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F5J Masters 2011: F5J Open K4-K6. Por Javier Hernández
Una vez repuestas las fuerzas con una monumental paella de campo y después de llevar ya más de 7 horas “torraos” por el excelente tiempo para el vuelo a vela pero no tanto para el confort del deportista, comenzaron las verificaciones para el segundo concurso del “masters” : la prueba K4/K6.
Resultó ser la prueba más concurrida de las tres: treinta y cinco, sí, 35 participantes, quizás por su flexibilidad. Cada uno, dependiendo de su escudería y amperaje llevaba ya trazada su estrategia de actuación y participación en K4 ó K6. Alguno se vio forzado a adaptarse debido a acontecimientos de la mañana.
El viento térmico era ya moderado y en este entorno dio comienzo la prueba: dos grupos de pilotos de K4 y uno en K6.
En K4 Juan Ramos continuó con su recital de miles , Angel Cristobal retornó a las posiciones a las que nos tiene más bien acostumbrados y Nofre Vidal recuperó la inversión de sus dos billetes de avión (el de este año y el del pasado) con sus primer , segundo y tercer puestos respectivamente en K4.
Miquel Baldi nos tuvo con el corazón en un puño tras la “detonación” en una bajada de su precioso “todo tela” que eyectó una de sus orejetas, al final la pericia del piloto se hizo con la situación y recuperó el vehículo. ¡Te deseamos que solo haya quedado en algún servo! 
Diana de Sebastiá
Si comparamos con las clasificaciones de la mañana confirmaremos que el día no perdonaba a nadie y si en algunas zonas subías hasta la estratosfera, en otras te podías hundir con toda la miseria si te habías equivocado con tu elección.
La competición de K6 fue para los veleros de menos carga alar de la zona mediterránea. Joan Perez nos demostró lo que una máquina puesta a punto puede hacer en buenas manos. Francesc Mora continuó con su regular pero eficaz actuación y José Blasco aprovechó la experiencia del pasado trofeo Costa Blanca para copar las tres primeras posiciones.
Falta la foto de los ganadores del K6. Si alguno la teneis la ponemos rápidamente.
Aristides Fernandez nos acompañó con su modelo de construcción propia, felizmente recuperado de su dolencia. Bienvenido a casa, Aris.
Agotados por las emociones del día, el grupo quedó en reconvenirse alrededor de energéticos fluidos, en Casas Judas, para comentar las incidencias.
la clasificación la podeis descargar de aquí:
Clasificación Campeonato España F5J Open K4 – K6
Saludos, Javier.
F5J Masters 2011: F5J Altímetro. Por Juan Ramos
Estimados lectores, esto es un honor. Y no es pelotear a D. Juan Ramos. Es que es la realidad.
Es un honor por tres motivos:
1) Porque es el ganador absoluto del F5J Masters
2) Porque se ha proclamado Campeón de España en F5J Open K4-K6
3) Y sobre todo porque Juan nos explica todo con sencillez y claridad.
Adelante D. Juan Ramos:
El 11 de junio teníamos una cita a las 9:00 de la mañana en el campo de vuelo del ALA D3, en Villamanta, para celebrar el primero de los tres concursos del MASTERS F5J del fin de semana. Una competición especial, no se trató del concurso local, no. Venían los maestros de toda España, de Alicante, Cataluña, Gijón, Granada, Madrid, Mallorca, Sevilla, Valencia. Entre maestros y expertos, en total, 27 participantes.
El reglamento aplicado en esta ocasión ha sido el que más se utiliza últimamente, altura de parada de motor 200 metros y vuelo de 10 minutos. En breve se comenzará con la altura variable, un pequeño cambio con grandes efectos en el desarrollo de la competición.
La organización había previsto 15 puntos de aterrizaje, 
distribuidos uniformemente, con una separación mínima de 20 metros. Los cronometradores, muy profesionales, recibieron un curso intensivo del profesor Luis Manuel, un trabajo impecable.
Después de la reunión del director de competición Eduardo San José con los pilotos, y del sorteo de los puntos entre los participantes, a eso de las 11:00 horas comenzaron los vuelos, distribuidos en dos grupos de 14 y 13 participantes.
Una estación meteorológica, por si Eolo incumplía el contrato.
Un espectáculo la salida, todos al aire inmediatamente se daba el tiempo de trabajo. La meteorología acompañó y tuvimos mucha actividad. Más de uno llegó a los 500 metros. Aun así, no siempre fue fácil hacer 10 minutos.
Apenas hubo accidentes, algún arañazo en el recubrimiento o en el ala, alguna orejuela despegada, fondos de fuselaje y patines de cola raspados, pero el que se llevó la peor parte fue Javier Iglesias, perdió el control de su Pulsar 3200 cuando picaba en la última fase del vuelo y se estrelló quedando irreparable. Javier, así se plantan los árboles, el Pulsar no va a producir semillas por mucho que lo entierres.
El material empleado ha sido variado. Los modelos comerciales dominado por los Pulsar, con estabilizador en V, en cruz, de 3200 de 3600 o de 4000, pero se ha visto de todo, Xplorer, Electra, Gracia, DragonFly…
Entre los modelos artesanales, modelos de magnífica factura que trajeron los granadinos siguiendo la técnica constructiva y dimensiones del Pulsar pero hechos por ellos mismos, los Mallam XXL de máximo nivel tecnológico de la factoría de Manolo (Dr. Carbono), otros diseños de Coronilla venidos de Sevilla, otro modelo personal de Juan Koers, un Supra diseñado por Mark Drela, otro modelo personal derivado del Mallam de José Blasco del Club Xaloc.
Todos los pilotos volaron muy fino. Pequeños detalles, unos metros en el aterrizaje, una decisión poco acertada, una térmica que no se encuentra fue suficiente para marcar diferencias, y sobre todo, las caprichosas condiciones meteorológicas que fueron muy determinantes, como ahora veremos.
Vamos con los vuelos. La primera manga comenzó con la salida de 14 participantes de la primera minimanga, muy buenas condiciones, casi todos hicimos 10 minutos (un poco menos para puntuar en el aterrizaje) y los 1000 puntos se los llevó Rafael Jiménez Medina del Club de Aeromodelismo Granada, con el mejor aterrizaje. La segunda minimanga, con 13 participantes fue totalmente diferente, viento y ausencia de ascendencias, sólo Francisco Puebla del Club Alas de la Sierra, Sebastià Adrover del Club Aeromodelismo Campos y Miguel Baldí del Club Arc Sant Cugat, evitaron los “agujeros”, el resto apenas superó los 5 minutos y quedó lastrado para el resto del concurso con una diferencia de 500 puntos respecto a los puestos de cabeza.
La segunda manga otra vez ocurrió lo mismo, una primera minimanga con excelentes condiciones, que ganó Richard Frederick con su Electra del Club Halcón de Veleros (que ya se abonó a los 1000 puntos para el resto del concurso) y una segunda minimanga con viento y térmicas esquivas en la que sólo sobrevivieron tres participantes, obteniendo 1000 puntos Juan Pérez del Club Veles i Vent, los otros diez participantes quedaron descolgados de la lucha por el podio.
La tercera manga, después de un descanso para el bocadillo, el capricho de la meteorología volvió a ofrecer unas estupendas condiciones en la primera minimanga, que ganaron ex aequo Antonio Tirado, Francesc Mora del Club Arc Sant Cugat y Richard Frederick, pero la segunda minimanga fue muy muy complicada, el que suscribe aguantó los 10 minutos (9’ 56”) seguido por Manuel del Moral (de Granada) con 6’ 46” .
En la cuarta y última manga sucedió lo contrario, en la primera minimanga las condiciones fueron complicadas que ganó el incombustible Richard Frederick seguido por Ramón Rizo del Club SAF 15 de Alicante con 8’ 28”. La segunda minimanga fue excepcional, se llegó a los 500 metros y hubo problemas para bajar, los trece participantes obtuvieron más de 900 puntos, el último fue Carlos Pereira del Club Ala D3 con un tiempo de 9’ 43” y 910 puntos, y los 1000 puntos se los llevó Ángel Cristóbal del Club Halcón de Veleros, Francesc Mora y Francisco Hernández también del Club Ala D3 se pasaron de los 10 minutos.
En la clasificación general quedó segundo, con un concurso muy regular, el joven Sebastià Adrover del Club Aeromodelismo Campos de Mallorca con 3.839 puntos y a 1 punto del primero, y en tercer lugar Francesc Mora del Club Arc Sant Cugat con 3.791 puntos.
Clasificación Open F5J Altimetro
Acabamos los vuelos pasadas las 13:00 horas, y ya sólo quedó comerse la sabrosa paella, los resultados, entrega de trofeos y prepararse para el siguiente concurso de F5J Open K4/K6. 
Buen ambiente, buenos vuelos, buenas térmicas y buenos agujeros, felicidades a todos. Me voy corriendo al K4.
Juan Ramos.
F5J Masters 2011: Triple Concurso
Estimados lectores, sabemos que algunos estáis impacientes por ver los pormenores de todas las clasificaciones. Si hemos tardado 3 días ha sido por el afán de publicar algo realmente relevante para vosotros. No es fácil coordinar a todos, revelar digitalmente las fotos y leer todo con detenimiento antes de publicarlo. Los cronistas de cada modalidad ya han entregado su trabajo y solo falta su maquetación, con lo que tendremos 3 crónicas:
• La del Open Nacional F5J Altímetro por D. Juan Ramos
• La del Campeonato de España F5J Open K4/K6 por D. Javier Hernández y
• La del Open F5J Nacional (bat. 50grs) relatada por D. Luis Manuel Gonzalez
Todo en el Masters ha sido de mayor magnitud que en un concurso “normal”. Al componerse de tres Concursos todo ha sido triple. Por ejemplo: triple clasificación, triple participantes, triple informática, triple logística, etc. etc.
Fotografía aérea del comienzo del montaje cortesía de Juan Javier Hernández:
Pero aparte de la complejidad de la logística necesaria, también hemos tenido triple disfrute de todo: triple cantidad de vuelos, triple grupo de maestros, triple ocasión de conocernos y sobre todo triple oportunidad de aprender. Ni que decir tiene que los participantes han venido triplemente motivados para participar, ganar y aprender. 
En este artículo no os vamos a relatar todas las personas y entidades que han hecho posible esto ya que eso será parte de un artículo aparte. Hoy solo daremos las gracias a los participantes y jueces.
Lo que no es cuantificable es muy difícil medir y para entender mejor la magnitud del evento repasemos algunas cifras:
1) Se han hecho 38 vuelos
2) En algunos vuelos han lanzado su modelo 14 participantes a la vez
3) Se ha volado durante 14 horas
4) La Organización ha tomado más de 2300 fotografías
5) Los jueces han hecho más de 442 anotaciones
6) Se ha preparado paella para 100 personas
7) Se han consumido más de 350 botellas de agua y unos 400 refrescos y cervezas sin alcohol
Las cocineras hicieron un trabajo estupendo:
Pero aparte de los números, nos gustaría hacer una pequeña reflexión: En artículos anteriores ya reflejamos que hacer un evento de este tipo entrañaba una dificultad muy específica. La mayor dificultad surgía de la actitud que podían tomar los participantes: dado que estábamos ante tres modalidades diferentes (y en cierto modo competidoras), podía surgir el problema de que los participantes se centrasen en criticar a las otras modalidades e intentar “vender” la formula preferida al resto de participantes.
La cena de confraternización atestigua lo contrario:
Afortunadamente no ha sido esa la aproximación de los deportistas. Los deportistas se han empapado de las tres modalidades en liza y han intentado aprender el máximo para poder ser lo más competitivos posible. Es evidente que para poder opinar con criterio, es necesario la experimentación. Y eso es lo que han hecho los deportistas: probar con mente abierta las diferentes modalidades.
Nada es perfecto y sabemos que hay muchísimas cosas que tenemos que mejorar, pero gracias al apoyo del grupo de deportistas y a las críticas constructivas podemos augurar un futuro muy prometedor para las próximas ediciones del F5J Masters.
Para no haceros esperar más, adjuntamos las clasificaciones de las tres modalidades.
Clasificación Open F5J Altímetro
Clasificación Campeonato España F5J Open K4 – K6
Clasificación Open F5J Nacional
Saludos, Javier.
Persigue el Sol en F5J Masters
Estimados deportistas del F5J Masters 2011, les queremos dar las gracias por su participación y colaboración ejemplar. Desde el primer inscrito hasta el último han sido concursantes ejemplares y ello nos anima a continuar con ánimos renovados para el año que viene.
Siempre hemos hablado de dos objetivos en este evento:
1) El aprender de los maestros
2) Disfrutar volando
Podemos decir que ambos objetivos se han cumplido ampliamente. Ese era el Sol que se perseguía: http://www.youtube.com/watch?v=jfxUn1PjoLQ Gracias al esfuerzo de mucha gente nos hemos acercado mucho a él.
En los días sucesivos se publicarán las clasificaciones y demás información que describirán lo recopilado estos dos días. Por lo pronto, adjuntamos la Clasificación General del F5J Masters 2011: ClasificacionGlobalF5JMasters2011
Un saludo de la Organización, encabezada por Manuel San José y Javier Iglesias.
Quedan 2 días para el F5J Masters 2011
Queridos lectores, ya quedan solo dos días para éste tan esperado evento. La previsión del tiempo se está cumpliendo y parece que para el sábado y domingo habrá nubes pero no lluvia. En la web: http://www.eltiempo.es podeis ver la previsión con todo lujo de detalles:
Deciros tambien que en el evento aparte de patrocinadores y entidades deportivas, la mayor parte del esfuerzo organizativo, lo han realizado los miembros del Club ALAD3, Club Akiru, Sergio Martinez y Javier Hernandez del Club Petirrojo, Luis Manuel González del RC Sevilla, Joan Pérez del Veles i Vents, Juan Ramos del Grupo Halcón, Nofre y Sebastiá de Club Aeromodelismo Campos y otros muchos.
Mención especial para dos personas que ayudaron a diseñar la idea de este evento: Ramón Rizo y Manuel Blanco (alias Dr. carbono). Auténticos visionarios.
Esperamos que todo el esfuerzo realizado lo disfruteis y sabemos que servirá para cumplir el objetivo marcado: volar y aprender con los maestros. Esperamos vuestros comentarios constructivos para que una vez realizado el evento, el año que viene se mejoren aquellos aspectos que creais más importantes.
Saludos, Javier.
Los Fundamentos del F5J Open K4/K6. La hélice y el Rendimiento Propulsivo. Por Javier Hernandez.
Tercera y última entrega de Javier Hernandez sobre los elementos fundamentales en el F5J Open K4 y K6.
Descarga del Documento: la hélice y el rendimiento propulsivo
También teneis aquí las otras dos entregas:
* Capítulo II: El motor Brushless: 
* Capítulo I: Cómo Mejorar la Trepada.
41 participantes en el F5J Masters 2011
Queridos lectores, desde la Organización del F5J Masters, os comunicamos que el número de participantes asciende a 41 personas.
Estamos ante una cifra record. Desde aquí agradeceros a todos vuestra participación.
Para aquellos que os habeis inscrito, podeis ver en esta página los inscritos, modalidades, frecuencias, etc.
http://f5jmasters.com/wp/inscripcionF5JMasters/VerInscripcion.php
Si teneis cualquier duda podeis escribir a info @ f5jmasters.com
Saludos, La Organización.
Los Estamentos Oficiales Apoyan el F5J Masters 2011
Queridos lectores, si en Agosto del Año pasado (2010) alguien me hubiera dicho que el Masters iba a ser apoyado con decisión por la Autoridad Deportiva competente, mi respuesta hubiera sido muy escéptica. Y no quiero caer en la fácil queja (o mito) de que las Federaciones son muy estáticas y que solo se preocupan por las licencias, yo no lo veo así.
Hubiera sido escéptico por varias razones, derivadas del tipo de evento que buscábamos unos cuantos “locos del F5J”:
1) porque no había precedentes de este concurso en el pasado
2) porque la situación económica no está para alegrías en la administración deportiva
3) porque se hablaba de 3 modalidades bastante estancas, es decir, que no era demasiado frecuente el que los deportistas se mezclasen (honrosas excepciones hay)
Pero a pesar de esos puntos, las Federaciones competentes no solo han ayudado, sino que se han volcado con nosotros.
La Federación Aerea Madrileña (FAM) con Manuel del Moral, Beatriz, Fran Sanchez y Angel Gómez se han ofrecido para facilitar al máximo este evento. Han buscado soluciones creativas a situaciones poco sencillas.
Pero eso no acaba ahí. La Real Federación Aérea Española con Eladi Lozano y Neus Misse también han apoyado firmemente con cursos especiales y papeleos varios (nada sencillos). Ellos han conseguido que en este evento se estén poniendo en juego 1 Campeonato de España y 2 Open Nacionales.
Dados los recortes económicos no es nada fácil el apoyar las competiciones y los eventos, pero “las ganas de ayudar” han podido con todas las barreras.
A todos ellos les damos las gracias. Con la que les está cayendo a algunas Federaciones y nosotros felicitamos a dos de ellas. Pero al césar lo que es del César.
Un saludo, Javier.
XIII Copa Angueras Graupner. Por Joan Pérez
Amigos aficionados al F5J; Me complace anunciaros que la Copa Angueras-Graupner de nuevo presenta su concurso para el próximo día 19 de Junio.
Será su XIII trofeo, y siguen con la misma ilusión y ganas que el primer día.
Puede ser que veáis anunciado por diferentes medios este concurso para el día 12 de Junio, pero el club Ciutat de Reus lo ha aplazado para evitar interferir con el Master F5J que se celebrará en Madrid.
Visitad así pues este enlace y realizar las inscripciones ya, que luego es tarde.
http://www.aeromodelismereus.org/cat_web/activitats/2011/2011_XIIICopaGraupner_cat.htm
Un saludo
Joan Pérez
SAF-15. Open Nacional F5J K4-K6: Trofeo Costa Blanca
Queridos lectores, este campeonato ha dado mucho de sí. Por ello pondremos 2 crónicas. Dos puntos de vista son siempre más ricos que solamente uno.
La participación este año ha sido bastante más numerosa que el año pasado. Y hemos tenido de todo pero lo más destacable es que prácticamente todos los participantes han devuelto sus modelos al hangar sin accidentes, ni averías graves.
D. Enrique Lledó ha organizado un concurso muy agradable, cercano y ameno. Ha sido un disfrute muy importante. La gente del Club anfitrión se ha desvivido por los participantes y porque estuviera todo en su lugar.
Desde un punto de vista meteorológico, el concurso estuvo muy bien. Muy poco viento en la mañana hasta las 13:00 que entonces sí sopló bastante más. Las térmicas se mostraron sobre todo a media mañana. Los modelos de todo tipo, desde Easy Glider en K6 hasta Supra o Hybrid Detect K4.
Sobre los participantes, decir que vinieron varios grupos a Alicante desde lugares más o menos alejados. Hubo un nutrido grupo de Valencianos (Club Xaloc) que dominaron en K6. Luego hubo otro grupo de Madrid que dió guerra también. Pero este año, con Cefesky a la cabeza los deportistas alicantinos sobresalieron bastante.
También contamos con la presencia de D. Ramón Durendez. Eterno aeromodelista de toda la vida y gran representante español en los Mundiales de Vuelo Libre. D. Ramón no se perdió ni un minuto en las sesiones de entrenamiento ni mucho menos en el concurso.
Un saludo, Javier.
F5J en España 