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Chirimoya 2025 F5-FN-30g en Salobreña (Granada)
El Club Costa Tropical nos vuelve a agradar con la organización de la prueba de F5, Formula Nacional apedillada 30g
Estupendo el dia de ayer en Salobreña, con un poco de todo (como en botica)… Tuvimos viento, frio, casi calma chicha, calor y como siempre con una calurosa acogida a los participantes, sin faltar ese colofón al que nos tienen acostumbrado, chirimoyas incluidas 😉 .
No pude hacerle foto a todos los aviones… pero por lo menos una muestra se los que partieron el cobre:
Después de una breve reunión de pilotos y ayudantes comenzaría la secretaria a dar órdenes, eran las 10:05 y el vientecito (>3.5m/s) no presagiaba buenos vuelos, así fué la primera Manga:
Ya destacaron Lara y, sobre todo, Coronilla y sería la tónica casi general de los vuelos. Gráficamente:
Y ya que estamos … el podio:
Y si, en las manos cajas de … aguacates gracias a Frutas Cerval (https://frutaselcerval.com/) recién cogiditas, que para eso estamos en su terreno. Hablando de terreno, agradecer a la Concejalía de deportes del Ayuntamiento de Salobreña su colaboración para con el Club de Aeromodelismo Costa Tropical y este magnífico Deporte/Ciencia. Gracias también a Ricky (Nerixa Computimg) por esos detalles para con los concursantes.
Complicado teníamos la cosa del aterrizaje con esos vientos que además de velocidad tenian cada racha que uffff … algunas veces parecian los modelos mas una hoja de papel que un aeromodelo y se dieron sorpresas. Las ‘cañas carnívoras’ que rodena las instalaciones tenian hambre y por poco engullen dos modelos, ambos se salvaron gracias a la pronta intervención de sus piloto y salieron sin daños, como muestra..
Si me llega foto del segundo modelo atrapado la añado … hubo dos cosillas mas a comentar, pero ni hay fotos ni afectaron mas que a la terminación temprana del vuelo; la perdida de vista momentánea del modelo por parte de Jose Luis que le llevó a una toma prematura con algún daño que lo dejaría fuera de combate y la pérdida de señal del de Coronilla quedando el modelo intacto en tierra pero fuera de los limites asignados para la toma.
La clasificación General de la prueba
Y para celebrar el estupendo transcurrir de la competición llamarían a uno de esos con estrellas para el banquete … amplio y rico menú
Así comienza la Liga Andaluza de 30g
Si se quiere mas, se pide y se intentará 😉 …
Concurso Liga FAM F5J OPEN K4/K6 Club Aeromodelismo Majadahonda 22 de febrero
En una mañana que comenzó con niebla nos congregamos 17 deportistas para disfrutar del 2º concurso de la Liga FAM F5J OPEN K4/K6 en las primorosas instalaciones del Club de Aeromodelismo Majadahonda.
Lo primero a reseñar es la participación de varias caras nuevas, del Club Petirrojo y del Club anfitrión Majadahonda, Agustín Gabriel Marín, Jaime Curcio, Vicente Martos, (sin olvidar a Ignacio Tamargo que, aunque inscrito, no pudo volar por rotura del modelo la víspera) a todos ellos darles la más cordial bienvenida y animarles a que sigan participando.
Después de las mediciones de rigor se hace el briefing, con toda la información necesaria, las normas a cumplir, haciendo especial hincapié en las normas de seguridad, y por supuesto (antes de volar y romper nada) se hace la foto de grupo.
Al ser 17 participantes y para adaptarnos a la superficie disponible de la pista, nos distribuimos en 3 grupos, de modo que solo se hicieron 4 rondas, con una parada a la mitad para el bocadillo.
La primera ronda no hubo mucho reseñable, a no ser lo frío del ambiente, la poca actividad térmica, el encendido inesperado del motor del modelo de Enrique y, el susto de Enrique Martín con alguna fase de vuelo algo errática (estrenaba modelo) que le hizo tomar la prudente decisión de dejar el modelo en tierra hasta una mejor puesta a punto.
La segunda ronda tampoco tuvo mejor actividad térmica, solo mencionar que el modelo del que suscribe perdió la señal («critical warning» que dice la emisora) con un aporrizaje que le dejó fuera de la competición, y trabajo de reparación para un par de tardes.
Tampoco se libró de la mala suerte René Bardín, que perdió la referencia del modelo y tuvo un brusco aterrizaje y aunque la tierra estaba blanda, rompió la caña del avión.
A continuación llegaron los bocadillos, bueno ….. no exagero al decir que los bocadillos de tortilla que consigue este Club Majadahonda son de estrella michelín, que equilibrio de texturas, pan crujiente y sabroso, y tortilla reciente ni cruda ni demasiado hecha, un placer. Gracias superlativas.
Miren, miren, qué camaradería en torno al bocadillo …
Y, Jordi Estrela nos tuvo que espabilar de tanto relax, no hubo más remedio que volver a la competición. Menos mal que el sol ya calentaba y las nubes se levantaban y los vuelos ya se completaban con el tiempo objetivo de cerca de 10 minutos, pero con dificultad.
La cuarta ronda no tuvo (por suerte) más incidentes y pudimos terminar en hora un bonito concurso que gustó a todos, aunque algunos nos lleváramos trabajo de reparación para casa.
Agradecer a todos los participantes su exquisito comportamiento y respeto a las normas de seguridad, al Club Majadahonda por cedernos tan generosamente las instalaciones, a los proveedores del catering gourmet y felicitar a todos, especialmente al podio, que no lo han tenido fácil.
La clasificación quedó:
Y el detalle de resultados por ronda y grupo:
1ª Prueba Liga Andaluza F5L y Open nacional
Bajo el ‘paraguas`de la Federación Andaluza de Deportes Aéreos (FEADA), el Club Radiocontrol Sevilla organizaba la primera prueba de la Liga Andaluza F5L, que además era una prueba abierta a cualquier aeromodelista con licencia federativa y como no podía ser menos nos acompañaron deportistas de la Federación Aeronáutica Extremeña (FAEX) con los que formamos el grupo «andalumeño»😉.
Como es preceptivo, el dia comenzaba en Doña Tarta, donde tb sería clausurado
Sobre las 9:45 se reunian los pilotos, ayudantes y organización a los efectos de comunicar la información relevante para el transcurrir de la prueba. Estaba previsto comenzar los vuelos a las 10:00 para terminarlos sobre las 14:30, realizando, si no existieran imprevistos, seis vuelos cada piloto (estaban programadas seis mangas con tres grupos en cada uno). Se cumplió la previsión y volaron los 18 grupos, un total de 85 vuelos de los 96 posibles porque Juan Rueda sólo pudo realizar el primero y Francisco Rodriguez Hurtado no pudo realizar ninguno por un fallo eléctrico al intentar el primero de concurso.
Gracias a la aplicación GliderScore se fueron introduciendo los datos de los vuelos conforme se iban terminando y al terminar los vuelos tan solo hubo que dar un repaso a lo introducido en el punto de toma.
Unos pocos de los modelos que aunque parezca que están repetidos no es así (o por lo menos lo he intentado jejeje) pero hubo repetición de kit’s e incluso de decoración.
Ya pusimos la clasificación general de la prueba en el prólogo de este ‘relato’ pero como se movieron las clasificaciones fué así:
Menos altibajos que en otras competiciones/fórmulas, pero bastante reñido en las posiciones finales y a destacar el transcurrir de Jose Enrique en la clasificación y el bajón del primero al duodécimo… provocado por un excesivo calentón del motor, y eso que hacia bastante frio 🙂 .
Antes del comienzo de los vuelos la velocidad del viento estaba entre 3.5 y 4.0 m/s, con algunas rachas mas intensas y pocas bajadas… A lo largo de la mañana fué bajando esa velocidad aunque no desaparecieran las rachas y si al principio algunos artistas consiguieron acercarse a los seis minutos y medio objetivo del vuelo, no volvieron a conseguirse hasta la quinta manga. Incluso hubo algunos que se pasaron de ese tiempo objetivo
En el gráfico anterior podemos ver las puntuaciones obtenidas por las tomas … y un pequeño clip de uno de ellos facilitado por Otto https://youtu.be/DchiGqZxxnE
Para terminar, una bonita foto de un despegue facilitada por Agustín Tejero
Si se quiere mas información de la prueba, solicitarla, se intentará contestar.
1ª Prueba Liga Andaluza F5L y Open nacional, prologo
En Bollullos de la Mitación y organizado por el Club Radiocontrol Sevilla se ha celebrado la primera prueba de la Liga F5L andaluza con una asistencia de pilotos y aficionados bastante buena
Dieciseis pilotos y unos cuantos mas de modelos; a resaltar uno de ellos
Apodado por su dueño «el polluelo cariñoso» tuvo dos encuentros ‘cariñosos’ en pleno vuelo … si es dificil que se toquen dos modelos, en este caso uno se toco con dos … y salió casi indemne 😉 . Fueron los dos únicos incidentes, en vuelo, que tuvieran alguna relevancia. En el suelo hubo otro, un poco mas penoso por la forma y el resultado (no pudo seguir volando), pero los accidentes ocurren y en este caso el modelo de Juan Rueda sufrió una rotura por un movimiento desafortunado de otro participante.
La clasificación final quedaría:
Enhorabuena a los escaladores del podio
Gracias a todos (pilotos y acompañantes) por la asistencia y a Juan Rueda y Manolo Montero sobre todos por su dedicación.
CONTINUARA…
Calendario 2025 concursos F5J FAM
Hola a todos, os adjunto el calendario de concursos del año 2025 que ha recopilado Javier Hernandez (japicasa61@gmail.com) sobre concursos F5J en el ámbito de la FAM (Federación Aérea Madrileña).
Es un calendario provisional ya que, como todos sabéis, se van produciendo cambios en fechas por aplazamientos y otras vicisitudes. Por tanto antes de participar en un concurso contactad con el Director de cada competición.
Gracias a Javier por recopilarlo y promocionarlo.
Lista actual de Inscritos al Campeonato de España F5J K4/K6
Hola a todos, os adjuntamos la lista de inscritos hasta el momento en el Campeonato de España F5J K4/K6. Aun faltan pilotos por inscribirse, no perdáis la oportunidad de participar en un campeonato muy competido y abierto. ¡Esta categoría está reconocida por su facilidad de entrada, generosidad y caballerosidad de sus participantes!
La inscripción aun está abierta: https://forms.gle/TgWwBfpPcmBsh9Do6
Más información en la convocatoria: https://f5j.es/2025/01/29/convocatoria-campeonato-de-espana-f5j-open-k4-k6-el-16-de-marzo-de-2025/
Un saludo para todos
F5J en España 