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7ª Prueba F5 ALES Liga de Cataluña 2025 RACBSA, por JJBoullosa.
Llego el día de la prueba final de liga, con el podio sin resolver y con un día espectacular de viento flojo de dirección variable, temperatura agradable sobre los 19°C , en este maravilloso Real Aero Club Barcelona Sabadell Aeromodelismo.
Después de trimar veleros y hacer reunión de pilotos ,comenzamos sobre las 10 de la mañana los 15 pilotos inscritos.
Los aspirantes al Podio muy concentrados, las condiciones atmosféricas eran de pocas térmicas, el sol no acababa de calentar, aquí Josep Closas fue el maestro de la mañana, 3 miles y un 972, detrás, Pere Romero que si se jugaba el podio y super concentrado apenas tubo errores , su peor manga fue 914 puntos …. eso es no soltar la medalla …
Detrás un pelotón de aspirantes no desperdiciando ni un segundo de Francesc Mora, Kiku Roura, Albert Aguasca y Josep Juanhuix que si querían una plaza de medalla
En la 4º manga hicimos una paradiña, introducir datos y beber algo, se acercaba la hora pactada de 13h para comenzar nuevo grupo, adelantamos secretaria en los vuelos cortos por descendencias para aprovechar el tiempo y entramos en la manga 5 por unos segundos, la idea era acabar alas 13:30 y entregar medallas, aquí siempre suele haber disparidad de opiniones e intereses, unos quieren acabar ya y otros hacer una manga más …..
Finalmente hicimos 5 mangas, este día no hubo sanciones por altura, ya se tiene muy perfeccionada la trepada y ajustada la potencia, así como los altímetros bien programados.
Finalmente, el podio quedo 1º Josep Closas, 2º Pere Romera y 3º Francesc Mora, incombustible Francesc, casi siempre en los podios, los demás en una clasificación muy apretada mostrando la curva de competitividad nos está igualando a todos, quedando unos concursos muy abiertos, como era uno de los objetivos de la categoría.
Podio
2º Pere Romero 1º Josep Closas 3º Francesc Mora
Después se hizo el cálculo automáticamente de liga por el sistema de Glider Contests Manager que además de gestionar los concursos controla la liga automáticamente y muy sencillo de usar
Jopep Juanhuix se paso la mañana defendiendo su posicion de podio como pudo, todo el año en los puestos de cabeza y no estab dispuesto a perderlo el ultimo dia, 2 miles y su peor maga 763 puntos, se peleaba con Albert Agusca, Jaume Fontanet, Luis Mejias y Fernando Valls, no le fue fácil pero aguantó el chaparrón, buena dosis de sangre fria.
La entrega de Medalla la realizo el Señor Miguel Ángel Roselló Representante del Club.
3º Kiku Roura
2º Francesc Mora
1º Josep Juanhuix Punti
Felicidades al Campeón de Cataluña
F5ALES 2025
Podio Liga de Cataluña F5 ALES 2025
Versión Video
más fotos y material https://ales254.wordpress.com
Agradecimientos infinitos a la Federación Aérea Catalana , Edi, Irene, Francesc por su apoyo incondicional a la Liga F5 ALES
JJ.Boullosa en Barcelona a 18 de noviembre del 2025
Liga Andaluza F5L, última prueba, CRC Lebrija.
Menudo domingo de vuelos en Lebrija … Gracias al improbo (e impagable) esfuerzo realizado por Jose Enrique Palacios (con alguna ayudita de Jose Luis, Francisco y algún otro), los pilotos pudimos completar (y algunos duplicados) 91 vuelos sin incidencias aunque con algún que otro «echate pa’lla» a la hora del aterrizaje dadas las caracteristicas de vuelo de estos veleros de 2 metros sin mando de alerones (RES). Solo una cosa negativa, me tocó ese puesto maléfico en la clasificación jajajajaja.
A continuación una muestra de los aviones utilizados esta mañana …
Predominan las colas en T invertida y hubo pocos (creo que solo dos) con cola en V.
La competición comenzaria a la hora prevista después de la reunión de pilotos<>organización. Dos nuevos participantes en la especialidad y la falta de otros por razones varias. A uno de estos ‘novatos’ parece que eso de novato no le iba y nos dejó a todos por detrás, estrenaba especialidad y avión (un MIRAI que solo habia volado el dia antes para probar el GK Pico recien comprado), en la primera manga fué prudente y no consiguió los 1000 puntos de su grupo
Hasta la cuarta manga no se llegaría a los cinco minutos de vuelo, pese a mas de una repetición y sólo dos veces en el concurso se superaron los seis minutos; indicativos de la dificultad de la especialidad cuando el tiempo no es calma chicha.
Así se movieron las posiciones durante el concurso.
A continuación algunas instantáneas de los artistas presentes
Una vez terminados los vuelos se procedió a comprobar la entrada de datos (realizada por los pilotos conforme iban terminando sus vuelos) y se dió a conocer la clasificación
Como los vuelos terminaron a las 13:30 (Hora prevista) y se había encargado la comida para esa hora y para que no se enfriara, se adelantó su degustación a la entrega de recuerdos y trofeos
Posteriormente se realizó la entrega de recuerdos a los participantes; recuerdos ‘fabricados’ por Jose Enrique, que es mas apañao que un jarrillo de lata
El Podio (Enhorabuena a los artistas)
A posteriori se entregaron los trofeos a los ganadores de la liga
Y regalos donados por «VueloVerde«, en especial un KIT de la Versión 3 (último desarrollo) del BULANICO y por la organización (un termo con los logos de los clubes organizadores de las pruebas)
Es posible que se monte un video resumen con fotos y videos, que al igual que las imagenes anteriormente fueron realizadas por varios de los asistentes a los que es de agradecer su labor.
Para cerrar este resumen y como se comentaba en la pista no hay que guardar mucho los modelos y seguir entrenando, habida cuenta que los dias 25 y 26 de Octubre el Club Aeromodelismo MONTIJO organiza el Campeonato de España de la especialidad
Nos vemos …
LIGA ANDALUZA F5L: 4ª PRUEBA PUNTUABLE, ALGECIRAS, por F Javier Lara.
El pasado 6 de julio se celebró en las magníficas instalaciones del Club de Aeromodelismo Campo de Gibraltar la 4ª prueba puntuable de la Liga Andaluza de F5L. Como es sabido, esta especialidad se basa en permanencia y aterrizaje de precisión con veleros de 2 m de envergadura máxima, construidos con técnicas tradicionales, y con la madera como material principal.
Se dieron cita 11 pilotos procedentes de Algeciras, Jerez, Rota, Sevilla y Marbella. Se notó algo menos de participación que en la prueba precedente, seguramente la época estival y las vacaciones fueron la causa.
La organización logística estuvo a cargo de Javier Lara, por parte del Club organizador, y José Enrique Palacios , del Club Deportivo Radiocontrol Lebrija, que aportó la “secretaria” y programó todo el concurso en la aplicación GliderScore. Esto fue clave para que el desarrollo de la prueba fuera rápido y fluido. Fue inestimable la ayuda de varios miembros del Club de Aeromodelismo de Algeciras, como Dani, Antonio, Marcos y los dos Rafa (padre e hijo), que ayudaron con las tareas de cronometraje y permitieron descansar a muchos pilotos entre manga y manga. Las pistas de hierba de las instalaciones de Botafuegos estaban en un estado óptimo, realmente es un placer volar en estas condiciones en nuestra tierra y en esta época del año.
No hubo novedades importantes en cuanto a material.Se presentaron varios Magic 2 y 3 (Francisco Rodríguez y Manuel Barba) y Slite V2 (José M. Berenguer). También algunos modelos de desarrollo personal, como el “2A” diseñado por Antonio Coronillas, y el Bulanico de Carlos Martín, volado por él mismo y por Javier Lara. A destacar el uso de motorizaciones cada vez más potentes, destinadas a conseguir algunos metros extra mediante zoom en los últimos segundos de la trepada inicial. Francisco Rodríguez consiguió utilizar finalmente su modelo completo en competición; en la prueba anterior celebrada en La Ina, tuvo que emplear unas alas prestadas, ya que olvidó las suyas en casa (¡!). El volar con su modelo completo le resultó a la postre muy bien, como veremos más adelante. Carlos Estévez se divirtió mucho con un modelo reciclado construido hace unos 50 años, tipo escuela, que tuvo algunos problemas de control al final de la prueba.
La meteorología nos fue bastante benigna, sin los rigores de altas temperaturas. El día amaneció nublado, pero despejó completamente sobre las 10 am. El viento variaba desde calma a unos 2-3 m/s, rolando en ocasiones, y con térmicas pequeñas y localizadas a lo largo de toda la mañana.
A las 10 de la mañana, tras el preceptivo briefing de pilotos, comenzaron las mangas. El inicio del concurso mostró unas condiciones cambiantes; en el primer grupo sólo Francisco Rodríguez se acerca a 6 minutos de vuelo, mientras el resto de participantes sólo llegan como mucho a 4 minutos, lo que a la postre le valió el 1000. Igual sucedió en la segunda manga del grupo uno, donde Javier Lara llegó al tiempo reglamentario y los demás pilotos se quedaron en 5, 4 o 3 minutos de vuelo. A partir de ahí las condiciones mejoraron un poco, y los pilotos, tras estudiar las diferentes zonas de vuelo disponibles, fueron arañando segundo tras segundo consiguiendo muchos pilotos llegar al tiempo máximo.
En la manga 2 se produjo el único incidente digno de mención, cuando uno de los pilotos perdió momentáneamente de vista su modelo, teniendo que ceder la radio a su cronometrador, que sí lo tenía localizado; obviamente el vuelo puntuó cero, aunque al menos se logró salvar el modelo. Excepto algún aterrizaje justo en el límite del campo de vuelo, no se registraron otros problemas durante la prueba, que terminamos sin lamentar ninguna pérdida o rotura.
En las dos últimas mangas las condiciones cambiaron bastante, con descendencias generalizadas. En muchas ocasiones todos los pilotos del mismo grupo bajaban casi inmediatamente para intentar un despegue adicional que mejorase sus tiempos. De hecho, en las mangas 6 y 7, sólo dos pilotos realizan tiempos algo superiores a 5 minutos, incluso otorgándose un par de miles a vuelos de poco más de 3 minutos.
Acabada la prueba, los participantes disfrutaron de una comida de hermandad, tras la cual se hizo pública la clasificación de la prueba, que quedó de la siguiente forma:
Asimismo se entregó un pequeño recuerdo a los tres primeros clasificados. Al ser una liga, las medallas y trofeos se entregarán en la prueba final, que se celebrará en el Club Deportivo Radiocontrol Lebrija el próximo 14 de septiembre.
Nuestro más sincero agradecimiento al Club de Aeromodelismo Campo de Gibraltar, por las atenciones y la hospitalidad que nos han dado. Próxima cita en Algeciras: Campeonato de Andalucía (y posiblemente de España) de F5G, en el mes de octubre.
Sin palabras:
https://youtu.be/vhnsxZ11SBQ
Crónica CE_F5J_2025. Por Miquel Baldi
Viernes 6 de junio, 8,30 de la mañana en las instalaciones del Club Pladevent. El presidente del Club abre la barrera y empiezan a llegar los organizadores, enseguida las autocaravanas y los pilotos más madrugadores. Las maquinas voladoras de 4 metros de envergadura, carbono y poco más de 1 kilo de peso empiezan pronto a surcar el cielo.
Mañana empieza el Campeonato de España F5J. Hoy es tiempo para el montaje, probar toda la infraestructura (cintas, dianas, audio, pantalla, carpa, bebidas, etc…) y también para tomar la medida al campo con los vuelos de entrenamiento.
El sábado 7 de junio, a primera hora está todo preparado para empezar el CE_F5J_2025. Para esta ocasión estrenamos la pantalla LED con cronometro y audio que va llamando a los pilotos de cada manga. Una gran ayuda para no olvidarse de volar cuando nos toca. Gracias Dani!!!
Los 26 pilotos inscritos estamos distribuidos en 3 grupos de 9 pilotos dispuestos a hacer todos los vuelos que el día nos permita.
Puntualmente se convoca el breafing con las indicaciones de rigor y la cariñosa bienvenida a los compañeros Canarios que nos acompañan por primera vez. Después de la foto de grupo, y a las 10 en punto, se empiezan los vuelos.
La meteo se prevé igual que el día anterior, con sol y un viento suave de sur, que al final fue más bien sur-oeste y muy flojo. Las térmicas fueron abundantes pero acompañadas de grandes agujeros.
Estas condiciones favorecieron que los mejores pilotos pudieran mostrarnos todo su talento. Julio estuvo intratable, con una regularidad envidiable. Vuelos de 9.55, diana y cortes entre 43 y 125 metros le hicieron acabar la fase clasificatoria en primer lugar, ganando todas sus mangas a excepción del descarte. Los siguientes clasificados Toni Mateu, Jorge Medina y Nicolas Ridray tampoco le fueron a la zaga. Prácticamente todos los cortes por debajo de los 100 metros y siempre consiguiendo los tiempos marcó una diferencia entre ellos de solo 140 puntos. A partir de ahí un salto importante con los demás pilotos que hicimos lo que pudimos…
Los vuelos se fueron sucediendo durante todo el día sin incidentes que destacar, a parte del intenso calor que nos obligó a hacer alguna parada. Al final del día teníamos 8 mangas completadas.
El Domingo teníamos previstes 3 mangas clasificatorias y el Fly Off, pero un cielo cubierto con algún episodio de lluvia fina nos obligó a alguna interrupción y a volar solo una manga antes de la final.
Pasado el tiempo de reclamaciones se anunciaron los pilotos para el Fly Off:
A parte de los cuatro primeros ya mencionados, también se metieron en la final Felip Riera, Alejandro Martínez, Daniel Prats y Alex Casals.
El día seguía nublado, pero esto no fue impedimento para disfrutar de unos vuelos espectaculares y llenos de emoción.
El primer vuelo fue para Felip que con el corte más bajo de 109 m hizo prácticamente todo el vuelo encima del bosque casi rozando las copas de los árboles en una demostración de pilotaje impresionante. En este vuelo todos los pilotos hicieron un buen tiempo por lo que no hubo grandes diferencias en las puntuaciones. Las espadas seguían en alto.
En la segunda manga la ascendencia fue más difícil de encontrar y todos los pilotos hicieron vuelos por debajo de los 10 minutos a excepción de Nicolas que pudo completar el tiempo de vuelo marcando grandes diferencias con el resto.
Con el triunfo casi decido, en la última manga Nicolas fue a asegurar con un corte de 241m. Alex ganó la manga y la lucha por el resto del podio se decidió a favor de Toni Mateu y Julio. En la aproximación al aterrizaje se produjo un desafortunado choque entre Nicolas y Toni. En un primer momento se plantearon hacer Refly pero finalmente, con los modelos dañados y el resultado decidido, descartaron pedirlo.
Con la entrega de premios a cargo de Carles Aymat, director del concurso y presidente de la Comisión técnica nacional de aeromodelismo se dio por concluido este Campeonato de España F5J 2025.
Podio: 1º Nicolas Ridray, 2º Toni Mateu y 3º Julio Contreras
La prueba también ha sido valedera para la Lliga Catalana F5J con el siguiente resultado:
Agradecimientos:
No podíamos cerrar esta crónica sin agradecer la ayuda de todos los que han hecho posible este evento.
En primer lugar, el Club Pladevent y su equipo directivo que ha puesto a disposición sus magníficas instalaciones y en todo momento ha estado pendiente de las necesidades de la organización.
A los compañeros de la Lliga Catalana por estar ahí compartiendo la preparación del concurso.
También a todos los cronometradores y control de datos que aguantaron sol y lluvia tomando las puntuaciones durante todo el concurso.
Y por último a la Federación Aeria Catalana por su apoyo a la competición y a la CTNA de la RFAE por la dirección del Concurso.
Un estupendo fin de semana de F5J que esperamos repetir pronto. ¡¡¡Hasta la próxima!!!
Convocatoria Campeonato de España F5-ALES
Campeonato de Extremadura y Open F5J 2025 en el Club Pacense de Aeromodelismo.
El Club Pacense de Aeromodelismo, y en su representación Juan Francisco Sixte y Antonio Gimenez, dieron en el clavo con el dia para el concurso; no había buenas previsiones pero salió extraordinario, enhorabuena.
Antes de … el cielo por algunos sitios asustaba
Estaba previsto realizar ocho vuelos y dado el número de participantes se realizaron en un único grupo por manga, resultando un disfrute total de un dia de vuelos pese a ser un Campeonato.
Como en muchas de nuestras instalaciones, además de ovejas hay «cabritos», y como muestra:
Para hacer un poco menos ‘estresante’ el ritmo de vuelos y poder hacer las preparaciones necesarias, además de ir introduciendo los datos de los vuelos que se iban realizando, se intercaló en la locución de la secretaria, entre vuelo y vuelo, de cinco minutos de ‘relax’, que en mas de una ocasión se ignoró porque no se consideraba necesario. Menos en el sexto vuelo, al menos uno de los fieras sobrepasaba los 9:45 de tiempo de vuelo y el ‘fiera mayor’ mantuvo el liderazgo de la prueba desde el principio al fin
Entre el resto de participantes hubo sus mas y sus menos antes de la clasificación final. Para el Campeonato de Extremadura, y teniendo en cuenta sólo los resultados de los pilotos con licencia extremeña hubo un pequeño cambio y por sólo cinco puntos
Las puntuaciones de los vuelos:
Buenas tomas en esta prueba, y ninguna rotura…
No ha sido mal entrenamiento para la próxima cita de la especialidad:
GliderKeeper F5J Masters- 2025, 26-27/Abril en Escalona del Prado (Segovia)
Buena organización, ayudantes de sobra, refrigerio a media mañana y excelente colofón del encuentro en una venta cercana.
GRACIAS al Club Pacense y sus socios, a FAEX y a la Dirección General de Deportes de la Junta de Extremadura.
Fotos gracias a Delicado, Gimenez y Chemari
Liga Andaluza F5L, II Prueba, en Rota (Cádiz).
Hoy se ha celebrado la segunda prueba de la Liga Andaluza de F5L (hubiera sido la tercera si no se hubiera aplazado la de La Ina). un dia con un poco de todo, frio, viento, descendencias, casi calma chicha, calor, burbujas ascendentes y hasta una rotura, una pena (pero de todo se aprende).
Después de una breve charla organización<>participantes a las 10 y poco comenzarian los vuelos, como es ya normal ‘la secretaria’ comenzaría a hablar y no pararía hasta terminar el decimoquinto vuelo del dia (tres grupos por cada una de las cinco mangas previstas).
Quince pilotos inscritos (aunque falló uno finalmente) y un total de setenta vuelos y sólo dos ceros, el de la rotura y otro avión que se fué fuera de pista, no sería el único pero los otros repitieron el vuelo dentro del mismo tiempo de trabajo… La clasificación general quedaria asi:
Se dió la circunstancia de un empate en la puntuación final (eliminda una de las cinco mangas), Coronilla y Palacios sumaron los mismo puntos y en estos casos el desempate lo define el vuelo eliminado… Coronilla se lleva el gato al agua y sube al podio y Jose Enrique se libra del cuarto puesto 😉 .
Unos pocos de los modelos:
Los resultados de los vuelos, por Manga, fueron estos:
Un par de cosas dignas de mención, Bodegas El Gato, que es una empresa familiar fundada en el año 1957 que se ubica en el casco antiguo de la villa de Rota (pueblo costero situado en el litoral gaditano) ha tenido el detalle de colaborar, a precio especial, con el Club para el detalle con los participantes, una botella de su TINTILLA especial, un néctar de la zona apreciado mundialmente
La segunda, la coincidencia con la Feria de Pizza por lo que el homenaje general a los asitentes consistió esta vez en estas delicias redondas, cortadas en triangulos y empaquetadas en cajas cuadradas … sin desmejorar el resto de ‘cositas’ puestas en la mesa….
La próxima prueba de la especialidad (de Despeñaperros pa’bajo), si no se intercala la aplazada de La Ina será D.m. a primeros de Julio en el Campo de Gibraltar, quedando pendiente tambien la nueva fecha del Campeonato de España de la especialidad igualmente aplazado.
El domingo que viene (6/Abril) se celebra el Campeonato de Extremadura y Open Nacional de F5J en las instalaciones del Club Pacense de Aeromodelismo en Valverde de Leganés (Badajoz). Nos vemos.
ÚLTIMA HORA :
Clasificación general de Liga Andaluza F5L 2025
Clasificación General OPEN F5L 2025
Ya tiene fecha al Campeonato de Andalucia en La Ina … el 15/Junio
1ª Prueba F5 ALES de la liga de Cataluña 2025, por JJ Boullosa
En esta primera prueba, hemos tenido un gran éxito. A falta de 15 días para el evento, ya contábamos con 15 inscritos, y finalmente, este sábado participaron 20 pilotos. El campo de Santa Agnès solo nos permitió colocar cinco dianas, lo que nos llevó a formar cuatro grupos. De lo contrario, habríamos estado demasiado ajustados, y al ser el primer día de la liga, preferimos mantener la tranquilidad.
El día amaneció nuboso, pero tras varios días de lluvia, el sol hizo su aparición, dejándonos una jornada estupenda, con ascendencias incluidas. El viento sopló flojo del suroeste, y las temperaturas oscilaron entre los 10 ºC y los 14 ºC.
Habíamos quedado a las 8:00 h para preparar todo y empezar a las 9:00 h, y casi lo conseguimos. Tras disputar cinco mangas, finalizamos a las 13:45 h… casi según lo previsto.
Desde la primera manga se notaron grandes diferencias. Jaume Fontanet marcó el ritmo con una excelente actuación, y lo mismo hicieron Josep Juahuix y Jordi Ciervo. Estos tres pilotos, junto con Albert Aguasca, mantuvieron una gran regularidad a lo largo del concurso. Además, destacaron nuevos participantes como Josep Cornellà Masnou, Sergi Subías Calleja y Santiago Twose Barnosell. ¡Vaya nivel el de estos nuevos competidores! Solo hace falta revisar las mangas para darse cuenta de que esta liga estará más reñida que nunca. Contamos con un total de siete pruebas.
La diferencia final entre el ganador, Jordi Ciervo, y Albert Aguasca fue de apenas 4,4 puntos. Francesc Antón Mora i Calmet logró remontar hasta el cuarto puesto, mientras que Jaume Fontanet quedó quinto. Todo estuvo muy ajustado. Si logramos disputar seis mangas con tres grupos, ¡será una auténtica locura!
También hubo algunas mangas con puntuación cero debido a diferentes motivos: pérdida de manga, motor parado , superar los 75 metros o problemas con la reductora. Mejor que estos inconvenientes ocurran ahora y no en el CTOE de septiembre… siempre que la lluvia lo permita.
Un error mío provocó que no se descontara una manga. Al darnos cuenta, tuvimos que rehacer la clasificación con un Excel del maestro Jaume Fontanet. Disculpad las molestias, ya está todo actualizado en la clasificación de la web.
https://glidercm.net/ResultadosGenerales?Concurso=339
Cortesia de © 2025 – Alex Casals
Super fotos de JuanSoler y Luis Mejias
Podio
1º Albert Aguasca 2º Jordi Ciervo 3º Josep Juanhuix
Felicidades¡¡
Versión sin rollos
más información y todas fotos
jjboullosa
Barcelona a 18 de marzo de 2025
3ª prueba Liga catalana F5J 2024 por JJ Boullosa
Club Modelisme Osona – Taradell
Este 4 de mayo esperábamos mucho viento según las previsiones, pero no fue así, tuvimos un día esplendido con viento flojo, sol y temperatura agradable se 22 grados.
10 pilotos nos reunimos en este bonito campo de Taradell un poco pequeño para el viento que suele tener así que pusimos 2 líneas al tresbolillo, comenzamos sobre las 9 de la mañana visto las previsiones de ventolera sobre las 11 ……..en fin lleve mi Milvus pesado y gran cagada, también por no saber leer los vientos de estos días , no pille ni una , eso si las descendencias me las cogía todas.
Nico como siempre esplendido, aparte de la primera manga, se colocó en cabeza y un mil detrás de otro, solo Daniel Beltrán y Francesc Mora le fueron persiguiendo, detrás de ellos también Kiku Roura y Miquel Baldi, que tuvieron alguna manga mala.
Felip Riera siempre inconformista y atrevido, hizo cortes bajísimos en las últimas mangas pero las condiciones eran difíciles para todos y no pudo sacar los puntos esperados.
Aquí se pueden ver las clasificaciones y demás estadísticas:
https://glidercm.net/ResultadosPorPiloto?Concurso=288
Podio
2º Daniel Prats 1º Nicolas Ridray 3º Francesc Mora
Sin Rollos
JJ Boullosa en Barcelona a 9 de Mayo del 2024
Campeonato de España F5-ALES en el RACBSA, por JJBoullosa
Toda la información en el documento que sigue:
Por si no quiere/puede descragr el documento al final está su contenido ‘visible’
Como novedad, el pago leyendo el siguiente QR y sale la pantalla siguiente:
Remitido por JJBoullosa
Nota del Editor:
Una pena que coincida el fin de semana con el Campeonato de España de F5-FN-30g, en diferentes fechas es posible que ambos campeonatos hubieran incrementado su participación, sobre todo este que se anuncia
********************** Contenido de la convocatoria **************************
‐ CONVOCATORIA ‐
Campeonato de España categoría F5ALES, Moncada i Reixac (Barcelona)
Dias 14 y 15 de Junio de 2024
La Federación Catalana de los Deportes Aéreos (FAC) y la Real Federación Aeronáutica Española (RFAE) con la colaboración del Real Aero club Barcelona Sabadell sección Aeromodelismo y el ayuntamiento de Moncada i Reixac , organizan el Campeonato España de F5ALES que tendrá lugar los días 14 y 15 de Junio de 2024.
Participación. Requisitos:
1º.‐ Podrán participar todos aquellos pilotos en posesión de licencia federativa nacional habilitada desde su federación autonómica correspondiente.
2º.‐ Estar registrado como operador de UAS en AESA y llevar el numero identificativo en el modelo.
3º.‐ Cumplimentar la solicitud y tener abonada la cuota de inscripción. Los desplazamientos y alojamientos correrán por cuenta del participante.
Normativa:
Se aplicará la normativa F5ALES en vigor de enero 2024
Las posibles reclamaciones, deberán hacerse por escrito, con una fianza de 50 €. La decisión de los jueces es inapelable.
Los pilotos Participantes cuando no vuelen harán de jueces cronometradores, según necesidades, se procurara garantizar descansos entre vuelos y cronometrajes
Lugar de celebración:
Pistas del Club, situadas en el municipio de Moncada i Reixac (Barcelona). Se adjunta mapa de la situación y acceso a las instalaciones.
Correo de información racbsa.f5ales@hotmail.com
Número mínimo y máximo de participantes y criterios de selección:
Se establece un mínimo de 5 participantes para que la competición sea válida.
Inscripciones:
Hasta el 7 de Junio (incluido).
Se deberá cumplimentar el formulario siguiente: https://forms.gle/uz4z3UevhofEh6xw5
La inscripción tendrá un importe de 25 €. para pilotos que se abonará por los siguientes medios, antes del 7 de junio inclusive:
Transferencia bancaria a la cuenta del club colaborador ES08 0081 0561 1900 0145 3854 indicando en observaciones el nombre del piloto y C. España F5ALES
O pago por tarjeta VISA, PayPal, Apple pay, con el enlace siguiente :
https://pay.sumup.com/b2c/QHCHD5UZ
O Pago por tarjeta Visa, PayPal, Apple pay, usando el QR
Programa de la competición:
Viernes 14 de Junio 2024
| 9:00 | Recepción de Pilotos en las instalaciones del club y tramites de inscripción |
| 10:00 | Pista abierta para entrenamientos Libres |
| 15:00 | Fin de entrenamientos libres |
SABADO 15 de Junio 2024
9:00 Briefing e inicio de la competición.
18:00 Fin del evento. Entrega de trofeos y Piscolabis de Clausura
Los horarios previstos podrán ser alterados por la organización según el devenir de los vuelos.
Dirección:
Director Técnico: Juan José Boullosa
Director de Competición: Luis Mejías
Panel de Jueces:
Jueces de Vuelo : Miquel Baldi, Jaume Fontanet, Francesc Mora, Juan Pérez y Kiku Roura
Premios:
‐ Medallas de RFAE para los tres primeros clasificados del C. de España.
‐ Trofeo RACBSA Campeón de España F5ALES 2024
‐ Trofeo RACBSA Primer Clasificado F5ALES del Club RACBSA
‐ Trofeo RACBSA Primer Clasificado con un Tilia.
‐ Diversos obsequios BonoTilia Cup , Gliderkeeper pico , baterías BrutePower ,
Dopaje:
Cualquier competidor que tenga que tomar alguna de las sustancias incluidas en la Lista de Prohibiciones de la AMA (https://www.wada‐ama.org/en/content/what‐is‐prohibited) por una necesidad médica, debe tener una Autorización de Uso Terapéutico (AUT) otorgado por la Autoridad Médica correspondiente y comunicarlo al director de Competición.
Disposiciones Generales.
La organización podrá modificar los horarios, programas y el desarrollo del campeonato, comunicando las nuevas variaciones con tiempo suficiente a todos los participantes inscritos.
Comidas:
A prevenir por cada participante.
El Club organizador pondrá a disposición de los asistentes agua y bebidas refrescantes durante el transcurrir de la prueba
Alojamientos:
Si algún participante necesita alojamiento, puede ponerse en contacto con la organización.
Hotel cercano a las instalaciones
Hotel ibis Barcelona Ripollet
Can Masachs 18-20
08291 RIPOLLET
ESPAÑA
Las instalaciones / pista:
URL de cómo llegar de Google: https://maps.app.goo.gl/onirHJQ5Zfgqiuik7
Enlaces de interés
Reglamento F5JALES : https://www.federacioaeria.cat/wpcontent/uploads/2022/12/ALES- REGLAMENTO2023.pdf
Página web del club colaborador: https://www.racbsa.org/
De acuerdo con el artículo 5 de la Ley Orgánica 15/1999 de Protección de Datos (LOPD) le informamos que sus datos formarán parte de la Base de Datos, cuyo responsable es RACBSA. Sus datos son tratados con el único fin de mantener la comunicación con el RACBSA. En cualquier caso, puede ejercer sus derechos de acceso, modificación, cancelación y oposición enviando un correo a info@racbsa.org
****************************** Fin contenido *****************************
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