Archivo
Desafío F3L RES 2026, 1º Concurso CM Osona por JJBoullosa
Segundo año del desafío por equipos de esta modalidad, en la que muchos hemos empezado en el mundo del radiocontrol y de los veleros térmicos casi a la vez.
En 2025 decidimos adquirir este modelo económico, todo en balsa, para evitar demasiada competencia por material. Es fácil de montar y de volar, ideal para iniciarse y competir en igualdad de condiciones.
Adquirimos cuatro líneas de goma ( cortesía de la FAC) , pero por las medidas de los campos solo usamos dos. En esta ocasión, Josep Cornella nos preparó un invento para evitar que la goma se enganchara en prados que no son de hierba recién cortada y donde tampoco cabe la longitud estándar de 150 m para el lanzamiento.
Además, utilizamos doble goma para mantener una tensión constante de 4 kg durante todo el concurso.
Para hacer el concurso más igualado, introdujimos algunas modificaciones:
todos competimos en la misma manga, aunque las salidas se realizan de dos en dos.
Estamos teniendo mucha suerte con el tiempo: tras semanas de lluvia, nos salió un día soleado, con viento flojo, algo de calor… ¡y hasta un par de termiquillas en pleno febrero!
Había 6 inscritos, una baja a última hora y 2 incorporaciones en el campo, socios del club que, como muchos, no se atreven a competir hasta que nos ven… y se animan.
¡Esto lo hace cualquiera!
Total: 7 participantes.
Entre correr por la goma, volver a lanzar varias veces dentro del tiempo de trabajo, y los estiramientos de brazos y espalda, el gasto calórico está garantizado.
Así que antes nos metimos unas butifarras calentitas , gentileza del Club de Osona, recién salidas de la barbacoa y que no sólo nos deleitaron con ellas sino que además, tanto el presidente como la junta directiva y socios se han volcado con la categoría, ayudando y adquiriendo gomas para las lineas, con el añadido del invento para elevarlas y facilitar su uso.
Seguimos contando con el patrocinador FrSky, que nos ofrece ventajas en la compra de todos sus productos y regalos para las ligas de los participantes.
Al ser una modalidad por equipos de mínimo dos personas, uno se preocupa de recoger la goma si la salida no ha sido buena y se coopera mucho más que en otras pruebas.
Cuando íbamos por la manga 2, el viento nos giró completamente, acabando con viento a favor, lo que provocó que la anilla se soltara antes. Así, las mangas 3 y 4 se convirtieron prácticamente en una vuelta rápida.
Estamos buscando otro modelo más acorde a la categoría para ir subiendo el nivel, ya que es una modalidad muy divertida y sin complicaciones:
2 servos (o 3–4 con aerofrenos) y batería… nada más.
Clasificación por equipos:
Clasificación Individual
Podio Clasificación Individual
Version sin rollos:
JJBoullosa 3/2/2026
Prueba del campeonato de veleros en el Llano de La Cueva, Fuerteventura.
El pasado el 11/10/2025 celebraron en Fuerteventura, en la pista del Llano de La Cueva, organizado por la Federación Canaria de Deportes Aéreos – FECDA, una prueba de F5J. Un dia ventoso que puso a prueba el temple y la destreza de los pilotos, luego lo veremos en el video. Algunos de ellos nos acompañarán en el próximo Campeonato de Andalucía (y Open) que celebraremos D.m. el próximo 19/octubre.
La clasificación:
La clasificación actual de la liga 2025 está así:
No sólo se voló la clase F5J, también se hizo de una clase de iniciación en la que esta vez sólo participaron tres pilotos; su clasificación:
Y la clasificación general de ésta liga está así al dia de la fecha:
Zerolo, Tejera, Heriberto, Jaime, Alfredo y Juan Tomás, del Club de Aeromodelismo Vuelo a Vela MESONAUTA de Tenerife, Daniel Ruíz del Club Cielo Azul de Gran Canaria y Juan Diego y Sergio del Club Vuelo Invertido de Fuerteventura.
A continuación un video resumen de la prueba:
La Federación Canaria publicó esta reseña:
El próximo domingo (19/Oct), como comentaba al principio, nos acompañarán en el C Andalucía dos de los participantes en esta prueba…
CAMPEONATO DE ESPAÑA F5-FN-30g.
Menudo domingo nos esperaba viendo los dias anteriores, luego no fué tanto, pero pese a todo pasamos mucha caló 😉
Nos inscribimos 18 deportistas, al final sólo pudimos estar presente 16, las prioridades son las prioridades y la familia es lo primero.
Un dia un tanto extraño, justo antes de empezar, durante los vuelos de prueba una nube nos roció el campo, una alegria y esperabamos que siguiera de vez en cuando por el nublado pero…. no hubo suerte. Térmicas impresionantes y como es lógico descendencias del mismo tipo, ya en el primer vuelo tuvimos un anticipo de lo que podría ser el discurrir del concurso, Rafael Jimenez consigue llegar a los siete minutos, cuando sus compañeros de grupo no llegaron a los cinco. Primer palito para algunos. En el tercer grupo pasaría tres cuartos de lo mismo pero mas palito aún, Adan Bernaldez llegaría a los ocho minutos mientras sus compañeros no llegaron a los cuatro.
No fueron los únicos grupos con sorpresa y/o desesperación… eso de que tres o cuatro bajen y uno o dos se queden volando genera, como los toros, división de opiniones … unos contentos y otros jod…. y no todos (los contentos o jod….) tienen porqué pertenecer al grupo en vuelo 😉 😉 😉 .
Al estar los datos de vuelo, y por tanto la clasificación, en ‘la nube’ (bueno, cuando después de insistir a algunos, todo el mundo había introducido sus datos o alguien lo hizo por él) había un poco mas de expectación de lo normal entre algunos participantes, poco se puede prever, pero si se quiere marcar (vigilar, jejeje) a otro participante …
Ya se sabe la clasificación porque ha salido en redes sociales, pero como se movió esa clasificación a través de los vuelos podemos verlo a continuación
El mas regular (en cuanto a posición) fué Adán, siempre estuvo primero o segundo. En cuanto a puntuaciones de los vuelos creo que fué Juan Ramos, aparte de los cuatro miles en sólo uno de los tres restantes vuelos no llegó a superar los novecientos puntos.
La gran revelación del concurso fué Gonzalo, no porque no vuele bien, sino porque no se cría como había quedado clasificado jejeje
Además de Campeonato de España era, para los deportistas con licencia andaluza, una prueba de la Liga Andaluza de la especialidad y su clasificación en esta prueba quedaria
Y la clasificación Final de la Liga Andaluza F5-FN-30g quedaría
Y hubo una entrega de diplomas previos al trofeo, que se entregará junto con los de la Liga de F5L.
Sólo dos participantes tuvieron algún percance en los aviones, Jose Luis Guerrero y Fran Maza y ninguno de los dos pudieron cumplir el objetivo de los ocho vuelos.
Uno que no procuró evitar el peligro fué el piloto de esta avioneta
Los aeromodelistas somos conscientes y llevamos a rajatabla la seguridad, despejando el espacio aéreo si se acerca algún ‘artefacto’ ajeno a los aeromodelistas; pero hay un dicho … «el que evita la ocasión evita el peligro» …
Dada la meteo, hubo veces que los modelos se acercaban peligrosamente, pero ninguno estaba en situación de desperdiciar una térmica
También en los despegues hubo unas cercanias mas que »llamativas» por definirlas de alguna forma, pero igualmente no hubo ningún roce.
En cuanto a los aviones, predominaron los ACOR, aunque no fueron los únicos HM que participaron, los que tengo seguros son los Fran Maza, Jose Enrique y Rafa Jimenez. A continuación, unos cuanto de ellos:
En cuanto a la equipación motriz un poco de todo en cuanto a conjunto, aunque con tuneado particular en casi todos los modelos.
Además del flamante campeón Juan Ramos de la Federación Madrileña, teniamos presente el equipo extremeño compuesto por pilotos y técnico
De agradecer la ayuda prestada por los socios y amigos y no participantes como pilotos Juan Francisco, Isidoro, Antonio Pinto (no socio) y Manuel Montero (Técnico), a destacar la organización de Juan Rueda, y está visto que organizar y competir no es la mejor combinación, sobre todo a la hora de los vuelos.
Y hablando de vuelos…
Sigue habiendo competición y expectación en esta categoría nacional de veleros con motor eléctrico.
Seguiremos disfrutando de vuelos y compañia por esos campos de Dios.
5ª Prueba Liga Catalana ALES en Ordis, por JJBoullosa
Menudo día y menudo campo el del Aeródromo de Ordis. Es la segunda vez que venimos, y hoy nos ha recibido con un sol radiante, un cielo casi sin nubes, viento flojo… pero un calorazo desde primera hora de la mañana.
A las 8:30 ya estábamos empezando a trimar los veleros. Fue entonces cuando descubrimos que, bajo la hierba, nos acechaban unas traicioneras piedras. El primero en darse cuenta fue Fernando Valls Castella: en su primer aterrizaje se topó con una piedra, ¡cuaderna para llamas despegada! No se lo pensó mucho y rápido sacó su segundo velero. Lo trima… y ¡ostras, otra piedra! Otra cuaderna despegada. Hoy la suerte no estaba de su lado, pero a persistente no le gana nadie. A por el velero de SOS, que no se rinde.
A las 9:30 empezamos el concurso, con un viento muy suave. Las térmicas comenzaron a salir, y las dos primeras mangas fueron bastante buenas para la mayoría.
En la tercera manga ya había mucha actividad: ascendencias, descendencias, algunos motores arrancando para volver, y empezamos a arriesgar. En la cuarta manga, Romero se topa también con una piedra, esta vez intentando hacer diana. Parte el eje del motor de cuajo. La mala suerte cambiaba de piloto. Solución improvisada: cono y hélice pegados con cinta, y a lanzar el velero a mano en todas las mangas restantes. Dio motor solo para cumplir el reglamento, ¡y casi coge una térmica! A tesón tampoco le gana nadie.
En esa misma manga, me dejó de funcionar el servo de profundidad. Por suerte el velero fue saliendo y quedó centrado. La siguiente manga, por listillo, lo dejé en el tejado del hangar… entre la vista y la tontería. Por suerte Xavi Costa, ágil y valiente, me lo recuperó. ¡Gracias, Xavi! También Kiku Roura tuvo su ración de problemas: se le averió el flap izquierdo.
En las últimas mangas el viento soplaba con más fuerza y los modelos ligeros (los Tilia) lo tenían difícil para penetrar, les hacía falta más plomo.
Finalmente, el podio quedó así:
🥇 El intratable Nicolas Ridray
🥈 El constante Josep Juanhuix
🥉 El incansable Fernando Valls, que no conoce la palabra rendición.
¡Felicidades a los tres por el gran concurso que hicieron!
🥈 2º Josep Juanhuix 🥇 1º Nicolas Ridray 🥉 3º Fernando Valls
🥈 2º Josep Juanhuix 🥇 1º Nicolas Ridray 🥉 3º Fernando Valls
Felicidades al Podio ¡¡
Versión video
2ª Prueba Liga FAM F5L en el Club Rc Torrejón de la Calzada, por JHRodero.
Estimados todos:
Segunda prueba de nuestra liga de f5l,con sólo 5 participantes por ser sábado…con lo cual todos volamos en el mismo grupo y todo discurrió bastante rápido..
Buenas mañana de primavera con algo de viento al principio y que casi desapareció después…y a la vez se generaron algunas ascendencias…decir que una de las mangas igual que subimos con el motor..bajamos todos en cuanto lo cortamos…….
Alguna rotura que se reparo…y alguna avería que no se pudo solucionar…
Por lo demás nos vamos haciendo a estos avioncitos ….
Aqui teneis los resultados del Segundo concurso de este sabado realizado en las instalaciones del Club RC Torrejon.
Todos los detalles estan aqui:
http://gliderscore.com/onlinescores.aspx?ID=1DFC8956fc632&T=P
Os adjunto info de la clasificacion de la liga que esta así:
Saludos
Javier
1ª Prueba Liga FAM – F5L en Valdemorillo por JHRodero.
Estimados todos,
Ya iba siendo hora!
Bajo un asfixiante anticiclon (largamente merecido), que hacía que nuestros pobres cacharritos no hicieran nada mas que bajar
Celebramos con gran entusiasmo esta primera competicion de la primera liga de F5L en la FAM.
Fue el primer dia de la prueba de fuego de nuestros «Robin»*1 tan afanosamente perseguidos y pulimentados por el equipo de tecnologos del Petirrojo liderados por Antonio Reina y de su equipo, tambien pudimos estrenar su nueva secretaria que lo habla todo por blutú…
Diez arriesgados participantes con sus flamantes aviones de palitos nos retamos a quien hacía los vuelos menos cortos…
Y como que se puede salir varias veces en el tiempo de trabajo nos lo pasamos fenomenal en nuestros desafíos. Esto es una fórmula divertidisima! A la que auguro exitos venideros.
Aqui teneis todos los detalles.
http://gliderscore.com/onlinescores.aspx?ID=2F58E33bcc30b&T=F.
Porsi:
Y estamos deseando que llegue el próximo finde, Sabado 24/06 para repetir.
Esta vez en RC Torrejon.
La liga comienza así:
- Petirrojo en inglés ↩︎
3ª Prueba de la Liga de Cataluña F5J 2025 CM Tarrega por JJBoullosa
Precioso día este 3 de mayo:
Primeros días de calorcito, térmicas activas y cielo azul. Nos presentamos 13 participantes, con la incorporación de nuevos pilotos a la familia: Sergi Subías Calleja y Ramón Grimalt, además de la siempre bienvenida visita de Felip Riera.
Estrenamos también nuestra súper secretaria con audio y panel luminoso de texto —una auténtica gozada—, creación de Daniel Prats. Se utilizará oficialmente en el CTE de junio, ¡así que habrá que inscribirse, gladiadores!
👉 Última información sobre el Campeonato F5J 2025
Tras el briefing, arrancamos el concurso.
El día prometía térmicas, y ya en la primera manga Nicolas corta a 80 m, mientras el resto juega más conservador a unos 140 m. Josep Almasqué no se lo piensa: corta a 88 m… ¡qué pasa!
En la segunda manga, la cosa cambió, y la mayoría volvió a cortes más prudentes y conservadores.
Incidentes y emoción:
- Felip tuvo problemas de motor en las dos primeras mangas, así que luego le tocó arriesgar a tope.
- Daniel Prats sufrió una sanción por arrancar antes de tiempo (los males de la radio nueva… ¡dichoso botón!).
Clasificación apretada como nunca:
Esto empieza a ser cosa de estrategia. Nico sigue intratable, pero no bajamos los brazos. Apenas 145 puntos separan a los tres del podio… ¡y el resto mordiéndoles los tobillos!
Podio del día:
🥇 1º Nicolas Ridray
🥈 2º Francesc Mora
🥉 3º Miquel Baldi
Podio
2º Francesc Mora 1º Nicolas Ridray 3º Miquel Baldi
Versión sin rollos:
JJboullosa a 18 de mayo del 2025
2ª Prueba F5 ALES de la liga de Cataluña 2025 CM Tàrrega, por JJBoullosa
Este sábado soleado nos reunimos 14 participantes aquí en Tàrrega, que será el campo del Campeonato de España de F5 ALES 2025, el próximo 20 de septiembre.
Día muy agradable, con nubes y claros, viento del Este de unos 5 km/h y una temperatura de 17 ºC.
Después de unos buenos bocatas, comenzamos la competición sobre las 10 de la mañana. Hicimos una línea de 5 bases y 3 grupos, lo cual nos permitió ir desahogados entre volar, cronometrar y tomarnos algún descanso.
Con estas condiciones, hubo bastantes térmicas, no muy grandes, pero sí numerosas. Como siempre, este campo te invita a volar hacia el campo de atrás, pero si se levanta brisa, se convierte en una trampa: más de tres tuvieron que ir a rescatar su velero. Por suerte, sin percances, aunque eso sí, con aterrizaje de cero puntos.
Hubo varios ceros por vuelo nulo debido al arranque del motor, algunos involuntarios… el dedillo traidor que tenemos algunos.
A Pere Romero se le desprogramó el variador y le quedó en modo de 10 segundos, así que sufrió lo suyo para trepar, lo cual le afectó claramente en el resultado final: apenas podía superar los 100 m.
A Ton Robinat, que empezó con una gran manga, se le despegó desgraciadamente la bancada para las llamas, lo cual acabó con su participación. Una pena.
Respecto a la altura, solo dos se pasaron un poquito (unos metros). Parece que ya hemos domado la potencia de los veleros. Se ha calculado bastante bien la altura, algunos incluso se quedaron algo por debajo, rozando los 120 m.
A media competición nos visitó una bandada de cigüeñas, que nos acompañó en las térmicas durante toda una manga. Luego se perdieron en el horizonte. ¡Un espectáculo!
Dia muy reñido, no estaba nada clara la clasificación. Optamos por completar las 6 mangas, aunque nos llevase más allá de las 14 h. Realmente tuve mucha suerte gracias a la ayuda de Jaume Fontanet en dos mangas… si no…
Este año tenemos la alegría de contar con nuevos pilotos con un gran nivel como Santiago Twose Barnosell, Xavier Costa Fajín y Ton Robinat Felip, ¡aumentando la familia F5ALES !
Podio
2º Francesc Mora 1º Juan Boullosa 3º Kiku Roura
Felicidades ¡¡
Video sin rollos:
más información y todas fotos
jjboullosa
Barcelona a 19 de abril 2025
Segunda prueba Liga Catalana F5J-2025, por JJBoullosa.
Segunda prueba de la liga, esta vez en el Club Osona. Con 12 inscritos, la distribución del campo nos obligó a montar dos líneas de dianas en tresbolillo, 3 y 3.
El día amaneció nuboso, con un viento flojo del noreste, entre 3 km/h y 14 km/h, y una temperatura de 13 °C. A lo largo de la mañana el sol fue asomando entre nubes, y al final… ¡acabamos quemándonos un poco!
Kiku Roura, “el Jefe”, dio la charla de pilotos, recordó las normas básicas y nombró como director de carrera al Sr. José Luis Márquez.
Sobre las 10:00 arrancó el concurso. La primera manga se cortó alto, salvo Josep Cornellà Masnou, que fue valiente y cortó a 115 m, quedándose cerca de hacer el mil. En la segunda manga, más de lo mismo: la vigilancia de corte obligó a ser conservadores. Se notaba que sería un día muy reñido. En ese momento me vine arriba y pensé: “¡Qué caray, voy con todo!”. Corté a 140 m y, milagrosamente, hice un mil. ¡Olé, olé! Supongo que los máquinas estaban esperando fallos… pero en la tercera manga el sol empezó a calentar y llegaron las térmicas. Nico bajó a 105 m, Josep a 116 m, y yo otra vez valiente: corté a 135 m pensando “ahí, donde da el solecito”… y gran cagada.
A partir de la cuarta manga, Baldi, Almasqué y Nico empezaron a competir en altura, ya que todos iban clavando los tiempos. Mientras tanto, Francesc Mora mantenía una regularidad impresionante, cortando casi siempre a 160 m y cumpliendo con los tiempos. ¡Vaya precisión!
El récord de altura mínima se lo llevó Nicolas Ridray, con un corte de 99 m en la última manga.
Como se ve en la clasificación, el podio estuvo muy ajustado. Nico se destacó con la puntuación máxima, pero entre el segundo y el cuarto puesto apenas hubo una diferencia de 100 puntos.
Podio
2º Miquel Baldi 1º Nicolas Ridray 3º Francesc Mora
Jjboullosa en Barcelona a 11 de Abril del 2025
Liga Andaluza F5L, II Prueba, en Rota (Cádiz).
Hoy se ha celebrado la segunda prueba de la Liga Andaluza de F5L (hubiera sido la tercera si no se hubiera aplazado la de La Ina). un dia con un poco de todo, frio, viento, descendencias, casi calma chicha, calor, burbujas ascendentes y hasta una rotura, una pena (pero de todo se aprende).
Después de una breve charla organización<>participantes a las 10 y poco comenzarian los vuelos, como es ya normal ‘la secretaria’ comenzaría a hablar y no pararía hasta terminar el decimoquinto vuelo del dia (tres grupos por cada una de las cinco mangas previstas).
Quince pilotos inscritos (aunque falló uno finalmente) y un total de setenta vuelos y sólo dos ceros, el de la rotura y otro avión que se fué fuera de pista, no sería el único pero los otros repitieron el vuelo dentro del mismo tiempo de trabajo… La clasificación general quedaria asi:
Se dió la circunstancia de un empate en la puntuación final (eliminda una de las cinco mangas), Coronilla y Palacios sumaron los mismo puntos y en estos casos el desempate lo define el vuelo eliminado… Coronilla se lleva el gato al agua y sube al podio y Jose Enrique se libra del cuarto puesto 😉 .
Unos pocos de los modelos:
Los resultados de los vuelos, por Manga, fueron estos:
Un par de cosas dignas de mención, Bodegas El Gato, que es una empresa familiar fundada en el año 1957 que se ubica en el casco antiguo de la villa de Rota (pueblo costero situado en el litoral gaditano) ha tenido el detalle de colaborar, a precio especial, con el Club para el detalle con los participantes, una botella de su TINTILLA especial, un néctar de la zona apreciado mundialmente
La segunda, la coincidencia con la Feria de Pizza por lo que el homenaje general a los asitentes consistió esta vez en estas delicias redondas, cortadas en triangulos y empaquetadas en cajas cuadradas … sin desmejorar el resto de ‘cositas’ puestas en la mesa….
La próxima prueba de la especialidad (de Despeñaperros pa’bajo), si no se intercala la aplazada de La Ina será D.m. a primeros de Julio en el Campo de Gibraltar, quedando pendiente tambien la nueva fecha del Campeonato de España de la especialidad igualmente aplazado.
El domingo que viene (6/Abril) se celebra el Campeonato de Extremadura y Open Nacional de F5J en las instalaciones del Club Pacense de Aeromodelismo en Valverde de Leganés (Badajoz). Nos vemos.
ÚLTIMA HORA :
Clasificación general de Liga Andaluza F5L 2025
Clasificación General OPEN F5L 2025
Ya tiene fecha al Campeonato de Andalucia en La Ina … el 15/Junio
F5J en España 