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Campeonato de Asturias F5J 2022, por JA Orviz.
El Campeonato de Asturias F5J FAI 2022 estaba previsto que tuviera lugar en el campo de vuelo del Club Central de Asturias en Iboya Baxo el pasado sábado día 9 de Julio, pero por acuerdo de todos los inscritos, al existir dificultades para realizarlo en la fecha programada, se disputó finalmente el día 14 de Julio.
Dada la ola de calor que estamos pasando, si, aunque nada tenga que ver con la de otras partes de la geografía española, TAMBIÉN estamos teniendo temperaturas bastante notables en el norte, la organización propuso a los participantes empezar la competición bastante antes del horario habitual, y de esa forma aprovechar el ambiente fresco de las primeras horas del día. Eran pues poco más de las 9 de la mañana cuando daban comienzo los vuelos, 5 participantes en esta oportunidad. Ya desde el primero de los vuelos se pudo comprobar por todos sin excepción que la actividad térmica era prácticamente inexistente, un poco de viento de componente Este sin llegar a ser demasiado en ningún momento, y poco a poco todos fuimos dándonos cuenta que las alturas de corte tendrían que ser más bien altas si se pretendía acercar el tiempo de vuelo a los deseados 10 minutos, que apenas se lograron en contadas oportunidades por algunos de los participantes.
Como se puede ver por las clasificaciones, el que escribe conseguía, a pesar de dos malos vuelos en el tercero y cuarto, alzarse con el mil en los otros cuatro vuelos, y de paso revalidar nuevamente el primer puesto del Campeonato de Asturias.
Le acompañaban en el podio José Antonio Papin y José Manuel Díaz. Andrés Lastra, debutante este año con un avión de palitos, ganaba el tercer vuelo siendo el único en llegar a acercarse a los 10 minutos, y, con todo a su favor para repetir en el cuarto, un error de apreciación cuando se disponía a preparar la aproximación al punto de aterrizaje, dió con su modelo en el suelo más alejado de los 75 metros y, como cuando algo se tuerce las desgracias nunca van solas, algunos daños en el avión le impidieron continuar en la competición. Juan Cifuentes prácticamente estrenaba también idéntico modelo de palitos que el de Andrés y dejó patente su potencial, aunque se notaba la aún falta de adaptación al modelo, seguro que no tardando su rendimiento mejorará.
Ya finalizado el concurso, hechas las fotos de grupo y con todo recogido a una hora bien temprana, aún no eran las 11,30, el calor todavía era bastante llevadero, cuando estábamos pensando a donde ir a tomar algo, una indisposición del que suscribe obligaba a dar la jornada por finalizada.
Hasta la próxima!
Club Central de Asturias de Aeromodelismo
Y así va la Liga Asturiana F5J después de la tercera prueba, en Septiembre se hará la cuarta y última del año, veremos quién se la lleva.
Liga de Cataluña 2022 ALES 254, por JJBoullosa.
1ª prueba (recuperación)
Aeroclub Santa Agnes de Malanyanes
Por fin pudimos recuperar esta prueba que anulamos en invierno, en aquel mes de tempestades en toda España, hoy 2 de julio un día estupendo con viento flojo del sur 12km/h temperatura alas 9h de 20 ⁰C y cielo radiante, la manga. después se fue calentando la cosa llegamos alos 27⁰, muchas térmicas, en esta categoría hay que prever muy bien donde ir si no hay poco margen de salvar
Nos reunimos 10 pilotos y alas 9:30 comenzamos la competición, fue muy fluida con 5 bases 2 grupos y con la utilización del Gliderkeeper ya no nos estresamos tanto y el ayudante hace de ayudante jejejje.
Rápidamente Nico cogió la delantera y ya sabéis que hay que esperar falle o tener un buen golpe de suerte para adelantarle una manga, según fue avanzando la mañana el viento rolo a sur -este y nos complico un poco las tomas, como se observa en la tabla el campeón del aterrizaje fue Kiku Roura.
En el discurrir de las mangas un muy sólido Nico, no se bajó de la primera posición, destaca la progresión del Joven Owen Márquez con un EasyStar de Multiplex y Jaume Fontanet, cuanto más era la dificultad del cambio de viento más avanzaban en la tabla. Felicidades alos dos.
Resultados:
Podium:
2º Jaume Fontanet 1º Nicolas Ridray 3º Francesc Mora i Calmet
Felicidades a los Campeones¡¡¡
Agradecimientos a todos los participantes y colaboradores, así como Aeroclub Santa Agnes de Malanyanes , Federación Aérea Catalana y RFAE
F5j ALES 254 – Federación Aérea Catalana (federacioaeria.cat)
aquí voy colgando cosas para ALES 254 , reglamento, ayudas para concursos etc.
JJBoullosa en Barcelona a 03 de Julio de 2022
Prueba F5J 400 en el Club de Aeromodelismo XALOC, por Gaspar Mateu.
MODALIDAD F5J 400 19/06/22
VEN, SUBE 20 SEGUNDOS VUELA DIEZ 10 MINUTOS Y ATERRIZA A 5 METROS
El club Xaloc a realizado una nueva prueba de F5J 400
La fórmula es muy sencilla esto permite que cualquiera puede entrar a la competición con aviones de 2.5 metros y con diversidad de aviones así como construcciones propias o en su caso modelos comerciales como los TILIA 25, SOLO ,HOLLEIN y algún CORCHO .
Con un calor de justicia y empezando a las 9 de la mañana los 8 participantes realizaron una digna competición ya que el día estaba espectacular realizando la mayoría de los vuelos en casi los 10 minutos
Los tres primeros vuelos empezaron con unas grandes ascendencias y por supuesto con descendencias Como siempre al tercer vuelo se realizo con la clásica coca de Doña Mariluz y café con RON (SIN)
El resto de los vuelos tubo su mejor colofón en un vuelos donde los participantes todos superaron los 9.50 Dando por finalizada la competición sobre las 11.30
Los pilotos de segundo año ya han perdido el miedo a la competición y ya realizan vuelos impresionantes J Manuel y Guillermo nos dejaron con la boca abierta con dos sendos vuelos de 10 minutos completos en sus inicios no pasaban de los 4 minutos y en estos momentos ya son referentes de buenos competidores.
También comentar que esta fórmula sencilla y de fácil realización puede ser organizada por solo una persona y con estos aviones de menor coste la formula tiene buena aceptación interna en el club xaloc
Los ganadores Nuevalos, Volodymyr y G Mateu con muy poca diferencia de puntos en los seis vuelos
Y sin dejar de lado a dos patas negras del aeromodelismo Anastasio y Macgregor, que fueron agraciados con sendas descendencias
Un día de competición agradable con buena compañía y en casa; os dejo unas fotografías del evento.
GASPAR MATEU.
Campeonato de España Veleros Eléctricos Fórmula Nacional 30 gramos (FN-30g).
Ni imaginaros podeis lo interesante, por competido, que estuvo éste Campeonato de España de la Fórmula Nacional 30g (ántes 50g). En muchos casos los mismos aviones que para la anterior pila de 50gramos y en los nuevos aviones los cambios son del perfil, mismas dimensiones y casi el mismo peso, algun maestro ha conseguido rebajarle unos gramitos pero siguen siendo competitivos todos los que eran y con una inversión de unos diez euritos hemos seguido practicando la especialidad; las pilas anteriores además de difíciles de conseguir costaban unos 20€ la unidad, y eso sin portes.
Bueno, para los que eso de los 50 y los 30 gramos no les suena, un poco de información… La fórmula sólo tiene una limitación… el peso de la pila que alimenta el motor los siete vuelos de ocho minutos en que consiste la prueba. Eso sí, no puede recargarse entre los vuelos; una vez pesada y comenzado el concurso la pila no puede tocarse, ni siquiera medir su estado… bueno, entre los vuelos, el que se acuerda la desconecta (hay despistados que no lo hacen, por mala memoria o por otras dedicaciones paralelas al vuelo en sí, jejeje). Para la alimentación del receptor ya si que la mayoría usa pila adicional de 120<>300mAh, antes era menos común su uso.
Esta vez había dos motivos interesantes para la participación, el menú y los premios y no se si por ese orden también 😉
Bueeeenoo, había tres motivos, los mencionados y ver como el personal había encarado los cambios de la modalidad; era el primer Campeonato de España. Y aunque se han realizado algunas pruebas ‘preparatorias’, incluido el Campeonato de Andalucía, no tiene el personal aún muy optimizado el tiempo de motor en cada vuelo. Para colmo el dia parece que también fué por encargo, Juan se esmeró en su preparación y no quería un dia fácil, eso si, la temperatura que no sobrepasara mucho los 30º y para que quedara por escrito, un recuerdo
Y eso de «hasta el rabo todo es toro» nunca mejor aplicado que en este Campeonato y para distraerse o marearse
Como en casi todos los cooncursos hubos sus cositas… Paco Rodriguez (Don Benito) que participaba por primera vez en ‘prueba oficial’ tenía un calentón antes de empezar los vuelos oficiales… pero especifiquemos, no era corporal, al parecer se puso en corto el regulador y por poco sale ardiendo la bateria… se quedó sin poder disfrutar (o sufrir) de esos subidones que dan cuando la secretaria se pone en la cuenta atrás por debajo de ‘cinco…. cuatro….’, aunque en esta prueba no es imprescindible despegar al momento para hacer el máximo de tiempo de vuelo. Como ejemplo el video resumen que nos ha montado Leticia Cobos, que además de cronometradora, técnica, oficial de informática se prestó a hacernos algunas fotos y volar su ‘chisme’ para montar el video https://youtu.be/0LXtxum2T5I, Gracias Leticia.
Pero si seguimos hablando de algo así como ‘encefalograma plano’ en lo que se refiere a las posiciones durante el concurso Jose Enrique Palacios no se queda atrás, dos Mangas en la primera posición y a partir de la tercera ‘subcampeón’… con la nueva versión de su modelo ORISHA
De uno ha otro se han perdido 90 gramos, menudo régimen (ya me coontarás por si puedo perder algún kilillo) 😉
Los seis primeros lo eran desde el ecuador de la prueba, teminado el cuarto vuelo ya estaban situados en la primera linea. Las intervenciones de Murphy, la suerte (buena o mala), los temores del comportamiento de la pila y las dificultades por la meteo daban intensidad a los vuelos. Hubo algunos en el que el despegue era bastante dificultoso por el viento racheado, teniendo mas de un ayudante y/o cronometrador que lanzarle el modelo para poderlo controlar… Pero también se jugaba con la estrategia, en este video tenemos una muestra https://youtu.be/YxJ21C7_BnA .
Los de José Enrique no eran los únicos ‘home made’ en el campo, Coronilla (con el mayor numero de unidades), Daniel Medina, Rafael Jimenez, Francisco Maza tenian los suyos. Si nos vamos a la clasificación las alas del primero es diseño de Coronilla, del segundo y tercero de Jose Enrique, el cuarto y quinto comerciales y el resto entre la mayoria de los fabricados por Coronilla se encuentran tambien los mencionados de Rafael, Maza (con tres modelos) y Medina.
No están todos pero se intentará ponerlos. Muchos ACOR ‘negros’ y el ganador con un perfil ‘cebollero’ o eso se escuchaba insistentemente por la pista (jajajaaja) y no me extraña que el ‘calificativo’ partiera de
Una pena que, aún siendo un buen número de participantes, sólo sean de dos comunidades (Andalucía y Extremadura) con un total de diez clubes implicados. A continuación parte del equipo extremeño presente
A la derecha Francisco (Paco) Rodriguez Hurtado con su modelo Acor que no pudo volar por el achicharrado de la bateria y el regulador y hay que hacer constar que no fué ‘la caló’… el acor ‘cuervo’ es el de Juan Fco Sixte.
Ya se sabe la clasificación, por el gráfico de ‘Posiciones’ pero no hemos comentado el tema de las tomas, y Juan se proclamó rey de ellas con un total de 190 puntos de los 210 posibles… el dia no era precisamente para las tomas y hubo mas de un tropiezo con el piloto o ayudante y tomas fuera de campo (>100m) que hicieron perder los puntos de toma o de vuelo en algunos casos.
Y curioso que padre e hijo (Ricardo y Gonzalo) obtuvieran los mismo resultados en este menester.
Los puntos obtenidos y por tanto la clasificación general quedó así:
Enhorabuena a los premiados.
Continuará…
2ª prueba de la 7ª liga Asturiana F5J FAI o ATM, por JA Orviz.
Hoy 11 de Junio tal y como se establece en el calendario oficial, se disputó en el campo de vuelo del Club Central de Asturias, en Iboya Baxo, la segunda prueba de la séptima liga Asturiana F5J FAI o ATM.
Con condiciones constantemente cambiantes, amenaza de lluvia que afortunadamente no llegó a materializarse, viento flojo pero algo racheado que no supuso demasiado impedimento para el desarrollo de la prueba, abundando las fuertes descendencias, prueba de ello es que en uno solo de los vuelos todos se aproximaron al tiempo máximo de vuelo, y en la mayoría se hicieron vuelos muy cortos, la irregularidad fue con mucho la nota dominante.
Se cosecharon un par de ceros, uno por un aterrizaje lejano y el otro por un motor que decidió no arrancar -se había desconectado uno de los cables entre el motor y el variador- fueron las únicas notas negativas de la jornada,con la que no hubo que lamentar desperfectos o averías de importancia.
Papin se alzaba con tres de los codiciados miles, uno de ellos compartido con Orviz que sumaba otro más a su casillero, otro para José Manuel y el que quedaba se lo anotaba Andrés, debutante en la fórmula aunque aeromodelista desde hace ya muchos años, que realizaba buenos vuelos a pesar de los nervios del debut.
En definitiva, una mañana agradable, en la que la clasificación estuvo muy apretada, con mínimas diferencias al final entre todos los participantes, sobre todo entre los tres primeros.
Se adjuntan detalles de los resultados, próximamente se publicará también la marcha de la liga después de disputada esta segunda prueba.
Hasta pronto!
5ª Prueba liga catalana F5J. CM Tarrega. Por JJBoullosa
Calurosa Mañana en Tarrega este Sábado 4 de Junio, un brisa suave del Sur Oeste unos 12km/h , una gran cantidad de térmicas y ascendencias y como no, descendencias a veces bastante fuertes.
Después de la reunión de pilotos y bienvenida a un nuevo compañero Jordi Basas, almorzamos y empezamos el concurso aprovechando la buena mañana.
A pesar de las condiciones muchos no nos fiábamos y los cortes eran bastante altos, excepto Nico que se mantuvo entre los 50 y 158m.
Estos son los números de Nico
Contrastan con las mías o las de Josep Almasque, lo que hace patente el gran nivel del Maestro Nico, seguiremos perseverando…jaja
En la manga 4, Nico cortó a 56m a sotavento pero le chupó la descendencia algo brutal y a los 30s estaba que ni llegaba a la diana. Pero a menos de 5m pilló la siguiente, encima de la pista del club, más abajo que dónde estábamos pilotando. Peleó y la subió hasta muy alto. Vaya salvada!
Jordi Basas nuevo piloto de F5J y ALES 254 , voló muy bien con su 2m50 de ArtHobby. ¡¡¡En cuanto domine el sistema de concurso y las dianas nos va a dar sorpresas!!!
Nico además de un excelente piloto es un gran constructor , este es su modificación , un prototipo de Volo con cola en V (las colas son de Vertigo). En fase de perfeccionamiento “Volví a volarlo y ajustarlo después del concurso y me gustó muchísimo”.
El resultado a simple vista es espectacular. ¡¡Esperamos conclusiones, para copiárselos!!
Clasificación Final
Pódium
2º Juan Boullosa 1º Nicolas Ridray 3º Josep Almasque
Muchas gracias a todos por participar, al club de Tarrega que siempre nos Salva ofreciéndonos sus instalaciones, a la FAC – FAE por su apoyo.
Versión sin rollos:
Saludos a todos JJBoullosa en Barcelona 4deJunio del 2022
Liga de Cataluña 2022 ALES 254 en C.A. EGARA. Por JJ Boullosa.
Por fin una competición que no llueve, vaya ganas teníamos ya, empezamos la Liga de Cataluña de ALES por la segunda prueba del calendario y con aplazamiento, recuperaremos la primera en cuanto podamos.
12 participantes nos reunimos este sábado en Tarrasa, gracias al Club EGARA por su ayuda a la Liga de Cataluña, abriéndonos las puertas de este bonito campo y apoyándonos como siempre.
También gracias a nuestro amigo, José Emilio Nuevalos que se desplazó dese Castellón para participar, ¡¡un placer amigo!
Sobre las 10:30 h comenzamos, las mangas, había tantas ganas que cuando estaba manipulando la secretaria, ajustando el volumen (fallo mío) canto “tiempo de trabajo” y los pilotos que estaban en su base ya, lanzaron sus modelos…jejeje que nervios, manga fallida y empezamos ya todos en sus bases.
Pusimos 6 bases así que creamos 2 grupos (usando el GliderScore como programa de concurso, ( http://www.gliderscore.com )
El dia era perfecto, cielo con algunas nubes temperatura suave sobre los 20⁰C y viento de 6km/h del sur, las térmicas no tardaron en emerger el principio pequeñas a partir de las 12 bastante fuertes, cortando a 120m te da tiempo de una o dos rectificaciones de la decisión inicial de donde cree uno que están pero si fallas en 3 minutos estas en el suelo, los vuelos de 8 minutos y el tiempo entre mangas de 3 minutos crea un concurso muy dinámico y divertido.
Los modelos usados van desde Veleros construcción clásica de costillas de balsa, antiguos de 50 g , HM de fibras MiniMilvus, Daidalos y los nuevos Tilia 25 que se comportan muy bien en sus diferentes terminaciones, dejo gráficos que pueden ser útiles.
Hay varias medidas de 2,5 fallo mío de creación del formulario
Los que usamos GliderKeeper no necesitamos un cronometrados a la salida, aunque si seguimos usando ayudantes y jueces para rellenar los datos de las hojas de vuelo, tiempo, distancia y solemos ver de vez en cuando las alturas de corte para comprobar no haya efectos zoom.
Nuestro concursante más joven Owen Márquez, pillo una buena térmica y comprobó ya tan joven lo que muchos hemos tardado años…”leches, ahora como bajo” si faltan menos de 2 minutos.
2º Francesc Mora 1º Juan Boullosa 3º Jaume Fontanet
Felicidades y gracias a todos los participantes y aficionados.
Versión video https://youtu.be/fEhS3Dt4EM0
La próxima 3ª prueba en el club Calella -Maçanet el 21 de mayo
F5j ALES 254 – Federación Aérea Catalana (federacioaeria.cat)
Club Aeromodelisme Calella-Maçanet
JJBoullosa en Barcelona a 1 de mayo del 2022
Liga Catalana 2ª Prueba Segrià
Nos reunimos a las 8:30 de mañana en Segria, Temperatura sobre los 10 ⁰C Viento sur-oeste flojo , cielo nublado, 12 inscritos, después de probar los veleros y almorzar comenzamos con la reunión de pilotos, bienvenido a un nuevo concursante Francesc Carrique Reig y unas palabras de solidaridad con Ucrania que sufre una invasión criminal, solidaridad con nuestro compañero Volodymyr Klubov, familiares y compatriotas.
Sobre las 9:45 comenzamos el concurso colocando 5 bases y 3 grupos por manga, dadas las condiciones todos a cortar alto, excepto Nicolas que se mantuvo sobre los 150 m ,se dieron varias contrariedades , a Francesc Mora no le funcionaban los Flaps, Baldi tuvo problemas de motor y acabo cambiando de modelo después de varias mangas con trepadas infructuosas y Jordi problemas graves de Rx .
Hasta que empezó a calentar un poco y aparecieron algunas térmicas pero había que ser valiente para salirse del la zona buena de “vuelo Alimoche” e irse con la supuesta térmica, como siempre Nicolas las cogió todas, en dos mangas tuvo un bonito y divertido duelo con Rafa Soriano, que a partir de la manga 3 empezó a coger todas las térmicas plantándole cara nada menos que a Nicolas RIDRAY, quedando ellos dos solos en varios vuelos en un mano a mano.
Nuestro nuevo compañero Francesc Carrique Reig, realizo un estupendo concurso, siendo el primero para el ,prácticamente sin conocer las normas, fue aprendiendo manga a manga y realizo estupendos vuelos, otro que viene para pódiums ¡¡
Algunos modelos y el disfrute de la naturaleza. Para ver mas fotos y mejor:
https://youtu.be/-3P-KDOHDEE
La mañana fue muy reñida con varios pilotos con pequeños contratiempos, el mas grave la rotura del modelo de Jordi, fallo de Rx en la segunda manga, una pena un velero HM tan bonito.
En las últimas mangas los que supieron leer las condiciones sacaron provecha con grandes ascendencias, otros fuimos menguando y al final un sorpresivo pódium para mi ¡¡
Dos penalizaciones por rearranque involuntario de motor, ya aterrizando penalizaron la clasificación de Rafael y Francesc, bueno esto es corregible y muestra que se puede estar mucho más arriba así que ánimo.
También reseñar el aumento de precisión de los aterrizajes de la mayoría, buenas prácticas, centrado y configuración aumenta la manejabilidad de los veleros que se hace imprescindible para estar arriba de la clasificación.
Finalmente, incontestable Nicolas Ridray 6 miles, seguido por Daniel Prats con un gran concurso y tercero un servidor luchando con Jaume Fontanet y Josep Almasque
EL pódium
¡ Felicidades ¡
La próxima 2 de Abril CA Ciutat de Reus, os esperamos a todos ¡¡
..::: CLUB D’AEROMODELISME CIUTAT DE REUS :::.. (aeromodelismereus.org)
JJ Boullosa en Barcelona a 6-marzo del 2022
Liga Catalana 2021 – F5J Altímetro 6ª prueba. Tárrega. Por JJ Boullosa.
Ultima Prueba del 2021, que acabamos recuperando la vida casi como antes, una fría mañana de otoño 5⁰C y viento bastante molesto del Oeste que variaba entre 12 y 15km/h , nos hizo pasar un día durillo , invernal de temperatura y más aun de vuelo.
Amablemente el CM Tarrega nos abrió sus puertas para realizar este último concurso del año.
Día para elegir muy bien el velero y laste, los que se acordaron lo pasaron mejor.
Después de probar los veleros y almorzar, comenzamos temprano las mangas ya que nos presentamos 14 pilotos y Francesc Romani tuvo que preparar concurso para 3 grupos, aun así, cumplimos el horario ya que no hubo incidencias.
Dar gracias a Almasque que fue a recoger a Nico a su casa (con la clavícula y brazo inmovilizado, no podía conducir cargar cosas..etc ) le monto los veleros , se los lanzo …..y Nico con una mano nos volvió a ganar, con problemillas …pero nos ganó.
También regreso Juan Pérez que estuvo todo el año muy ocupado y encontró el día de acompañarnos, no se le vio oxidado , para nada.
Los grandes expertos del estos días, como Eduard Segura , Jordi Ciervo , Eduarda famadas (sabía que aparecerían) , sacarían redito de su experiencia además de los habituales , una pena Segura empezó con un mil pero en un deslumbramiento por el sol , perdió de vista su velero en las segunda manga, con avería de morro leve pero le impedía seguir con su Shadow.
f…
En este campo y con este viento, la parte de atrás es una trampa y no fueron pocos los que lo visitamos, yo más de una vez, no mides bien la distancia y una vez atrapado en la zona de succión no hay salida, vas al campo que no ves o árbol, yo probé las dos opciones….
Se hacía en falta este día potencia de motor para ir lejos y alto ya que las térmicas fueron muy pocas y prácticamente todos buscaron los 200m de altura para sobrevivir, si tu motor lo permitía.
El frio fue haciendo mella y el viento se hacía pesado a ratos, fuimos acabando bastante helados y cansados.
Pódium del Concurso
3º Jordi ciervo martí 1º Nicolas Ridray 2º Francesc Antón Mora i Calmet
Pódium Liga de Cataluña 2021
2º Francesc Romani 1º Nicolas Ridray 3º Eduard Famadas
Se entregó unos premios a los ganadores, unos GliderKeepers por gentileza de la FAC. Felicidades
Después nos fuimos a comer y hacer entrega de premios de pódium del concurso y Liga Catalana 2021 , valoración del estado de la liga y propuestas para mejorar en el 2022, se valoró el tema cronometradores y la posibilidad de usar el sistema gliderkeeper para sustituirlos o seguir cronometrando por nosotros mismos. Se hará una prueba practica para valorar su implementación en la Liga de Cataluña 2022.
Deseamos feliz fin de año a todos, salud y a portarse bien que llega la navidad
Lo anterior podemos verlo en https://youtu.be/xr5sSrp1814
Saludos a todos,
JJBoullosa en Barcelona a 7 de noviembre del 2021
Segunda Prueba Liga Catalana de F5J-50g 2021. Por JJ Boullosa
Santa Agnes de Malanyanes
Fresquita mañana en Santa Agnes, sobre 10⁰ C , las alas de los modelos se cubrían de roció en las pruebas de trimado, sin apenas viento y mañana soleada.
Hoy nos reunimos 8 pilotos y seguimos probando equipo con Gliderscore conectado el pc a un emisor de radio FM y amplificando el sonido es secretarias y coches de boxes, como hace llamadas a concursantes nadie se despisto salvo yo…..jilipo….carrera a por el modelo y salvado.
El concurso fue muy disputado ya que había muchas ascendencias suaves y los pilotos están muy finos, desde la primera manga Eduard Famadas tomo la delantera y hasta el final no dejo ninguna duda que el esta por llevarse la prueba. Se llevo 5 miles.
Detrás le seguíamos Jaume Fontanet, Francesc Mora, Joan Pontnou y yo intentando darle caza y codazos entre nosotros, pero fue imposible.
Cinco pilotos en los 6000 puntos, algunos con modelos de 2,5m pero que rinden muy bien, aunque no subas demasiado.
Según discurrió la mañana ya nos quitamos abrigos y las térmicas aparecieron con más fuerza, también las descendencias, el viento seguía flojo, visibilidad perfecta y pudimos volar y aterrizar muy bien con tiempo y tranquilidad.
BOXES A PRIMERA HORA
BOXES A PRIMERA HORA
PODIUM
2º Juan J. Boullosa 1º Eduard Famadas 3º Francesc Mora
Felicidades al pódium y a los demás participantes¡¡
Así llevamos la Clasificación de la Liga de Cataluña F5j 50g del 2021, a espera de hacer alguna prueba mas.
JJBoullosa , Barcelona a 24-10-2021
F5J en España 