cortando siempre más alto que Nico,  la victoria se jugó en la única manga que volaban juntos (Manga4).

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Tercero, Francesc Romaní ,3932 puntos, también con “Pike Perfection”  , también estuvo desde el principio en los puestos de pódium , impecables sus vuelos, tres 1000  determinándose su posición por la altura de corte. El toque con su modelo en la toma de la primera manga le hizo perder la segunda posición.

Cuarto, Joan Pontnou, con 3480 puntos, con un 1000, volando un Milvus HM de carbono, aterrizajes entre 3 y 2 m, está el grupo perseguidor que fuimos perdiendo puntos a cada manga por el buen hacer de los primeros y la altura de corte, ya que los vuelos fueron todos buenos y precisos.

Quinto Juan Boullosa, un servidor,  3387 puntos, también Milvus HM en fibra de vidrio, cortes muy altos y problemas para bajar de dos térmicas, tomas imprecisas entre 2 y 14m.

Sexto Juan Pérez Bermejo con 3363 puntos, volando un Maxa, aterrizajes con precisión entre 1 y 2 m, cortes entre 104 y 157m, la suerte no le acompaño en la búsqueda de las térmicas y la excelencia del trío del pódium le resto los puntos.

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¡Que desnuque!

Séptimo Eduard Famadas con 3337 puntos, volando Xplorer. Como los de este grupo perseguidor penalizó por los cortes altos, su toma de precisión entre 2 y 5 m.

Octavo Josep Almasque Gil con 3299 puntos, con Supra HM, al contrario de los anteriores, Almasque es valiente y cortó cerca de la media de los primeros (130m), pero sus tomas le bajaron de los primeros puestos, con dos ceros y una de 12m, siendo sus vuelos muy buenos.

Noveno Miquel Baldi, con un Volo, 3220puntos con un mil en la primera manga. Cortó también cerca de la media de los primeros y las tomas perfectas, pero no tuvo suerte con la caza de térmicas.

Decimo, Eduard Segura, 3212 puntos, con Supra HM. Una gran mañana, siempre de los últimos en aterrizar, correoso como nadie, tomas precisas entre 2 y 5 m, 12 la de descarte , también determina su posición por las alturas de corte.

Decimo primero, Albert Comas Espinas, 3023 puntos, con un Cirrus de Reichard. Realizó muy buenos vuelos , los cortes entre 171 y 198m. Le paso como a muchos el querer agarrar unos segundos más y dar más vueltas de la cuenta pajareando,  tuvo tres ceros en las tomas, pero en general muy bien.

Decimosegundo, Jose Luis Márquez, 2693 puntos , con un Pulsar de 2m. Un mil muy merecido (olé), y las tomas bastante buenas entre 2 y 12 m. Después de tomar tierra en su vuelo ganador, estuvo resoplando un buen rato de la emoción!!! El día que tenga un velero competitivo, nos machacara.

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Decimotercero, Rafael Soriano Tejel, 3287 puntos, modelo diseño personal de costillas en balsa, sus vuelos fueron buenos, los puntuables de entre los 9´20´´ y 8´, pero los tres ceros de las tomas y tres sueltas a más de 200 m le mataron. En general muy bien.

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Decimocuarto Jose Martin Soriano Tejel, 1573 puntos, Jose tuvo problemas con su primer modelo y firmo dos vuelos nulos. Con el segundo modelo cortó muy bajo, menos de 100 m, y dos tomas de cero.

Decimoquinto Jaume Fontanet, con Supra HM, 1026 puntos. Jaume realizó unas tomas muy buenas con el Supra que estrenaba hoy. Se adaptó perfectamente a su vuelo y las tomas entre 5 y 6 m (olé), las sueltas la máxima de 188m, mínima de 143m, todo parece ok, pero no encontró térmica y en una manga tuvo que recurrir al rearranque (permitido en la liga catalana, con vuelo nulo y penalización de 1000puntos). Arriesgó y supo salvar su velero, muy bien.

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Decimosexto Josep Pérez Massaguer, con 440 puntos. Nuevo en la liga con un Pulsar de 2m, tuvo problemas al salir con su velero, dos ceros por ello. Las tres mangas restantes, cortó sobre los 100 m, pero tampoco cazó ninguna térmica. Está en el año de aprender las normas, tácticas y dinámica de los concursos.  ¡Animo!

En general, fue un día estupendo con condiciones de vuelo muy buenas , donde queda claro que este año 2019 para entrar en el pódium hay que volar muy bien, cortar bajo… o muy bajo!  Media de ganador 103m, 95m con descarte.

Hemos crecido como grupo y esperemos seguir así!

Gracias al club de Reus /Alcover por cedernos sus excelentes instalaciones y su cooperación .

A por el próximo concurso F5J de la liga Catalana 2019, en 3 semanas.

 

Saludos, Barcelona 23 de Febrero de 2019.   J.J.Boullosa

 

MASTERS-2019 Escalona del Prado (Segovia) II

SAM_4342 El grupo de ayudantes/cronos del 2018 y que intentamos gestionando nos acompañen este año también.

Para la puesta en marcha, además de las ganas, todos los organizadores saben que se necesitan recursos y aunque los imprescindibles son las personas los necesarios y que marcan el resultado respecto al ‘disfrute’ de la prueba son los ‘crematisticos’…

 logoGracias a Montarelo Consulting como principal ‘accionista’ y con las ayudas de ihobbies , El Zaguán y BRUTEPOWER   vamos realizando las primeras inversiones para que luego disfrutemos de dos días de vuelos en los que la competición y la camaradería llenarán de satisfacción a los asistentes… todo ello sin contar con las actividades que tenemos fuera del campo de vuelo; esas charlas delante de una cervecita/vino/agua (jijiji) o el disfrute de los menús y especialidades en las cenas del El Zaguán….

IMG-20170618-WA0054A resaltar la cara de pena/disgusto de los pobres pilotos 😉

El  nos ayuda con las instalaciones (preparación y puesta a punto del Campo de Vuelo) y con ayuda al presupuesto.

Gracias a todos ellos podremos tener los pilotos la relajación entre vuelos que a veces tanta falta nos hace ya que podremos contar con el grupo de cronometradores que al igual que otros años nos acompañaron en los vuelos.

 

MASTERS-2019 Escalona del Prado (Segovia)

Ya se anunció el viernes pasado el evento de este año (https://f5jmasters.com/), previsto para los días 15 y 16/Junio y ya se avisaba que habría sorpresas y estupendos regalos para los participantes, hoy vamos a desvelar uno (y no será el único) que nuestro patrocinador GliderCG (https://glidercg.com/) nos proporciona para hacer más fácil el trabajo de por lo menos un aeromodelista, para éste se acabó eso de centrar el modelo a ‘ojo’ o con soportes que, además de no hacernos la tarea fácil, en algunos casos puede llegar hasta a marcar el intradós del ala.

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Si además nos dice el peso del modelo de la misma tacada estupendo… podemos ver centro de gravedad y peso con los diferentes lastres… menudo chollo.

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Como en años anteriores, el Excmo. Ayto. de Escalona del Prado pondrá a nuestra disposición el prado el viernes (14/Junio), de modo que ya ese día podremos, además de entrenar, proceder al registro y demás temas burocráticos pre-concurso.

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Este año también nos ayuda uno de los mejores establecimientos hoteleros de la zona

Logo_Elzaguan que además tiene una cocina de la que gusta poner fotos en el whatsapp, bueno, de sus producto elaborados 😉

Ya somos dieciocho los que estamos dispuestos a disfrutar de un par de días con amigos en un espectacular campo de vuelo intentando ganarle el vuelo en la pista y compartiendo mesa y mantel fuera del concurso.

MASTERS-2019 en marcha… por el Comité Organizador

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Estimado entusiasta del F5J y amigo
Estamos encantados de anunciar que la inscripción para la edición del F5J Masters 2019 ha sido abierta.
Queremos que tú y tus modelos vengáis a este concurso de referencia un año más. Esta competición puntuable para el EUROCONTEST 2019 se realizará en el mejor sitio para la práctica del vuelo de modelos térmicos de la Península Ibérica sino de Europa, en Escalona del Prado, Segovia los días 15 y 16 de Junio.
Todos los detalles dela competición se pueden consultar en:
donde te podrás pre-registrar. y si no lo viste… disfrutar de un vídeo resumen realizado por EC-DRONE el año pasado.
Este año estamos preparando algunos eventos sociales para el día previo a la competición que os iremos comunicando próximamente.
Nos vemos en Escalona!
El Comité Organizador
Este año patrocina:

 

Ya iremos desvelando algunos de los ‘regalos’ proporcionados por los patrocinadores, agradeciendo desde este momento los que el patrocinio es mediante ayudas para los gastos y necesidades de la organización, que no son pocos ni pocas dando continuidad al evento, por su confianza en él.

 

 

 

1º concurso Liga Catalana F5J 50g 2019 Aeroclub RC Santa Agnès por JJBoullosa

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El sábado día 2 de febrero realizamos el primer concurso del 2019,en el Aeroclub de Santa Agnes,  con bajas por gripe, algunos también medio tocados por constipados, pero ya se sabe, es el invierno, que ya llevamos dos años fríos… fríos .

Pese a esto ,tuvimos un buen día, de unos 6° ,con viento de unos 15km/h pero en altura era bastante mas ,lo cual nos complica un poco el vuelo de estos ligeros veleros ,esto nos llevó a hacer prácticamente el “vuelo cometa “, ir lejos a ,sotavento era arriesgado ya que no volvías ,esto llevo a muchas tomas de más de 15 metros ,parecía que si llegabas de sobra, pero no, te unidas y no avanzabas, todo esto propiciado también por que los arboles cercanos ,nos paraban el viento siendo engañosa la sensación .

 

Nos presentamos 7 pilotos, con lo cual colocamos 4 bases y después de la reunión de pilotos  comenzamos el concurso a las 10 de la mañana, las mangas fueron bastante variadas desde vuelos de 3 minutos los 8, lo cual dan una visión de las condiciones cambiables , también sucedidas de momentos de sol y nublados.

 

 

                        Pódium …felicidades a los tres                                         Estos fueron sus números

Primero fue Eduard Famadas, que realizó unos excelentes vuelos, aun siendo víctima de las ráfagas de viento y un out en una toma , obtuvo 5 miles, magistral. Quedando el primero.

Segundo Francesc Mora con tres miles, lucho en el grupo de cabeza por pódium, también fue víctima de los out de las tomas, la naturaleza te ayudaba o te mataba.

Tercero Jordi Ciervo, con tres miles también hizo una buena mañana, aun con los tres out de las tomas hizo pódium, lo que da una idea de sus estupendos vuelos.

En el pelotón, cuarto Boullosa, quinto, Jose Luis Márquez, este año se ha preparado más, con el modelo y material optimo (baterías etc.) siendo el novato ha conseguido dos miles, muy bien.

Sexto Eduard Segura, no pudo hacer la 7 manga, en un cambio brusco de trayectoria y la racha   viento, al flexionar su ala el viento encontró un pliegue por donde entrar y su entelado se abrió por la presión, consiguió aterrizar en zona, pero ya no pudo salir, gracias adiós el arreglo es fácil, solo pegar de nuevo la tela al ala .

Séptimo acabo Jaume Fontanet ,que volando un cúmulos ,pues no puede hacer nuestras trepadas ,así que sus tiempos son cortos aunque sus aterrizajes son de calidad como los mejores , 2 out y los demás ente 7 y 2 metros. muy bien.

En fin una estupenda jornada de F5J , felicitar a todos y en especial al pódium que has luchado y se lo merecen, agradecer al Club de Santa Agnes su colaboración con esta disciplina que muchos socios compartimos.

Saludos a todos

Barcelona a 6 de Febrero de 2019

JJBoullosa

 

 

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