F5J en España

Buenos días:

El próximo domingo 11 de febrero se realizará el primer concurso  de la Liga FAM F5J OPEN  K4/K6 2018 convocado por el Club Los Buitres.

El director del concurso será D. Francisco Caramés,  y se celebrará en el campo de vuelo del Club Ala D3 en Villamanta.

Adjunto plano de cómo llegar al campo de vuelo en Villamanta.

La inscripción se realiza a través de gliderlink, desarrollado por Sergio Martínez Lara. Además de inscribirnos, también podemos modificar la inscripción, ver el calendario completo, ver la lista de inscritos y los resultados de las pruebas.

La inscripción, para facilitar la organización debe hacerse antes del sábado 11 de febrero a las 18:00 horas

http://fam.gliderlink.net/

Os esperamos el próximo domingo 11  de febrero en el campo de vuelo del Club Ala D3 en Villamanta.

Recordad que los participantes deben presentarse al director del concurso antes de 9:30 horas, inexcusablemente.   

El Reglamento 2018 (que también os adjunto)  incorpora la siguiente  importante modificación, que se explica por sí misma:

3-6 Con el fin de que la prueba no dure más de lo necesario, el tiempo límite de los vuelos y el intervalo entre ellos serán fijados por el director del concurso de una forma razonable de manera que la prueba comience a las 10:00 horas y finalice a las 13:30 horas. Más en concreto, independientemente de que los vuelos se dividan en 2 ó en 3 grupos, el vuelo que no pueda empezarse ANTES de las 13:00 horas no se realizará, con el fin de que el concurso pueda darse por finalizado a las 13:30 horas.

Recordad llevar bolígrafo y cronómetro.

Saludos,

Juan Ramos

Como llegar al Club Ala D3

Reglamento_F5J_Formula_OPEN 2018

Tras la pausa navideña comienza la Liga FAI FAM de nuevo. Con 20 participantes ansiosos por poner a punto sus máquinas y un día con climatología excepcional se disfrutó de una mañana muy soleada y agradable. Poco viento con algunas rachas cambiantes y un ambiente distendido.

Agradecer a D. Juan Ramos por facilitar la megafonía y puntos de la Liga Open FAM para que pudiésemos disfrutar de todos los lujos necesarios.

También agradecemos al Club Halcón de Veleros el ofrecer su pista perfectamente cortada y mullida para que el Club Akiru pudiese celebrar el concurso en un lugar a salvo de los caminos imposibles por las lluvias.

Enrique Cobo dirigió con soltura y seriedad un primer concurso con muchos participantes y operando la logística a las mil maravillas. Solamente alguna puntuación a cero por encendido accidental de motor y algún modelo aterrizando a más de 75m de los que tuvo que preocuparse.

También tuvimos algún susto como el de Antonio Tirado con su nuevo modelo recién montado y que requiere aun de algún ajuste.

Somos muy afortunados porque varias personas se desplazaron para pasar la mañana con nosotros desde Guadalajara y Linares. Así se consiguen muchas amistades.

En general muy poco viento y condiciones bastantes calmadas. Hicieron necesario de subidas por encima de los 100m y sólo a media mañana se conseguía tener algún viento térmico.

Hemos empezado a ver Pike Dynamics y su rendimiento empieza a ser importante. Por lo demás muchas unidades de modelos Ultima y también varios Vinco. Sumando algunos Supra HM que rindieron muy bien.

Aquí teneis la clasificación del día de hoy:

Un saludo y nos vemos el 11 de Febrero en Villamanta en el Open K4.

1ª PRUEBA LIGA FAM F5j FAI 2018 21-01-2018  DOMINGO

OPEN a todos los veleristas nacionales e internacionales
El Club Akiru organiza el primer campeonato de Veleros de la liga F5j Altímetro, válido para la liga madrileña FAM y Open.

Participación:

Podrán participar todos los pilotos en posesión de Licencia federativa Autonómica o Nacional
Se solicita encarecidamente que cada concursante lleve su cronómetro, bolígrafo y lector de altimetro antiguo (quien necesite este último)

Normativa:

Se aplicará la normativa autonómica vigente, salvo los puntos que la organización considere que no puede llevar a cabo por motivos de seguridad, infraestructura, etc.

Las posibles reclamaciones, deberán hacerse por escrito, con una fianza de 30 €. La decisión del jurado de competición es inapelable.

La clasificación podrá consultarla cada participante mediante la herramienta Gliderlink.
Lugar de celebración:
Campo del GHV en Torres de la Alameda

Cómo llegar: https://grupohalcon.wordpress.com/campo-de-vuelo/
Inscripción hasta el día 20-01-17 (Viernes) a las 24 horas, esta fecha se podrá cambiar, previo aviso de al menos 24 h. si las previsiones del tiempo lo aconsejaran

Importe de la inscripción: 0€

Éstas deberán realizarse mediante la herramienta Gliderlink que estrena nueva version y en la que NO es necesario registrarse nuevamente este año: http://fam.gliderlink.net/

Horario:

9:00 – 9:30 h. Recepción y sorteo de vales FAM y puntos, 9:30 – 9:45 h. Reunión 10:00 Comienzo de vuelos.

Hola a todos, este domingo que viene comienza la Liga FAM 2018 con el Club Akiru en el Grupo Halcon de Veleros. Os adjuntamos el reglamento actualizado de 2018. Se trata del mismo del año pasado pero actualizado y revisado. Se mantiene el reglamento en las consideraciones del rearranque del motor.

La Federación Aerea Madrileña lo publicará en breve en su web pero mientras lo podeis descargar de aquí: 2018-f5j_altimetroFAMv2

Un saludo y nos vemos el domingo en el concurso organizado por el Club Akiru en el campo de Torres de la Alameda (Grupo Halcón de veleros).

Mañana tendréis la convocatoria oficial.

Saludos, Javier.

Hola a todos, este año la Liga FAM F5J FAI viene cargada de concursos. Están planeados 10 concursos al más alto nivel por toda la geografía madrileña. Tanta relevancia tiene nuestra Liga que en ella participan concursantes de varias provincias como Guadalajara, Valencia, Alicante, Pontevedra e incluso de Portugal.

Aquí teneis el calendario para que vayais entrenando que el año empieza pronto:

Quiero dar las gracias a los Directores de concursos y sus clubes que hacen posible que nuestra liga siga siendo la más concurrida y competida.

Gracias a Enrique Cobo, Julio Contreras, Alex Casals, Paco Hernandez, Juan Ramos, Javier Hernandez, Jorge Medina, Sergio Martínez, Alejandro Rodriguez y Antonio Tirado.

Un saludo y nos vemos en 3 semanas.

Hola a todos, tras el parón navideño volvemos a la carga con una categoría cada día más asentada y competitiva.

Este año tendremos además el primer Campeonato Europeo de F5J donde asistirán tres deportistas representado a España.

Si quereis más información podeis seguirlo por facebook: https://www.facebook.com/f5jbulgaria/

Desde el panorama nacional deciros que la salud de esta fórmula es muy fuerte y se desarrollan nuevos concursos en lugares donde antes no había excesivo interés. Incluyendo también el auge que está teniendo de nuevo la fórmula de nacional de 50grs.

En cuanto tengamos el calendario definitivo os lo pasaremos pero sabemos de concursos Open en varias ciudades como Pego, Linares, Escalona del Prado, Tarragona, Gijón, A Cañiza, etc.

Podeis ver el calendario actual aquí: http://aeromodelismo.rfae.es/index.php/calendario/calendario

Un saludo y nos vemos volando.

Creo que la idea que mejor definiría al último concurso de la Liga Madrileña de F5J K4/K6 del año 2017 es el de Fiesta. Y eso que se trataba de un competidísimo concurso en el que se dilucidaba el campeón de la liga madrileña, hasta entonces por decidir, y que el concurso iba a celebrarse en el complicado campo de Valdemorillo, sede del club Petirrojo.

A pesar de todos esos ingredientes que auguraban estrés y tensión, las condiciones del día y sobre todo las ganas de pasárselo bien del personal hicieron que el concurso fuera uno de los días de vuelo más deliciosos de los que guardo memoria, una auténtica fiesta.

La organización del último concurso recaía sobre las espaldas de Enrique Cobo en representación del club Akiru, pero sin desmerecer, cualquiera que haya pasado por este trance sabe que ser director de prueba en esta modalidad supone trabajar siempre con red de seguridad debajo, ya que siempre está ahí para ayudar el Director de la Liga F5J Open y gran velerista Juan Ramos, asistido también por un representante del club que cedía las instalaciones para el concurso, en este caso Javier Hernández Rodero en la mesa de mediciones.

Con la acostumbrada agilidad en las labores de medición y pesaje y tras la charla introductoria sobre medidas de seguridad y distribución de las mangas y puntos a las 10:00h. comenzó el primer vuelo al ritmo impuesto por la locución y por su sintonía caribeña y bailonga para los tiempos de espera, una de las mayores conquistas musicales de los campos de vuelo madrileños de los últimos tiempos.

Lo que nadie daba crédito es que fuera aquél el mismo campo asesino que en concursos anteriores las mangas se contaban por roturas: no soplaba ni siquiera una leve brisilla de viento y cuando apareció era tan liviana que a pesar de soplar en dirección contraria a la orientación de los puntos de aterrizaje y despegue se decidió no cambiar la dirección de despegue y aterrizaje, sobre todo para no tener que aterrizar cuesta abajo.

También había que pellizcarse para creerse que nos encontrábamos en la segunda quincena de noviembre, ya que las temperaturas parecían primaverales. Y, quizás por ser el último concurso de la Liga, pocos fueron los que se lo perdieron, incluso se acercaron al campo del Petirrojo sólo para saludar y compartir parte de la mañana Juan Koers y Sergio Martínez Lara, cuyo Gliderlink permitió a los implicados en las pugnas clasificatorias seguir en todo momento la evolución de las puntuaciones y tratar de idear las estrategias para la siguiente manga, así que con estos ingredientes la fiesta estaba garantizada.

El ganador del concurso y Primer Clasificado de la Liga 2017 ha sido Julio Contreras, a quien la victoria de hoy le aupaba al primer cajón del podio en una justísima y apretadísima disputa con Marco Antonio Moreno, con quien empataba a puntos al finalizar el último concurso. Así que el desempate lo marcaba el número de victorias en concursos a lo largo de la Liga de este año de uno y otro; con la de hoy Julio sumaba la tercera frente a las dos victorias de Marco, adjudicándose por tanto la Liga 2017: ¡Enhorabuena a ambos!

Desde estas líneas aprovechamos para felicitar a Julio Contreras y agradecerle las lecciones de pilotaje con las que nos suele deleitar. Este año, además, hemos podido seguir su evolución a partir de la decisión de cambio de modelo de velero que llevó a cabo, renunciando al Pike Perfect que tan domado tenía para pasarse a pilotar el nuevo Infinity, algo más comedido de envergadura y de estilo de vuelo netamente distinto. Eso le ha supuesto dedicarse a domar y conocer un nuevo modelo que le ha obligado a hacer muchas pruebas, ajustes, cambios de reglajes, hasta verle como iba consiguiendo que el velero respondiera a lo que el piloto quería, y no siempre se lo ha puesto fácil. El resultado de esa evolución ha sido sorprendente y ha quedado a la vista de todos concurso a concurso, la tenacidad y las muchas horas de vuelo han hecho el milagro que le ha llevado manga a manga, concurso a concurso a encontrar donde los demás no habíamos reparado que había, a aterrizar con la precisión que los demás no lográbamos y a desplazarse o mantenerse en el lugar acertado mientras que los demás perdíamos altura miserablemente, una trabajada y merecida victoria.

Del segundo clasificado hay poco que decir que no se sepa y lo que se ha dicho del primero se podría decir de Marco Antonio, aunque sean estilos distintos de pilotaje, la intuición sumada a la constancia y a la confianza en uno mismo le han llevado a este segundo puesto en la Liga que sabe a primero y que no es la primera vez que lo consigue sino que se ha convertido en algo habitual verle sobre los cajones del podio que en el caso del Petirrojo son bidones y están fijos al suelo bajo una de las innumerables encinas que pueblan el campo.

El tercer puesto de la Liga ha sido para Juan Ramos, que ni con el velero recién reparado cede en combatividad frente a las nuevas hornadas de veleristas y siempre es rival a tener en cuenta para la parte alta de la tabla, aquí la veteranía es un grado. Mayor grado todavía es la deportividad de Juan, capaz de felicitar y deshacerse en elogios ante el competidor que le ha estado plantando batalla aunque le haya vencido.

Creo que el director de la Liga ha impregnado los concursos de esa personalidad suya, de manera que nos lo pasamos tan bien volando y concursando porque hemos aprendido a disfrutar del buen vuelo que ha hecho nuestro contrincante de manga. Porque otra realidad que hemos percibido desde la perspectiva que da el final de la Liga es que todos los que hemos participado con asiduidad hemos mejorado un montón, cualquiera te la puede liar hoy día y sea quien sea el que comparta manga peleará y difícil será meter mucha diferencia de puntos de modo habitual, salvo mangas excepcionales, que también las hay, como la que se ha marcado este domingo Javier Hernández Rodero que hizo el vuelo “Perfecto”: 10:00 de tiempo de vuelo y 1 metro de aterrizaje con su flamante home-made ‘Langostino 7’.

Da mucha alegría ver en la clasificación por encima de los cien puntos a Jesús Dávila, tan discreto como concentrado en sus vuelos, discípulo predilecto del bueno de Arístides, que desde que sacó de las bolsas de vacío el Supra ha sido uno de los reyes de la regularidad. Otro tanto diría de Enrique Cobo, que ha pasado de volar el año pasado con el Easy Glider a darnos cera en los concursos con su Supra home-made en una más que sorprendente evolución y con un ritmo de vida que pocos entrenamientos le permite. Y casi lo mismo diría de David Miguel que ha pasado de echar los dientes a morder en la yugular desde que tiene el Pike Perfection, si con el Mandarin de Reichard ya metía miedo ahora se nos ha acostumbrado a no bajarse de los puestos de cabeza en los concursos, la verdad es que ya apuntaba maneras desde que quedó campeón de España de la modalidad de iniciación K6 en el Máster que se celebró en el aeródromo de Valdemorillo, es uno de los que tiene el futuro en sus manos y en su Tanani.

Y podría seguir hasta los 22 integrantes de la Liga, artífices verdaderos de que las mañanas de los domingos sean un momento esperado de la semana porque además de romper con las rutinas y salir al campo a ponerse en contacto con la naturaleza uno va a compartir afición con un montón de gente buena que ha encontrado en esto de volar veleros un atractivo pasatiempo en el que la competición no está reñida ni con el disfrute ni con la colaboración, aunque sea como cronometrador y asistente ocasional. Y si encima la organización invita a bocata y bebida a mitad de concurso ya ni te cuento.

Aprovecho para felicitaros, a todos los participantes en los concursos de la Liga de este año, no soy capaz de recordar un solo mal gesto, un solo mohín de desprecio, y mira que a veces motivos no faltan: un choque en vuelo, una rotura al aterrizar en la segunda manga que nos deja fuera de concurso, un servo que juega una mala pasada, una medición de consumo que nos deja tiritando de los pocos segundos de motor que nos dan y que nos va a hacer subir menos que Javier Iglesias, un fallo tonto con la emisora que nos arruina un velero, etc. que la casuística para el cabreo puede ser casi infinita. Vuestro entusiasmo y vuestras ganas de colaborar en el buen funcionamiento de cada concurso son la razón del extraordinario buen ambiente que reina en cada concurso.

Hay que felicitar a todos los clubes implicados en las pruebas de la Liga y a sus pacientes socios que se han visto privados en alguna ocasión de poder disfrutar de su hobby porque había una panda de okupas en su campo. A Sergio Martínez Lara, que por mucho que le cite siempre nos quedaremos cortos en el agradecimiento por el buen funcionamiento de su aplicación Gliderlink que tanto nos facilita la parte competitiva y organizativa de los concursos. Y a Juan Ramos por la generosidad y dedicación que ha derrochado a lo largo y ancho de un año repleto de concursos como Director de esta Liga de veleros de la FAM, es el que siempre está disponible para ayudarte y para currar.

El desafío para el año que viene, sin duda alguna, es la promoción de la especialidad ya que andando los concursos nos hemos quedado sin participantes de la modalidad de iniciación K6 que ha sido la cantera que ha nutrido tanto esta modalidad de F5J como la de altímetro. También tenemos el reto de que algunos de los antaño habituales recuperen la regularidad porque hay gente a la que se le echa de menos. Otras cuestiones mejorables sería la intendencia de media mañana para evitar el desfallecimiento de los deportistas, habría que homologar algún tipo de parrilla y nombrar coordinador al club de Guadarrama para este tipo de avituallamiento del velerista. Pero tampoco quiero aprovechar esta tribuna para remar a favor de mis propuestas. Ha sido un placer colaborar con esta prestigiosa Liga de la FAM aunque sea en calidad de relator de acontecimientos en los que los protagonistas habéis (hemos) sido vosotros (nosotros) los aeromodelistas veleristas incansablemente competitivos, o visto de otra manera un puñado de amigos que comparten la misma afición. Nos vemos el año que viene.

RESULTADOS_LIGA_FAM _2017_F5J OPEN K4K6_a 19 nov

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