Campeonato de España F5J-50g–Campos (Mallorca) II

Campeonato de España F5J-50g–Campos (Mallorca)

Envidia cochina, jejeje, a los que no pudieron acudir a este Campeonato de España.

No es la primera vez y creía que sería difícil de superar las atenciones a los asistentes y el celo en la organización… craso error… lo han conseguido, una perfecta organización, incluso con re-fly.

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Trofeo iHobbies 2016. Aeromodelismo Campos

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Aun recuerdo el Primer Trofeo iHobbies en Campos en el año 2013. El año anterior se había celebrado el Campeonato de España F5J FAI. Siempre nos vamos con el mismo buen sabor de boca. Desde entonces ya hemos disfrutado de 3 ediciones y siempre quedamos con ganas de más. La verdad que echamos de menos el volar más de las 5 mangas planeadas y seguir disfrutando de la compañía, el campo-alfombra de Campos y de la meteorología cambiante. Pero no se puede tener todo y con un Campeonato  de España al día siguiente se antojaba un poco intenso el hacer muchos vuelos.

A pesar de haber pasado 3 años, todo va mejorando año a año. Es cosa muy difícil. El primer tema es la Organización del Club Aeromodelisme Campos: Impresionante. Habiendo ido 3 veces en 3 años los foraneos somos “de la casa” y nos siguen cuidando como el primer día. Manolo, Sebastía, Toni M, Toni B, Javier Montilla, Raul, Felip son algunos de los muchos que consideramos amigos. Baterías para cargar, megafonía, director experto, campo verde tipo alfombra, etc. Pero es mucho más que el tema de equipamiento de primer nivel. Es una cuestión de espíritu y disfrute.

Se puede pedir poco más. Bueno, se podría pedir el ganar algo más porque Felip está inmenso. Y le da igual con un modelo de 4m o uno de 2m. Lo hace perfecto en ambos casos. Es curioso como deportistas hechos y derechos con muchos años de práctica solo podían competir por la segunda plaza o peores puestos. El campeón lo ha sido como siempre es Felip, humilde y sencillo pero implacable.

En lo deportivo, la climatología dió mucho de sí. Calma chica a primera hora y ventarrón a partir de las 12-13:00 horas.Si llevabas modelo pesado, en los dos últimos vuelos se agradecía mucho para soportar las ráfagas de viento. Por la clasificación vereis muy buenos puestos de algunos novatos como Tiziano, batiendo a reconocidos maestros. Y a algunos maestros en posiciones no muy brillantes pero es cierto que el concurso fue muy exigente.

La clasificación: ClasiHobbies

Disfrutad las fotos y los videos.

2º Concurso liga Catalana: Tarea. Juan José Bullousa

F5J-FAI

2º Concurso liga Catalana

Tarrega

9-4-2016

Segunda pueba de liga Catalana en Tarrega , con viento de entre 20 km/h a 25 km/h y una temperatura de 7º , resulto ser día muy reñido y como a murphy , ascendencias a gogo en manga de trimado y casi nada en competición…  :)
Los modelos

 

PEREZ BERMEJO, JUAN Supra , Master
MORA, FRANCESC Supra
FAMADAS, EDUARD Xplorer, Xplorer
BALDI COLL, MIQUEL Supra
BOULLOSA GARCIA, JUAN JOSE Supra
PONTNOU  BONET, JOAN Supra, Storch
PLAZAS MOYA , CRISTIAN Supra
SEGURA BONET, EDUARDO Kappa
CIERVO MARTÍ, JORDI Xplorer
ROMANI, FRANCESC Supra

Algunos pilotos llevaron dos modelos, Famadas 2 Xplorer de 1500 y 1925 gm, el cual eligio para el concurso y le salio bastante bien quedo 3ª.

Los demas tubimos que lastrar un poco, concretamente yo puse 80 gm de plomo, otros sobre 120 grm.

Los vuelos fueron casi siempre buscando un rotor que nos ascendiese , y desplazamiento tipo ladera y cometa , alguna termica si que habria , alguien la encontro.

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El ganador absoluto Juan Pérez consiguió 2 miles y muy buena media, lo peleo todo, Francesc Mora el ganador de miles con 3 miles , Famadas  2 miles , Baldi el mas regular 5 mangas de mas de 800 puntos , un servidor 1 mill , Joan Pontnou cambio el Supra por el Storch y consiguió 1 mill , Cristian También muy regular pero tubo problemas con potencia en la ultima manga, Eduard Segura 2 miles saco partido con este viento de su Kappa 1300gm, Jordi Ciervo gano el primer 1000 con su Xplorer 3500 de 1950gm y luego problemas en 2 mangas , el viento nos provocaba situaciones de cierto riesgo al tomar tierra en la diana.

Varios pilotos tomamos tierra lejos de la diana, pero nadie más de lo debido.

Pasamos casi todos por todos los puestos hasta que Juan Pérez en la penúltima manga se hizo con la primera posición y aguanto la embestida…del viento y los contrincantes.

Nos faltó Francesc Romani , baja de última hora por indisposición , siempre en puestos de cabeza.

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Crónica del Concurso F5J 50 gramos celebrado el 17 abril en el Club Alas de la Sierra de Guadarrama (Madrid). Por Francisco Hernández.

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Mucho Arte y mucha Naturaleza es lo que ha habido este domingo en el campo del Club Alas de la Sierra de Guadarrama. Tanto Arte en vuelo hemos visto gracias a la destreza de los pilotos que acudimos a la convocatoria de esta fórmula menos practicada por estos lares pero igualmente divertida. Y estaba tan hermoso el campo y el cielo que sentimos que muchos de los que podíais haber compartido con nosotros esta hermosa mañana de vuelos no lo hayáis hecho. Y eso que no quiero abundar hoy en lo referente al arte culinaria, que también es arte y también lo hubo, por no despertar en quienes no estuvieron el malsano recurso de la envidia, pero quiero reseñar para no ser ingrato que la acogida de los socios del club de Guadarrama tiene muy pocas igualables en el resto de los campos de vuelo de esta España nuestra.

Muchas gracias a quienes han estado esta mañana allí realizando labores de crono y jueces, lo que nos ha permitido experimentar la incomparable delicia de volar sin interrupciones, volar sin salir del campo de vuelo, sin tener que dejar el velero y la emisora en el suelo fuera del campo para irse corriendo a cronometrar, lo único que había que hacer era meter los datos de cada vuelo y desplazarse al nuevo punto de aterrizaje. Y, encima, hemos contado con la presencia en carne mortal del hacedor del famoso software Gliderlink, el mismísimo Sergio Martínez Lara que coordinaba la entrada de datos y nos iba radiando la marcha del concurso en tiempo real, sugiriendo estrategias a los que íbamos a rebufo del maestro Ramos.

Como mandan los cánones, en el ecuador de la prueba se procedió a la degustación de los exquisitos manjares con los que los concursantes éramos agasajados por el Club Anfitrión, que hay que decirlo todo, gracias a la suspensión del famoso evento “Bellota Jet” en vez de haberse desplazado a tierras extremeñas se vinieron a echar una mano al maestro de ceremonias del concurso Antonio Tirado, quien estuvo asistido en todo momento por Paco Puebla.

Si los ánimos de los concursantes estaban resignados ante el repaso que nos estaba dando Juan Ramos, tras la ingesta de las excelentes viandas que nos habían preparado, la competición adquirió otro cariz, y fue más sencillo tanto intentar recortar distancias como aceptar con resignación la inalcanzabilidad del maestro Ramos.

Los vuelos fueron todos deliciosos, disfrutábamos de un sol fantástico que en ocasiones era ocultado por las nubes y un viento que aunque soplaba frio y barría las posibles térmicas nunca tuvo la intensidad suficiente como para hacerse molesto. La zona de aterrizaje era una praderita de hierba verde segada sobre tierra húmeda francamente inmejorable a pesar de la ingente cantidad de agua que cayera los días anteriores, como mostraban algunos charcos en otras zonas del campo y en el camino de entrada.

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Juan Ramos se tomó el concurso como un ensayo general para el Campeonato de España de esta fórmula “Batería de 50gr” que se celebrará en Palma de Mallorca dentro de pocos días y voló tan concentrado que hasta la quinta manga no mostró los primeros síntomas de debilidad, cediendo el primer ‘mil’. De todas maneras sus registros fueron impresionantes, como refleja la tabla inferior del Gliderlink: 5 de siete miles posibles, todos los aterrizajes puntuaron y el más alejado del punto es a 4m. El resto de concursantes íbamos a su rebufo intentando acortar distancias azuzados por el mismísimo Sergio Martínez Lara que controlaba en tiempo real la marcha del concurso y nos iba sugiriendo estrategias posibles, nos lo hemos pasado muy bien además de no haber conseguido dar alcance al bueno de Juan.

Llama la atención que de los dos primeros clasificados eran los dos únicos que volaban con modelos no comerciales, el “Suprín” (Supra a lo Marc Drela con alas de núcleo de foam y piel con disser y fina capa de vidrio laminado, pero en pequeñín por su menor envergadura) de Juan Ramos y el “Diedro 450” que volaba Paco Hernández un ligerísimo velero de costillas con entelado termorretráctil y fuselaje de carbono con cola en V hecha en dépron fabricado por el maestro Antonio Coronilla y que en sus manos fue campeón de España de la modalidad en 2011 (https://f5j.es/2011/10/12/modelos-campeones-diedro-450-por-antonio-coronilla/).

Los siguientes modelos eran los populares Q-12 de Horejsi, hasta tres presentes en el campo de vuelo, los de Antonio Tirado, Pedro San José y Paco Puebla, y un Maxx de Reichard con Alfonso Navarro a los mandos. También es llamativa la barrera de puntos entre los dos veleros “home made” y los comerciales que concursaban hoy, diferencia de 2.000 puntos FAI que posiblemente radica en los pesos ya que esa es una de las “obsesiones” de la modalidad y que todavía no existe el modelo comercial que los equipare, siendo el momento en el que se hace más patente la diferencia en las subidas, que bien aprovechadas esos metros pueden ser decisivos.

Y, como sólo puede hacerse en las escasísimas ocasiones en las que está permitido volar todos juntos en el mismo grupo, terminamos enseguida, posibilitando que nuestros anfitriones, los socios del Club Alas de la Sierra, pudieran ocupar la pista sacando a volar sus modelos, que bien merecido se lo tenían después de su estrecha colaboración con la organización del concurso.

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Desde aquí mi más sincera y agradecida enhorabuena a Antonio Tirado, Paco Puebla y grupo de socios que nos han ayudado a llevar adelante las exigencias del concurso. Agradecimiento a todos y cada uno de los participantes en el concurso, que por no haber dudado de la organización han estado volando y haciendo posible que se celebrara, sin cada uno de vosotros hubiera sido distinto y mucho más aburrido.

Y a quienes no habéis participado, siento deciros que os lo habéis perdido y que por muchas fotos que se os enseñen no tiene nada que ver con la experiencia de la que hemos disfrutado hoy en el incomparable marco de la sierra madrileña. Y, por cierto, mi candidato para campeón de España de F5J 50gr. es sin dudarlo Juan Ramos, aunque habrá que esperar a ver lo que ocurre sobre los campos de Mallorca.

Categorías:Sin categoría

Campeonato de España F5J-50g (Formula Nacional)

Ya tenemos la composición de los grupos de vuelo en el Campeonato de España que D.m. organiza el Club Aeromodelismo Campos el próximo domingo 24 de Abril en Campos (Mallorca)…

Han quedado así:

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Los Grupos de las siete Mangas

Suerte a todos.

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El cartel

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Los trofeos

Mas info en : http://www.clubaeromodelismecampos.com/2016/04/sorteo-ce-f5j-formula-nacional-50gr.html

Convocatoria de Concurso F5J 50 gramos 17 abril Club Alas de la Sierra

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El próximo domingo 17 de abril se celebra un concurso de la categoría F5J 50 gramos en las instalaciones del Club Alas de la Sierra.

Una competición sencilla a la vez que exigente y divertida, al alcance de cualquiera.

Para inscribirse podéis utilizar la aplicación desarrollada por Sergio Martínez:

http://fam.gliderlink.net/

Las instalaciones del Club Alas de la Sierra están en Guadarrama, aquí tenéis un plano de cómo llegar.

Como llegar al Club Alas de la Sierra

Os esperamos.

Categorías:F5J-50g
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