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Cómo evitar las colisiones. Por Richard Frederick
Útilmente hemos visto demasiadas colisiones en concursos F5J. Es muy difícil evitar colisiones a 100%, pero podemos minimizar la posibilidad si seguimos unas reglas muy sencillas. Adjunto un video de Bruce Davidson, uno de los mejores pilotos de F3K en EE.UU. Aunque es un experto de F3K, lo que dice es igual de valido para el F5J. El video de menos de 2 minutos te puede ahorrar mucha pasta y muchas frustraciones. Para los que no entienden inglés, Bruce sugiera las 4 tácticas. Pero, es la última que es la más importante:
La manera más sencilla de evitar colisiones:
1) Cuando estas en una térmica con otro avión, trata de girar en el mismo sentido.
2) No hacer movimientos bruscos. Así no pillas a los otros pilotos de sorpresa.
3) Sigue la regla “Blue sky” deja un espacio azul entre los aviones.
4) “No Crossover” quiere decir nunca cruzar visualmente otros aviones. SI sigues esa regla no es posible colisionar.
Hagamos lo máximo para la seguridad y evitar desgracias.
Fly safe! Rich
2º concurso de la Liga de veleros F5J 2012 de Mallorca. Club Voltor. Por Lluís Florit.
2º concurso de la Liga de veleros F5J 2012 de Mallorca, organizado por el Club Voltor d’Aeromodelisme en su campo de vuelo de Ariany y bajo el amparo de la Federación Balear de Deporte Aéreo.
Hemos disfrutado de un domingo soleado con viento de suroeste racheado y brotes de térmicas en algún momento incluso fuertes. Podemos definir la jornada un tanto irregular con diferencias muy notables entre mangas.
Liga F5J Mallorca: 1er concurso. Por Lluis Florit
Adjunto las clasificaciones del primer concurso de la Liga de veleros F5J 2012 de Mallorca, hoy organizado por el Club Alas d’Algaida bajo el amparo de la Federación Balear de Deporte Aéreo.
Un día soleado con viento de poniente suave pero ausente de térmicas, ha premiado a los pilotos más regulares y sus modelos bien ajustados. Ha trascurrido sin incidentes y roturas destacables.
Respecto al año pasado ha aumentado la participación al haberse diversificado en dos categorías, FAI y Promoción. Hemos recuperado pilotos de ediciones anteriores y se han incorporado nuevos en la categoría Promoción.
F5J 2012 Mallorca: INSCRIPCIONES domingo 26 LIGA VELEROS RC 2012. Por Lluis Florit
Hola a todos.
El próximo domingo 26/02/2012 el club Alas d’Algaida organiza el primer concurso de la liga de veleros F5J 2012 en Mallorca.
Habrá dos categorías, FAI y Promoción. Inscribirse en una excluye participar en la otra categoría.
1er Torneo de Navidad F5J en el Club Aeromodelismo Campos. Por Javier Montilla.
El pasado 4 de diciembre se celebró en el Club de Aeromodelisme Campos el primer Trofeo de Navidad de Veleros F5J patrocinado por CALFRI.
También hubo regalos sorteados entre pilotos y cronometradores ofrecidos por www.aerospeed.es, www.ihobbies.es y www.volenvolen.es
Septiembre 2011: último concurso y fin de liga F5J Mallorca. Por Lluis Florit.
Al fin un concurso con ascendencias significativas. Un día en calma y caluroso fue el catalizador
de tres mangas con un promedio muy alto de tiempo de vuelo. La cuarta manga, con brisa
marina fresca, rompió la tónica del día y fue Sebastián Adrover con su Pulsar 4.0 quien
permaneció mayor tiempo en el aire y logró hacerse con la primera posición del día. En
segunda posición Manolo Martín afianzó la clasificación de la 10ª liga quedando líder.
Abril 2011: actualidad de la Liga de Mallorca F5J 2011. Por Lluis Florit.
La modalidad de altura limitada a 200 m. está siendo un éxito en Mallorca. El número de inscritos a las pruebas supera siempre los doce pilotos, y el nivel de los modelos usados es alto y aumenta la competitividad tras cada prueba.
Pulsar 3600: inmutable a las situaciones adversas
Meteo desagradable y complicada
De los tres concursos programados hasta el momento sólo se han podido realizar dos. La meteorología ha sido complicada en febrero y la primera prueba queda pendiente tras dos aplazamientos. Los otros dos concursos han sido variados entre sí en este aspecto. Uno con viento moderado sin apenas ascendencias donde cumplir el objetivo de diez minutos se quedaba lejos, y el del mes de abril con unas condiciones muy variables entre mangas.
En las pruebas realizadas, y será la tónica para las restantes, se imponen los veleros de envergaduras mayores. Si no hay una ascendencia durante la manga, el mayor rendimiento de los modelos de tres o más metros de envergadura obtienen entre uno y dos minutos de ventaja a los menores. Basta comprobar la clasificación de las dos pruebas hasta el momento y la superioridad de los “3 metros” es evidente, sin desmerecer el buen hacer de sus pilotos. Es evidente la confirmación de la teoría de que a mayor tamaño de ala, más trabajo ésta realiza y mayor eficiencia frente a las turbulencias de las cotas bajas, partiendo de un mismo nivel de energía potencial.
Los pilotos del club Aeromodelismo Campos están desarrollando un grado de competición excelente gracias a su continuo esfuerzo, fruto de su tesón en el entreno.
Os seguiremos describiendo nuestras experiencias en esta apasionante modalidad.
Los entrenos son Constantes en Campos
Aterrizaje Pulsar
Buena Acogida de la modalidad
Lluís Florit
Liga 2011 de veleros F5J en Mallorca. Por Lluis Florit
A continuación teneis la crónica de F5J de Lluis Florit de la liga de Mallorca. Gracias Lluis.
El pasado domingo 16 de enero iniciamos la Liga 2011 de Veleros F5J en Mallorca. Es la 10ª edición de esta modalidad en la isla.
Fue un día de ensayo general para tomar contacto con el reglamento FXJ de altura limitada de la F.A.E. La idea era reunirnos, poner apunto los interruptores – altímetros, tratar los criterios a seguir en las pruebas de esta 10ª edición y hacer unos vuelos libres de entrenamiento, tanto para los pilotos como cronometradores, organizados como si de un concurso se tratara.
Guiem y Francisco Tia, Jaime y Manolo
Hablamos y programamos diferentes tipos de int – altímetro y se comprobó la eficacia y regularidad de funcionamiento de todos ellos. Tan solo algún problema con algunos modelos de regulador de velocidad de motor que no cortaban con los pulsos enviados por el altímetro (1,00 mS durante 10 seg.), y otro caso que tan solo fue reprogramar a -100%/+100% el recorrido de gas en el emisor.
JoanLluis y Marti Manolo y su electra
Los pilotos terminaron de ajustar las medidas de hélice para conseguir la tracción necesaria que permita llegar a los 200 m. de altura sobre los 25 seg. Justo antes de la desconexión por tiempo de 30 seg. La relación altura – tiempo del reglamento FXJ (200 m / máx. 30 seg.) se obtiene fácilmente partiendo inicialmente de una potencia consumida de 200 wats por kgr. de peso.
Veleristas Mallorquines Vuelo de Entrenamiento
El día amaneció con niebla que no permitió volar con regularidad hasta la media mañana, y a partir de ahí se produjeron unas ascendencias que permitieron cumplir el objetivo de 10 min. e incluso aterrizó alguno fuera del tiempo de manga ¡!.
La acogida de los pilotos fue muy buena. Se valora especialmente poder empezar el planeo a partir de una misma altura para todos y da una homogeneidad a la prueba que no se consigue con el reglamento anterior. La motorización sólo es un medio para conseguir la atura y pondera mayormente trabajar el planeo y aterrizaje. Se comentó también la posibilidad de hacer una segunda categoría con modelos inferiores a dos metros de envergadura si hay suficientes participantes.
La programación de concursos de esta 10ª edición será:
- 27/2/2011 en Ariany (club Voltor RC)
- 27/3/2011 en Algaida (club Alas d’Algaida)
- 17/4/2011 en Campos (club Aeromodelisme Campos)
- 15/5/2011 en Ariany (club Voltor RC)
- 19/6/2011 en Algaida (club Alas d’Algaida)
- 11/9/2011 en Campos (club Aeromodelisme Campos)
Está invitado a participar todo velerista con ganas de pasar un buen día de vuelo en un ambiente de cordialidad. Tan sólo se precisa la Licencia Federativa de la Comunidad Autónoma correspondiente.
Hasta el momento la lista de inscritos es:
Manolo Martín 2,4G (club Aeromodelisme Campos)
Javier Monti 2,4G (club Aeromodelisme Campos)
Sebastiá Adrover 2,4G (club Aeromodelisme Campos)
Nofre Vidal 35030 Mhz (club Aeromodelisme Campos)
Miquel Toni Vidal 35140 (club Alas d’Algaida)
Martí Crespí 35000 (club Alas d’Algaida)
Joan Lluís Florit 35200 (club Alas d’Algaida)
Lluís Florit 35170 (club Alas d’Algaida)
Guiem Martorell 2,4 Ghz (club Aeromodelisme Campos)
Toni Mateu 35140 Mhz (club Aeromodelisme Campos)
José Fco. Martín 2,4 Ghz (club Aeromodelisme Campos)
Miquel Deiá 35040 Mhz (club Voltor RC)
José Maria Iglesias 35120 Mhz (club Aeromodelisme Campos)
Jaime Pedrós 35040 Mhz (club Aeromodelisme Campos)
Dani Samaniego 2,4 Ghz (club Voltor RC)
Gabriel Ferrer 2,4 Ghz (club Aeromodelisme Campos)
Saludos para todos.
Lluís Florit
El Final de la Liga 2010 de Veleros F5J. Por Lluis Florit.
Los Campeones de la Liga 2010.
Queridos lectores y amigos, Lluis Florit nos envía su crónica de este año que acaba. Está claro que esta especialidad nuestra está evolucionando cada día y es un placer poder ver cómo sigue habiendo un nexo común que aporta grandes satisfacciones a sus participantes: Velero eléctrico, permanencia y aterrizaje de precisión. También Lluis nos envía unas fotos fenomenales del transcurso de la liga. Damos paso a Lluis:
Hemos finalizado la Liga de Veleros R.C. F5J en Mallorca, hoy ha sido el último concurso de los seis disputados este año 2010. Un día de sorprendente calma respecto tal y como ha amanecido y tras una semana de fuerte viento y lluvia. Se han obtenido unas puntuaciones excelentes y ha ponderado notablemente sobre la clasificación final. También destaco la gran deportividad y el ambiente distendido, a pesar de la rivalidad en los primeros puestos, pues basta observar que la diferencia entre el primer y 2º clasificado ha sido tan solo de 32 puntos sobre 15470.
Despedimos la temporada de este año y de una serie de cuatro años basados en el reglamento de la Eurocup 2007 – 2010, usado en muchos países de Europa, donde priman tres conceptos:
– libertad de modelos, motorizaciones y uso de batería.
– Permanencia.
– Aterrizaje de precisión en diana antes del fin del tiempo de trabajo.
Este reglamento ha sido el que nos ha hecho avanzar definitivamente en la optimización de los modelos y pilotaje. ¡Quién hubiera pensado en la 1ª liga del año 2003 un planeo de + de 9 minutos con una sola trepada! Vamos a seguir en esta línea. Dejamos atrás las fórmulas de iniciación y fomento de la modalidad de las primeras temporadas, evolucionamos con la finalizada Eurocup, y pasaremos a una tercera fase, la F5J basada en incorporar la desconexión de motor por interruptor – altímetro (FXJ). De ello ya hablaremos próximamente.
Agradecemos la organización de los tres clubes: Club Aeromodelisme Campos, Club Alas d’Algaida y Club Aeromodelisme Voltor. Todos han cedido sus instalaciones y campos de vuelo, así como todas las personas que nos han ayudado con la logística y en especial a los cronometradores. A todos, muchas gracias.
Este año los trofeos han sido aportados por la tienda Aeroespeed, conducida por Carol y Miquel, a los cuales les damos la enhorabuena por el nacimiento de su primera hija.
Enhorabuena a los ganadores, y también al resto de pilotos, por la dedicación y entusiasmo puesto en cada concurso con el simple fin de disfrutar del vuelo de veleros.
Objetivo cumplido.
Lluís Florit
Diciembre 2010.
Concentración de Javier Dani el más Joven
Jaume Marti y Vicente
Miquel de Aerospeed Miquel y Francisco
Onofre Veleristas de Mallorca
La Liga de Veleros Eléctricos F5J 2010 de Mallorca convoca su último concurso del 2010
Hola a todos, el Club Aeromodelisme Voltor (camp de vol d’Ariany) convoca el 6º concurso de la liga de Veleros RC F5J el 5 de diciembre 2010.
Inscripciones a las 9:30 h. y agradezco un correo previo de los participantes.
Es el último concurso de la Liga, por ello tras la prueba se hará la suma de las cuatro mejores puntuaciones de los 6 concursos ( o bien se descartarán los no participados ) Animaros a participar, no hay nada decidido, ver la clasificación actual en mi web.
Saludos, Lluís
www.xispatec.com
Los resultados de la última prueba los podeis ver aquí:
Saludos, Javier.
F5J en España 
