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XFLR5 en f5jmasters (chapter-5/capitulo-5)
Dear pilot/Estimado piloto,
And here is the last article of the serie that our colleague, Javier Hernandez has written comparing several glider features: http://www.f5jmasters.com/2017/03/30/comparison-of-several-glider-features-using-the-software-xflr5-chapter-5/
Y este es el último articulo de la serie que nuestro compañero Javier Hernandez ha escrito sobre la comparación de características de veleros: http://www.f5jmasters.com/2017/03/30/comparison-of-several-glider-features-using-the-software-xflr5-chapter-5/
Best regards/Un saludo
F5J Masters team
XFLR5 en f5jmasters
Este es el cuarto de la serie de artículos que nuestro compañero Javier Hernandez ha escrito sobre la comparación de características de veleros: http://www.f5jmasters.com/2017/03/21/comparison-of-several-glider-features-using-the-software-xflr5-chapter-4/
This is the fourth article of the series that our colleague, Javier Hernandez has written comparing several glider features:http://www.f5jmasters.com/2017/03/21/comparison-of-several-glider-features-using-the-software-xflr5-chapter-4/
Liga Andaluza F5J-FAI–19/Abril–Chimeneas (2)
En el ‘relato’ de la prueba del domingo mencionaba el ‘incidente’ de Coronilla al encontrarse con el soporte de la manga del campo y del que no tengo constancia gráfica, pero no fue el único…
El día antes de la prueba, en los entrenamientos, coincidieron en un punto en el espacio dos aviones… ambos participaron el domingo.
El domingo, en el primer grupo de la sexta manga, el reflay mencionado en el ‘relato’ anterior fue solicitado por Juan Rueda… en un momento del vuelo, casi comenzado éste volvían a coincidir en el mismo punto y al mismo tiempo dos modelos, un ‘home made’ y un Pike
Modelos de Rafael Jiménez y Juan Rueda… antes de.
Y no fue un simple toque, se saludaron y se despidieron, de forma que ambos modelos sufrieron daños en ambas alas; no iguales en cuanto a la gravedad, ya que el avión de Rafa, macizo de porex y forrado en carbono absorbió de mejor forma ambos impactos.
Zenital y frontal del impacto en ala de Rafa
Encastrado en el ala se encontraba un trozo del alerón derecho de Juan
No sólo el daño sería ese trozo del alerón, el horn de mando estaba ‘arrancado’ de su sitio y por tanto esa superficie de mando estaba inutilizable.
Los aparentes menos daños en el ala de Rafael serían debidos a la absorción progresiva del impacto por el alma de porex, cosa que no pasaría en la del Pike adentrándose el ala ‘invasora’ hasta el larguero (ahora en el ala izquierda)
No serían los únicos daños…
Aparentemente el mayor daño se encuentra en la parte mas cercana al encastre del ala, dentro del primer diedro, la rotura afecta de borde de ataque al borde de salida y ‘posiblemente’ al listón del ala. No le fue nada fácil aterrizar con estos daños a Juan, el avión no tenía mando de alabeo y la dirección poco podía con la deformación del ala por el golpe
Curiosamente Rafael se llevaría los 1000 puntos en el vuelo del ‘encuentro’ y Juan se los llevaría en el suyo otorgado al solicitar el reflay. Para este vuelo se aprovecharía el segundo grupo de la sexta manga, quedaba un punto libre (el sexto) y se le incluyó en él, se cumplía el reglamento respecto a los vuelos de reflay y además no había que prolongar la prueba con un vuelo más.
Se recomienda la norma de ‘aire entre modelos’ pero no siempre se ven estos lo bastante cerca unos de otros.
Liga Andaluza F5J-FAI – 19/Marzo – Chimeneas (Granada)
Con un día que ni por encargo se celebró la segunda prueba de la Liga Andaluza de F5J-FAI.
Unas magníficas instalaciones y unos anfitriones de lujo en un paisaje inmejorable; en la foto el Sr. Presidente del Club de Aeromodelismo “Granada” D. Juan Miguel Márquez Velásquez y el Técnico Director de Competición D. Rafael Jiménez Medina.
Como aperitivo y para ir abriendo el apetito un video que nos facilita nuestro amigo Ricky, un Irlandés residente en Nerja enamorado de los veleros e inmejorable compañía en estos lances. Pronto lo tendremos en la pista de vuelo, pero no cronometrando y ayudando sino compitiendo … ánimos Ricky, el club de fans ya lo tienes … 
Ricky se prepara para cronometrar a José Enrique
Liga Andaluza F5J-50g. Prueba de Lebrija 12/marzo/2017
Con un tiempo cambiante, con más aire de la cuenta en muchas ocasiones, el pasado domingo 12 de Marzo se celebro en las pistas del Club Las Marismas de Trebujena, en Lebrija, la segunda prueba de éste año de esta preciosa y técnica especialidad; la de los aviones más livianos y a veces mas técnicos de la F5J.
La foto de los participantes, aunque alguno posa sin avión
Fuimos once participantes, se nos unía un nuevo ‘entusiasta’ tanto de la fórmula como de la competición en si… Gonzalo Moreno. También estuvo a punto de hacerlo Luis Madrona pero al final lo aplazó a la próxima prueba.
Convocatoria Campeonato Andalucía F5J-50g (Formula Nacional)
El Club de Aeromodelismo “PLUS ULTRA” de Aljaraque (Huelva), por delegación de la Federación Andaluza de los Deportes Aéreos (FEADA) y con la colaboración de la Consejería de Turismo y Deporte de la Junta de Andalucía, del Excmo. Ayuntamiento de Aljaraque y la correduría de seguros Marsh, organiza el Campeonato de Andalucía Open de Veleros Eléctricos (F5J 50 gr.) FÓRMULA NACIONAL, que tendrá lugar el día 2 de Abril de 2017.
Cartel del Evento
Liga Andaluza F5J-50g (Fórmula Nacional)–Bollullos de la Mitación.
Hoy comienzo este resumen con una mala noticia… Nuestro querido y estimado “PilotB” se despide (aunque involuntariamente) de la práctica del aeromodelismo; José Luis Guerrero, por problemas de visión, deja la competición, aunque seguiremos disfrutando de su compañía, como hoy, en los concursos venideros.
José Luis ejerce de crono junto a Fran A Caro
Entrenando con "juguete" nuevo
Entrenando con "juguete" nuevo
Hoy Javier Iglesias estrena nuevo modelo … el ULTIMA, y como no iba a ser menos, con sus pinceladas ‘rosas’… bonita decoración y espero que visible en el aire
Ya nos contará las sensaciones de esos primeros vuelos…
Otro modelo con garra para las pruebas de este año, esta vez en manos del motor del MASTERS (http://www.f5jmasters.com/)
1er concurso Lliga Catalana F5j 50 Gr. Por JJBoullosa
1er concurso Lliga Catalana F5j 50 Gr.
AeroClub RC Santa Agnes.
Con un tiempo de pre tempestad, variable y un promedio de velocidad del viento de 32k/h racheado y con momentos de calma a nivel de suelo empezamos el calendario de competiciones en Cataluña, en concreto la categoría de 50 gr.
Invitación al Campeonato de España F5J 2017. Club As Gaivotas.
El Club As Gaivotas os invita al Campeonato de España F5J FAI 2017, que tendrá lugar los días 2 y 3 de Septiembre de 2017 en las instalaciones del club en Cerceda, en el lugar de Rodís (A Coruña) Consta de unos 8000m2 y tiene todo lo que unas instalaciones de primer orden necesita para poder practicar este deporte.
Su orientación es al norte, y los vientos predominantes son Norte/Noreste.
F5J en España 