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Actualización de la app Calendario F5J
Hemos actualizado la versión de la aplicación móvil Calendario F5J con el objetivo de acoger otras ligas de la península y así hacerla algo más «global»y de utilidad para los que practican nuestro deporte/afición fuera de la comunidad de Madrid.
Como podéis ver, se han agrupado todas las citas del calendario de la comunidad de Madrid y se han creado los calendarios de las ligas Catalana y Mallorquina. También se ha introducido algún cambio menor en la agrupación de reglamentos.
Para su instalación os recomiendo que previamente desinstaléis la versión anterior, con ello evitaremos cualquier posible conflicto o error que pudiera surgir.
Estos son los enlaces para su descarga e instalación de la app para Android, iOS y Windows Phone.
Descarga la aplicacion para Android (1.0.0.117)
Descarga la aplicación para iOS
Descarga la aplicación para Windows Phone
Espero que os guste.
Un saludo
Marco
Los Reglamentos de 2014
Queridos lectores,
os adjuntamos enlaces a los reglamentos que se utilizarán este año 2014 en las diferentes modalidades. Como siempre os dirigimos a las diferentes páginas oficiales (RFAE, FAM, etc.) para acceder a la versión más actualizada.
Las ligas autonómicas tienen además los reglamentos de Ligas Específicas
Un saludo, Javier.
El F5J y F5J.es en el 2013
Queridos amigos y lectores, ya disfrutamos de 2 días del año 2014 y aun no hemos publicado el resumen del 2013. Para todos los impacientes aquí lo tenéis.
Esta web se arrancó en Mayo de 2010 y año tras año se va incrementando el número de visitas. Se han unido compañeros de vuelo desde muchas geografías (p.e. Argentina). Además la presencia en Facebook y Twitter sigue creciendo. Aquí tenéis los gráficos de visitas año a año desde 2010. Muy interesante el crecimiento de 2013. Pero lo más importante es que este contenido viene de los propios lectores que tienen experiencia y ganas de compartir sus conocimientos.
Gracias al nutrido grupo de redactores se han publicado 111 artículos.
Vamos con el Top Ten de los temas que se han tratado este año.
- La solidificación de la Fórmula FAI en España ha sido muy brillante. Cada vez más participantes en cada edición y cada vez más concursos.
- Las fórmulas hermanas F5J K4-K6 y Nacional siguen creciendo también aunque a un ritmo menor.
- Se ha organizado un Campeonato de España en Linares Super competido y muy vibrante.
- El F5J Masters 2013 ha sido el más complicado y de mayor nivel que se ha celebrado hasta la fecha.
- Los altímetros cada vez son más numerosos y vibrantes. Altis ha irrumpido con fuerza y costes muy contenidos.
- Los modelos «Todo plástico» se han destacado definitivamente en el panorama Nacional e Internacional
- Los pilotos españoles cada vez salen más a competir en otros paises: Slovakia y Alemania
- Hay cuatro ligas F5J muy potentes en España: Andalucía, Cataluña, Madrid y Mallorca se entrenan sin piedad y generan una cantera bárbara
- Se pone en marcha la Categoría de Altímero Promoción (Limitada en Altura)
- La informatica y los inventos como el GliderLink permiten facilitar la organización de los concursos.
Por último agradecer a los «redactores» de artículos (Textos e Imágenes) su paciencia que después de pegarse la paliza volando, son capaces de tomar notas durante el concurso y ofrecernos altruistamente su conocimiento y reflexiones.
Muchas gracias:
- a Luis Manuel González por estar ahí siempre y prestar su ayuda a lo que haga falta para que la web se actualice adecuadamente.
- a Paco Hernandez por esas crónicas tan intimistas como objetivas. Siempre tiene a mano el adjetivo adecuado
- a Alberto Abad (Chero) por sus fantásticas fotos
- a Jose Antonio Orviz por sus artículos del F5J en las verdes praderas asturianas.
- a Richard W. Frederick porque aunque sigue en línea ascendente nunca olvida de donde viene
- al maestro Juan Ramos siempre tiene un punto crítico y sabe cómo hacernos mejorar
- a Manolo San José, que a pesar de sus problemas familiares, siempre está con nosotros y su espíritu inconformista nos empuja a mejorar
- a Ramón Rizo que tirando de galones y saber hacer, puede con las misiones más difíciles
- a Marco Antonio Moreno que no sólo sabe construir de maravilla, no sólo vuela como los ángeles, sino que además comparte sus conocimientos. Su artículo del Bubble Dancer ha sido lo más leido del año pasado en esta web!!
- a Angel Cristóbal por sus acertados textos e mejores fotos de la Liga FAM. Siempre al día en la Web del Grupo Halcon.
- a Juan Pérez por acercarnos la competida liga Catalana. Su web es hermana nuestra.
- a Daniel Samaniego por difundir el virus F5J en Galicia en todas las formas posibles.
- a Miguel Angel García por traernos más información de los campeonatos gallegos.
- a Juan Francisco de Sixte para que no solo de F5J viva el velerista. El F5G está en nuestras mentes.
- a Manuel Martín por sus artículos mallorquines y sus sentidos tributos a los que nos dejaron (Francisca y Tomeu)
- a Sebastía Adrover por acercarnos a Mallorca y su capacidad de movilización del superequipo mallorquín.
- a Julio Contreras por sus fotos y los nuevos videos que pronto verán la luz en esta web.
Saludos, Javier.
Trofeo Nadal 2013. Convocatoria Pla de Vent.
El Club Aeromodelismo Pla de Vent, por delegación de la Comisión Técnica Nacional de Aeromodelismo de la Federación Aeronáutica Española, organiza un Campeonato Open Nacional de Veleros Eléctricos F5J Altímetros, que tendrá lugar el dia 1 de Diciembre de 2013.
Open F5J 50 gr, Trofeo Principado de Asturias. Por José Antonio Orviz
Hola a todos.
Tal y como estaba programado, el Sábado 24 de Agosto nos dimos cita en el Aeródromo de La Morgal a las 9 de la mañana participantes y colaboradores, para llevar a cabo el concurso. Los pronósticos meteorológicos se cumplieron, afortunadamente, pues un par de días antes apuntaban la posibilidad de lluvias en el tramo horario de la primera mitad de la mañana, pero al final estas se adelantaron a la madrugada, con lo que nos dejó una mañana con muchas nubes, algunas bien negras, poco viento y unas condiciones en general bastante apropiadas para la práctica de la modalidad, con alguna que otra descendencia y ascendencia no muy pronunciada.
A las diez en punto daban comienzo los vuelos, alzándose con los respectivos miles Luis Manuel y Miguel de la Torre, el primero con un vuelo muy ajustado, aterrizando en el centro y con menos de medio segundo con respecto al tiempo óptimo.
En el segundo vuelo Miguel de la Torre con su lanzado a mano motorizado volvía a conseguir el mil, mientras que en el otro grupo era Juan José Boullosa quién lo obtenía; en este vuelo, Luis Manuel tenía un problema con su motor, que tardó en solucionar más de dos minutos, por lo que tuvo que realizar un vuelo muy corto para no rebasar el tiempo de trabajo, lo que le dejaba en una situación ya muy complicada de cara a la clasificación general.
En el tercer vuelo Luis Manuel repetía mil, siendo el otro para Antonio Tirado, que fue quien mejor se defendió de una descendencia bastante notoria. En mi caso, en los dos primeros vuelos me había dejado unos pocos puntos por falta de ajuste en los tiempos y aterrizajes, pero en este me dejaba algo mas, con lo que la general parecía quedar claramente para Miguel de la Torre, que se mantenía a la cabeza con casi cien puntos de ventaja.
En el cuarto vuelo, Antonio Tirado repetía mil, yo conseguía el primero, seguido muy de cerca por Luis Manuel, y recortando la distancia con Miguel de la Torre en la general en casi 60 puntos, todavía había alguna posibilidad, había que seguir luchando.
En el quinto vuelo, primer grupo, Luis Manuel volvía a hacerse con el mil, dejándose Miguel de la Torre 130 puntos, yo volaba en el segundo grupo, y sabía que, de no fallar, tenía la posibilidad de ponerme por primera vez al frente de la tabla; con ese aliciente, logré mi mejor vuelo del día 6’ 59,57 “ y diana, obteniendo el mil.
En el sexto y último vuelo, primer grupo, volví a obtener el mil, y Miguel de la Torre también lo conseguía en su grupo, pero ya no pudo recuperar punto alguno.
Comentar que Antonio Tirado tuvo un aterrizaje fuera del campo en el quinto vuelo, lo que le impidió tener una mejor clasificación, al quedar con un cero en el vuelo, y Francisco Puebla tuvo un aterrizaje en la copa de un árbol dentro del campo, afortunadamente sin mayores consecuencias que un rescate en el que Carmelo Sastre fue protagonista, hay un vídeo por ahí que no se si se hará público.
También comentar que Juan Ramos Real, no pudo participar debido a un percance doméstico que tuvo la víspera, lamentamos la pérdida de un rival tan fuerte, y esperamos que se recupere al cien por cien en breve.
Agradecer a todos los participantes que se animaron a venir hasta Asturias, sin ellos no sería posible hacer concurso alguno, al igual que a los colaboradores, José Luis Álvarez, Arturo Menéndez, Juan Cifuentes, Carmelo Sastre, Luis Gutiérrez, Sergio Álvarez y Raúl Sánchez.
Y hasta la próxima.
La clasificación al final quedó así:
Las fotos las podéis ver y descargar aquí: VII%20Open%20NAcional%20F5J%202013-sort=3&page=1
Un Saludo
José Antonio Orviz
F5J Masters 2013. Las Fotos.
Queridos lectores, el F5J Masters 2013 dió mucho de sí. Un capítulo fundamental siempre es el de las imágenes fotográficas, y en este caso además son artísticas.
Los artistas fueron: Alberto Abad, Antonio Tirado y Manuel San José.
Ellos no volaron para poder hacer las fotos y que todos tengamos un recuerdo imborrable del evento.
Hemos «colgado» TODAS en la nube para que podais descargarlas fácilmente.
Día 0. Los entrenamientos. 14 de Junio.
https://www.box.com/s/n64vrpl0ipv189zdpnin
Día 1. Primer día de competiciones. 15 de Junio.
https://www.box.com/s/7w8m835l6dtgxhjtadas
Día 2. Segundo día de competiciones. 16 de Junio.
F5J Masters 2013. F5J Nacional (bat 50grs.). Por Joan Perez.
Al igual que pasado año, me ha tocado escribiros a todos los aficionados al mundo de los veleros eléctricos lo que viví y ocurrió en la prueba final del Master y que se desarrolla el domingo por la mañana y cierra siempre el Master.
Este Master 2013, que desde que Javier nos empezó a meternos caña con las reuniones, distribución de tareas, cronometrajes, presupuestos, horarios, directores de competición etc etc prometía mucho y sinceramente creo que nadie se puede sentir defraudado de las ganas de gustar y de hacer las cosas bien que la organización se propuso.
La prueba de 50 gramos fue, como he dicho, la ultima en celebrarse. No os voy a explicar ahora aquí en qué consiste y que la diferencia de las demás puesto, es algo ya conocido por todos, pero si me gustaría hacer un poco de patria en cuanto a comentar al gusto que dar volar estos aviones tan ligeros y tan técnicos a la vez, con la única limitación en la normativa del uso de una sencilla batería de lipo de 2S que pesa 50 gramos o menos. Esta limitación es la magia que hace que la prueba sea simple pero no carente de preparación técnica, estudio de las trepadas y afinamiento de todos los parámetros del velero para que en esos 400 segundos que nos durará la batería puedas hacer seis vuelos de 7 minutos cada uno y repartidos como cada uno quiere para sacarle el mayor jugo posible. Es muy simple y a la vez muy complicado.
Comunicado Club Central de Asturias Aeromodelismo
José Antonio Orviz
Comunicado del Club de Aeromodelismo Central de Asturias. Por J. A. Orviz.
Muy a nuestro pesar, os tenemos que anunciar por este medio
José Antonio Orviz
El Masters F5J 2013. Por Javier Iglesias
Queridos amigos y amigas veleristas,
antes de describir someramente lo que ha sido el F5J Masters del presente año, hay que repasar algunos puntos que son muy relevantes. Lo primero de todo es destacar el ambiente. El ambiente de competición feroz, pero siempre con caballerosidad, se ha mantenido a lo largo de los dos días. Nadie regalaba ni una décima de segundo pero no ha quitado para que se hayan cumplido los 5 deseos que perseguiamos en este F5J Masters. Los más noveles han podido aprender todo lo que han querido. Los patrocinadores han visto cómo los pilotos agradecían su ayuda. Sabemos que los participantes nos gastaremos el dinero mejor con ellos que con fabricantes «orientales». Agradecimientos a la Federación Aerea Madrileña con Angel Gomez y Fran Sanchez a la cabeza. Se necesita que sigan haciendo su fenomenal trabajo de apoyo. Sin olvidarnos tampoco de los patrocinadores:
Mucho hemos aprendido unos de otros. Hemos visto a los grandes maestros dar «lecciones» y con un nivel de exigencia altísimo.
F5J en España 