Archive

Archive for the ‘Liga F5J Andaluza’ Category

Campeonato de Andalucía F5J-FAI

LOGO CT2017_F5J_Alt_LA_BannerCRS

La CTAMD de la FEADA delega en el Club Radiocontrol Sevilla (bueno, en Juan Rueda) la organización del Campeonato de Andalucía de F5J – Altímetro, prueba puntuable para la Liga Andaluza de la especialidad y que no es posible descartar en el ranking. El pasado domingo era el día previsto y se cumplió con el calendario… un bien día con un poco de todo, aire, calma chicha, térmicas, descendencias y lo que es mas importante un grupo de amigos que estaba compuesto por cronometradores, pilotos y … un ser especial que, además de hacer la labores de reportero gráfico, nos animaba y ayudaba en cualquier momento

Ricky 2Ricky 1

Nuestro amigo y reportero Ricky

Gracias a él podemos disfrutar de este video: https://youtu.be/BY7Ap4cwut0

Y si empezamos por el final… la foto del grupo ‘actuante’.

IMG_4244IMG_4250

Los nueve pilotos y los mismos acompañados de los cronometradores (dos chicas y cuatro chicos)

De los diez inscritos sólo nos faltó uno… Ricardo Gil no pudo acompañarnos esta vez, el resto dio la talla desde el primer momento; se hacía el briefing de pilotos y a la vez se impartían las correspondientes instrucciones a los cronometradores; los puntos estaban puestos y ‘la secretaria’ deseando empezar a tiranizar con el tiempo de los presentes. Se acordaba, aunque el sorteo se había realizado para diez mangas, que la última sería la que estuviera celebrándose a las 14:00… se acabaría el concurso con la realización de siete vuelos por concursante, en dos grupos por  manga.

imageimage

A las diez se empezarían los vuelos y comenzaban las sorpresas … depende donde elegías la zona de vuelo así te saldría el mismo y no por subir mas alto conseguirías mas segundos de vuelo… aunque Juan, con su record de altura de la prueba, si conseguiría esos 9:56

IMG_4218IMG_4216

Juan Rueda y Francisco A Caro, los que subieron más alto

image

José Enrique y Pedro Millán serían los que menos metros de partida acumularían…

IMG_4206IMG_4208

La sorpresa serían las tomas, bueno… las malas tomas de este concurso, no hubo ningún participante que no se apuntara un cero como bonificación por la toma, aunque también hay que decir que ninguno de ellos quedó a mas de setenta y cinco metros de su centro asignado y algunas veces no fue fácil el retorno al punto de toma, no nos arriesgáramos más de lo necesario y no fue mal… alguno si quedaría en el sembrado aunque a pié de pista

IMG_4207IMG_4217

Manuel del Valle y Luis Manuel González los que mejor acabaron en eso de las tomas 

image

Hubo bonitos vuelos, de esos que cuando un modelo se acerca a la  toma encuentra a su salvadora térmica y prolonga el vuelo, en algún caso, hasta llegar a esos ‘casi’ diez minutos…

IMG_4215Corona fue uno de ellos

Aunque también hubo quién llegó a los diez minutos cuando los demás ya estaban en tierra y desde hacía unos minutos (Luis); o con  un modelo de la modalidad de 50g le ‘metió’ a unos pocos más de dos minutos y medio

IMG_4209image

Luis Madrona sería el artista y también se podía conseguir un mil sin llegar ni a los cuatro minutos y medio.

Rafael Jiménez tendría un día ‘raro’, pese a conseguir tres miles su clasificación no refleja esos estupendos vuelos

IMG_4214La clasificación general quedaría así

image

Bastante diferencia entre el primero y el inmediato seguidor y muy poca entre el segundo y el tercero, mas de setecientos cincuenta puntos en el primer caso y menos de tres en el segundo.

20170604 PPc CA

La ‘radiografía’ de mis vuelos…

Tres modelos ‘prefabricados’, un pike, bueno dos (Luis y Juan), un Xplorer (que sólo daría un vuelo; de Juan) y un Daidalos (de la modalidad de 50gr, de Luis Madrona), el resto modelos ‘home made’ (dos de Coronilla –el suyo y el de Manuel del Valle-, el de Rafa Jiménez, Francisco A Caro, José Enrique y Pedro Millán que como en otras ocasiones tuvo problemillas con su modelo.

IMG_4257IMG_4260

Acabados los vuelos se procedería a recuperar parte de la energía perdida en la práctica deportiva, con verdaderas ganas y satisfacción por parte de los presentes y delante de los trofeos… A estas horas aún no se sabía quién se había llevado el gato al agua, aunque las apuestas volaban, jejejeje…

Una vez introducidos los datos en el ordenador se procedería a la entrega de trofeos, precedida de la entrega de un recuerdo a nuestro reportero Ricky

IMG_4263IMG_4265

Ricky                                             Juan Rueda

IMG_4267IMG_4271

Coronilla                                                   Luis

IMG_4273

El podio

 

El ranking de la Liga, salvo error u omisión queda:

20170604 Ranking F5J-FAI

Liga Andaluza F5J-FAI–19/Abril–Chimeneas (2)

En el ‘relato’ de la prueba del domingo mencionaba el ‘incidente’ de Coronilla al encontrarse con el soporte de la manga del campo y del que no tengo constancia gráfica, pero no fue el único…

El día antes de la prueba, en los entrenamientos, coincidieron en un punto en el espacio dos aviones… ambos participaron el domingo.

El domingo, en el primer grupo de la sexta manga, el reflay mencionado en el ‘relato’ anterior fue solicitado por Juan Rueda… en un momento del vuelo, casi comenzado éste volvían a coincidir en el mismo punto y al mismo tiempo dos modelos, un ‘home made’ y un Pike

IMG_20160904_112133IMG-20150823-WA0005

Modelos de Rafael Jiménez y Juan Rueda… antes de.

Y no fue un simple toque, se saludaron y se despidieron, de forma que ambos modelos sufrieron daños en ambas alas; no iguales en cuanto a la gravedad, ya que el avión de Rafa, macizo de porex y forrado en carbono absorbió de mejor forma ambos impactos.

IMG_20170321_214727IMG_20170321_214654 

Zenital y frontal del impacto en ala de Rafa

 

Encastrado en el ala se encontraba un trozo del alerón derecho de Juan

IMG-20170319-WA0023-1

No sólo el daño sería ese trozo del alerón, el horn de mando estaba ‘arrancado’ de su sitio y por tanto esa superficie de mando estaba inutilizable.

Los aparentes menos daños en el ala de Rafael serían debidos a la absorción progresiva del impacto por el alma de porex, cosa que no pasaría en la del Pike adentrándose el ala ‘invasora’ hasta el larguero (ahora en el ala izquierda)

IMG-20170319-WA0022-1

No serían los únicos daños…

IMG-20170319-WA0022-2

Aparentemente el mayor daño se encuentra en la parte mas cercana al encastre del ala, dentro del primer diedro, la rotura afecta de borde de ataque al borde de salida y ‘posiblemente’ al listón del ala. No le fue nada fácil aterrizar con estos daños a Juan, el avión no tenía mando de alabeo y la dirección poco podía con la deformación del ala por el golpe

Curiosamente Rafael se llevaría los 1000 puntos en el vuelo del ‘encuentro’ y Juan se los llevaría en el suyo otorgado al solicitar el reflay. Para este vuelo se aprovecharía el segundo grupo de la sexta manga, quedaba un punto libre (el sexto) y se le incluyó en él, se cumplía el reglamento respecto a los vuelos de reflay y además no había que prolongar la prueba con un vuelo más.

Se recomienda la norma de ‘aire entre modelos’ pero no siempre se ven estos lo bastante cerca unos de otros.

Liga Andaluza F5J-FAI – 19/Marzo – Chimeneas (Granada)

Con un día que ni por encargo se celebró la segunda prueba de la Liga Andaluza de F5J-FAI.

logoAmd GRANADAIMG_20170319_132034

Unas magníficas instalaciones y unos anfitriones de lujo en un paisaje inmejorable; en la foto el Sr. Presidente del Club de Aeromodelismo “Granada” D. Juan Miguel Márquez Velásquez y el Técnico Director de Competición D. Rafael Jiménez Medina.

Como aperitivo y para ir abriendo el apetito  un video que nos facilita nuestro amigo Ricky, un Irlandés residente en Nerja enamorado de los veleros e inmejorable compañía en estos lances. Pronto lo tendremos en la pista de vuelo, pero no cronometrando y ayudando sino compitiendo … ánimos Ricky, el club de fans ya lo tienes … Guiño

https://youtu.be/vAtmXq9bSWE

Ricky

Ricky se prepara para cronometrar a José Enrique

Leer más…

Comienza la Liga Andaluza/Extremeña de F5J-FAI (Altímetro)

El pasado domingo 29 de enero se celebró en las pistas del Club Radiocontrol Sevilla la primera prueba de la Liga Andaluza-Extremeña de la especialidad con una preinscripción de diez deportistas y una asistencia final de sólo nueve.

IMG_20170129_163433

La foto de ‘familia’ de la prueba

Leer más…

Trofeo Club Radiocontrol Sevilla y 7ª prueba de la Liga Andaluza F5J-FAI

Una competición de alta temperatura, por la competencia y por la meteo, la mesa de cemento tenía una temperatura de 56º y las partes oscuras de los aviones… ufff, mejor no recordarlo.

Y hablando de ‘partes oscuras’, otro Batman …

P9040074P9040075

El J_FORCE de Rafa Jiménez (de estreno)

 

Leer más…

Campeonato de Andalucía F5J-Altímetro y Open – Cástulo (Linares-Jaén)

El Excmo. Sr. Alcalde de Linares, D. Juan Fernández Gutiérrez presidiría la entrega de trofeos del Campeonato de Andalucía y Open de F5J celebrado en las pistas del Club Aeromodelismo Linares en las cercanías de las ruinas de la Ciudad Ibero-Romana de Cástulo (Linares-Jaén)

P3050287

D. Juan Fernández (Alcalde) y a su derecha Alfonso Nieto (Presidente) y Antonio Fenoy (Vicepresidente); a su izquierda Luis M. González (FEADA) y los personajes importantes del evento, los deportistas, Rafael Jiménez (Campeón Andalucía), Julio Contreras (Campeón del Open), Antonio Coronilla (Subcampeón Andalucía) y Juan Rueda (Tercer clasificado Andaluz). Muchas gracias a la Institución por su colaboración y al Club por su dedicación y trabajo.

Leer más…

Campeonato Andalucía F5J-Altimetro. ##Cambio horario##

Cartel

Por motivos razonados, el Campeonato se celebrará únicamente el Sábado 5/Marzo.

La hora de comienzo… las 11.

Se procurará volar ocho mangas, seguidas, sin interrupciones; la comida entre vuelos.

Se amplía el plazo de inscripción hasta el Jueves 3 a las 22:00.

A %d blogueros les gusta esto: