No cerramos por vacaciones
No cerramos en Agosto tampoco. Desde F5J.es tomamos este mes de agosto como un mes de descanso (sólo hay una competición Open F5J 50grs en el Club Planeador el último domingo del mes). Pero el descanso no significa el abandono del hobby. En vacaciones encontramos pequeños huecos para afinar algún modelo, hacer pequeñas reparaciones o simplemente leer lo que no hempos podido leer a lo largo del año. Este mes de Agosto tenemos, aparte del concurso que organiza Jose Antonio Orviz, el aliciente de leer a Manuel Blanco, la curiosidad de ver el montaje del Dragon Fly que nos trae Francisco Hernandez y alguna sorpresita de manos de Luis Manuel González.
Seguid atentos por favor.
Saludos y que descanseis que lo mereceis sobradamente, Javier.
Recordatorio Open F5J Trofeo Club Planeador
Jose Antonio Orviz os recuerda el Open F5J Trofeo Club Planeador. No olvideis registraros en uno de los Campeonatos F5J de mayor solera en el panorama nacional. 
Hola a todos.
A pesar del muy bajo número de entre vosotros que habéis confirmado vuestra intención de asistir, vamos a intentar llevarlo a término.
A partir de hoy, y hasta el próximo día 23, queda abierta formalmente la inscripción para participar en el Open.
Deberéis hacerme llegar la información acostumbrada:
Nombre y Apellidos
Nº de Licencia IMPRESCINDIBLE QUE ESTÉ HABILITADA EN RFAE
Club
Frecuencia Principal y Secundaria (OBLIGATORIAS AMBAS)
Teléfono de contacto
En principio no habrá cuota alguna de inscripción, tampoco podré casi con total seguridad obsequiaros con el acostumbrado pincheo al final de los vuelos, sorry!!!.
Aún no es definitivo el lugar de vuelo, pudiendo ser uno de los siguientes:
1.- El habitual en Viesques, aún no han comenzado las obras, y si no lo hacen a lo largo del mes será nuestro escenario principal.
2.- Pista del club Aeromodelismo Ensidesa Castrillón, en Moniello, al lado de la villa costera de Luanco,
3.- Finca de La Pecuaria, muy próxima al Campus de Viesques.
4.- Pista del Club El Ferre en Logrezana (ver su web, www.elferre.com)
De todas formas, unos días antes os confirmaré el escenario definitivo.
También pretendo realizar con antelación al día del concurso el reparto de participantes en cada vuelo de forma absolutamente aséptica y transparente, como es habitual.
Os pediría dos favores, uno, divulgar esta información a aquellos que pudieran estar interesados y no estén entre los destinatarios de este mail, y dos, INSCRIBIROS LO ANTES POSIBLE.
Un Saludo.
José Antonio Orviz
El diario del Dr. Carbono por Manuel Blanco (Capítulo I)
Hola a todos, como bien sabeis, el objetivo de f5j.es es el de difundir y mostrar las diferentes modalidades que tanto en España como en otros lugares se practican. Intentamos que desde nuestra web, tanto Sergio como yo, os hagamos llegar no solo los datos, los reglamentos, las medidas y demás números de las distintas fórmulas. Sino que además os intentamos dar el punto de vista personal sobre lo que vemos. Intentamos describir la parte humana del deporte que nos gusta porque la historia de este deporte no sería nada sin eso.
Continuando con la parte personal, me considero un privilegiado al poder contar con las contribuciones de los mayores expertos en la materia. Las contribuciones de Juan Ramos, Luis Manuel, Joan Pérez, Jan Kubica, etc. etc. hacen que sea un disfrute enorme el poder examinar y releer sus artículos y de intentar acercar esta modalidad a los que empiezan con rigor pero también a los expertos.
Luis Manuel me puso en contacto con Manuel Blanco (Gracias Luis Manuel!!!) y os puedo decir que ha sido una gratísima experiencia. La fama de Manuel Blanco (conocido como Manolo el Cubano o Dr. Carbono) le precedía y había visto bastantes fotos de su modelo MALLAM. Había escuchado múltiples comentarios en los foros o a otros compañeros alabando sus modelos. También me habían dicho que era una persona MUY accesible. Por eso el primer día que contacté con él yo esperaba que me contase cosas sobre cómo era su modelo Mallam.
Me equivoqué totalmente. Manolo es tan generoso que en su primera contribución me contó algo MUCHO mejor: ¿En qué pienso cuando diseño un modelo?
Por eso inauguramos aquí el Diario del Dr. Carbono. En esta primera entrega os adjunto lo que Manolo me envió como primera contribución. No tiene desperdicio.
No os perdais la segunda entrega porque ahí descubrireis que el MALLAM no es el modelo de Manolo, en realidad es el esfuerzo de un equipo: MAnolo, LLuis (Lopez y Grau) Air Model. Damos paso a Manolo:
Bueno Javier podiamos comenzar por esto mismo , lo que me planteo, como me organizo
MALLAM ""quiere decir""= Manolo LLuis Air Model (los dos LLUIS lópez y grau))
OK comenzare poco a poco
1 -Siempre hago una comparacion de los modelos de VL actuales (son los reyes del vuelo térmico) con los f5j
2-LLamo por telefono al Maestro Coronillas y comentamos cosas a resolver para la nueva temporada
3- Analizar datos de los pasados concursos
4-Tendencias Internacionales en todas las modalidades de veleros
Diseño
Esto es lo que me planteo cuando comienzo cada modelo
a- ¿ Que quiero? LA GRAN CLAVE ó que seria mejor para poder ganar en esta formula
¿altura ? ¿planeo? ¿peso? ¿resistencia estructural? ¿un todo tiempo ó un modelo para cada condicion?
¿¿¿Que hago con los calculos ,perfiles, plantas alares????? los dibujos en CAD 3D para hacer los modelos de morro" ¿donde los hago??? ¿que dolores de cabezahhhhhh, simulaciones de resistencia!!!!!¿ como resuelvo mis problemas de mal pilotaje? ¿que vuele """solo el modelo""" ¿subo vertical"""" ¿¿y para las termicas QUEHHHH??? ¿como resuelvo el famoso HACHAZO ATERRIZANDO???
¿Sera mejor la superficie del ala rugosa?????
Tecnicas de construccion
¿Que hacer para que los modelos me salgan ""casi iguales???
Dispositivos de montaje
Moldes
Que gramaje y material utilizo aqui ó alli
¿como me las ingenio para hacer tal y cual pieza
¿que mecanismos utilizar para """""""" ahorrar peso
¿Que entelado utilizar
Motores Reductoras Helices Hub
Pruebas de consumo – empuje
En el campo
¿Mido la altura?
Medicion de tiempo/descenso en tiempo real con altimetro de RF
Y muchas cosas mas, son varios años de pruebas y trabajos de el equipo MALLAM para llegar aquí , LLUIS LÓPEZ LLUIS GRAU Y YO
Saludos
Manolo
12ª EDICION DE LA COPA ANGUERAS-GRAUPNER por Joan Pérez
Queridos amigos, Joan nos trae la información de un trofeo clásico y a la vez histórico que es la Copa Angueras-Graupner. Un ejemplo de lo que debe ser organización y apuesta por el aeromodelismo. Ya quisiéramos ver estas iniciativas conjuntas con marcas, tiendas y clubes en todos los lugares de nuestra geografía. Enhorabuena al Club Ciutat de Reus, a Angueras, a Graupner y a la Organización de la Lliga Catalana. Dejemos paso a Joan:
Después del aplazamiento de la prueba por un día de viento excesivo, por fin se ha celebrado la 12ª edición de la Copa Angueras-Graupner en el club Ciutat de Reus.
Doce ediciones son las celebradas ya de la que se puede considerar por merito propio la madre del F5J en Cataluña, cosa que he explicado ya en esta web.
Desde aquí reconocer el merito que tiene seguir organizando esta prueba, ya que si bien este trofeo nació como una formula casi mono marca, actualmente y debido a la evolución de la F5J se puede decir que los modelos que se presentan en un buen tanto por ciento no son de la marca Graupner si no modelos autoconstruidos por ello quiero resaltar que no es el beneficio economico el que lleva a Josep Angueras a seguir organizando esta prueba, sino mas bien el amor a la competición. Para paliar las diferencias existentes entre los modelos presentados Josep generó hace tiempo y pensó en una clasificación aparte para aquellos que vuelan con material de la marca que patrocina este prestigioso trofeo para así premiar de alguna forma a los que son fieles a la marca que organiza la prueba.
Como siempre Angueras y Graupner preparan una buena mesa de premios y trofeos para los vencedores y para todos los participantes. Así mismo como ya viene siendo tradicional al final se sortea una emisora Graupner ,(a pesar de la crisis)entre todos los participantes sin distinción de la posición que ocupen en la clasificación, este premio motiva que sea esta una prueba con bastantes participantes.
La organización de la prueba después de 12 ediciones sigue en la misma linea que el primer año….¡fantástica!, es de reconocer que no falta nada y todo se desarrolla con absoluta normalidad y rigor.
La prueba dió comienzo sobre las 10,15 de la mañana y tal y como esta previsto en el horario de la organización sobre las 13 habíamos acabo la competición.
Fue una mañana muy calurosa, cosa que castigo a los jueces de la prueba, pero que los participantes agradecieron bastante puesto que las térmicas estaban casi siempre aseguradas. Tanto los veleros de la marca, los participantes que se disputaban la clasificación Graupner usaban el modelo Electro Junior, como los que volábamos modelos autoconstruidos no tuvimos muchos problemas para aguantar los seis minutos de motor, por lo cual la clasificación estuvo bastante reñida en los primeros puestos de la clasificación.
Como hemos comentado los modelos que se vieron alli eran todos los que se vienen usando en la Lliga Catalana de F5J, vimos Mallams de distintas versiones, el Voltor usado por Francesc Mora, ganador de la prueba y algún que otro Cumulus en diferentes versiones. También como he comentado anteriormente estaban presentes los Electro Juniors de la marca organizadora.
La organización, como viene siendo habitual, congregó después del concurso a todos aquellos que quisieron quedar a la comida de final de prueba en un restaurante cercano.
Las clasificaciones quedaron como sigue;
CLASIFICACION GENERAL:
CLASIFICACION GRAUPNER
La galería de fotos:
Foto de familia, desde hace 12 años buen numero de participantes.
Juan Manuel Garrido participa desde hace años en este trofeo, actualmente lo hace con modelos de la marca graupner, obteniendo siempre buenos resultados.
Ganadores en clasificacion de Izda a dcha. Graupner Jaume Gispert, Jose Jurado y Juan Manuel Garrido
Ganadores de la clasificacion General . Izda a dcha. Juan Perez, Lluis Lopez y el ganador Francesc Mora
Foto de los ganadores junto al presidente del club Ciutat de Reus; Amado Bertran y Josep Angueras, organizador del trofeo. Así mismo Juan de Dios muestra orgulloso la radio que le tocó en el sorteo,¡ los hay con suerte!
Noticias Julio
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El primer concurso de la Liga F5J Open de Clubes 11-07-2010A pesar de los rigores del verano hubo una participación excelente, con casi 20 inscritos. ¡Animo a esta Nueva Liga que nace con ganas y muchas expectativas! |
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Edición de Julio del x5j extreme 07-07-2010Una edición más de la competición X5J. Nada arredra a los voladores de todo el mundo para participar en este concurso postal. |
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Comienza la Liga Open F5J de Clubes 01-07-2010Nace una nueva Liga de Veleros eléctricos F5J siguiendo la modalidad K4-K6 de la FAM. Un proyecto muy interesante en el que nos hemos sumergido desde el F5J en España. Le auguramos una buena acogida y deseamos que los deportistas aprovechen al máximo para el intercambio de experiencias. |
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El primer concurso de la Liga Open F5J de Clubes
Hola a todos, tengo que deciros que estaba pensando en cómo narrar el Primer concurso 
de la Liga Open F5J de Clubes cuando me llegó el mensaje de Manolo San José. Coincido absolutamente con su sabia opinión. Solamente deciros que los tres primeros clasificados de cada categoría fueron:
Categoría K6:
1) Francesco Bellisario
2) Francisco Hernandez
3) Alberto Abad
Categoría K4:
1) Javier Iglesias
2) Julio Contreras
3) Eduardo San José
Los vuelos fueron bastante ajustados y publicaremos los detalles de las clasificaciones cuando nos recuperemos del atracón deportivo del fin de semana. Solo comentar que fueron menos brillantes de lo esperado. Con una temperatura ambiente altísima esperábamos tener más actividad térmica. Pero no fue así. ¡¡¡En algún vuelo todos los modelos cayeron en menos de 3 minutos!!!
Reproduzco a continuación las palabras de Manolo San José:
“Estoy contento. Lo que hace quince días, en el campo de Leganes, surgió como una idea, bonita, pero eso, solo una idea, hoy, solo con quince días transcurridos, es una realidad. Hemos celebrado la primera competición de la Liga y pese a lo avanzado del verano, las altas temperaturas (34 grados a la sombra) y la coincidencia con otros deportes(F1, la final del Campeonato del mundo de Fútbol)la participación en el concurso de hoy ha sido relevante. Doy las gracias a los pilotos que han soportado el sol de justicia pilotando sus veleros. Esto, hace y demuestra afición y ganas.
También estoy contento porque esta unión de clubes, que yo sepa, es la primera vez que se produce para un proyecto continuado y no solo para una ocasión puntual. Esta unión, puede ser el principio de algo que llegará a donde los aeromodelsitas de los clubes que lo hemos formado quieran.
Pensemos que en cada uno de los clubes, hay elementos con unas grandes capacidades, conocimientos y actitudes, para enriquecer a los demás compañeros. Igualmente, pensemos por un momento, la cantidad de “consumidores” de material de aeromodelsimo que suponen los miembros de varios clubes unidos. Esta unión, proporcionaría la cobertura para negociar con proveedores, exportadores, tiendas, importadores, anunciantes… apoyándose en el volumen potencial de compra.
En fin, que esto que hoy ha arrancado tan “calurosamente”, puede ser el comienzo de algo grande y grato para lo que mas nos gusta; volar aeromodelos.”
Manuel San José, Presidente del Club Ala D3.
Por último deciros que me siento orgulloso de tener a una persona como Manuel trabajando por la liga de Clubes. Es un honor para todos.
Saludos, Javier.
Edición de Julio del x5j extreme
Queridos amigos, para Robert Burson y sus amigos no hay descanso. Da igual que sean 
vacaciones, que haya 40º C a la sombra y que el mundial de futbol esté a punto de decidirse.
Este fin de semana hay concurso postal X5J Extreme
No olvideis enviarme la inscripción antes del sabado y los tiempos que hagais, para enviarlos a Robert.
Saludos, Javier.
Comienza la Liga Open F5J de Clubes
Queridos amigos, tengo el placer de anunciaros
la creación de una nueva Liga Open F5J de Clubes. El objetivo de esta nueva Liga es mejorar la destreza de los pilotos que luego participan en la Liga FAM F5J Open K4-K6 u otros campeonatos como puedan ser Campeonatos de España o Campeonatos internacionales como el x5J extreme.
Este es el resultado conjunto de un grupo de clubes interesados en fomentar la práctica del vuelo con veleros eléctricos. Teneis una web a vuestra disposición una web que incorpora todos los detalles:
El primer concurso de la Liga se celebrará el próximo Domingo 11 de Julio y lo organiza el club Ala D3 (Villamanta).
INSCRIPCION
Para participar en la prueba deberas hacer llegar a la organizacion los datos siguientes:
-Nombre y Apellidos
-Club al que perteneces
-Federacion
-Numero de licencia federativa
-Frecuencias (Principal y alternativa)
-Especialidad (K4 o K6)
-Telefono de contacto
Enviar a: (mas informacion)
LUGAR
El lugar de la prueba lo puedes ver en este fichero en formato PDF (mas información)
REGLAMENTO
El reglamento de la prueba esta a tu disposición en: http://ligaopenf5j.com/reglamento/
INFORMACION ADICIONAL
-Calculo del tiempo de motor (se obtiene introduciendo los datos que son requeridos. (mas informacion)
-Tambien es importante que conozcas la reglas de participacion y tengas conocimiento del efecto en caso de que la prueba sea aplazada, suspendida o celebrada. http://ligaopenf5j.com/reglamento/
-La previsión meteorológica la podéis ver en: (mas información)
Nota: De cara a facilitar la organización de estos encuentros por parte del club anfitrión, cada participante correrá con el pequeño gasto que suponga la compra de algún avituallamiento y el correspondiente refresco. El importe suele oscilar entre 4 ó 5 euros por persona, pero así se facilita que los socios de los clubes anfitriones no impacten su presupuesto para la organización de este concurso.
Desde esta web apoyamos esta iniciativa y todas aquellas que introduzcan diversidad y competitividad en la práctica del aeromodelismo y los veleros eléctricos.
Saludos, Javier.
Noticias Junio 2010
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Open F5J batería 50 gr. Trofeo Club Planeador. 29-06-2010Jose Antonio Orviz convoca el tradicional Open F5J que se realiza en el Club Planeador. |
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Aplazado el concurso F5J Open K4-K6 de la Liga FAM en el RC Madrid. 24-06-2010Aplazado el concurso F5J Open K4-K6 de la FAM. Confiamos en que el RC Madrid encuentre pronto una fecha para el concurso. |
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¿Qué es el Gas Sensor? Por Luis Manuel Gonzalez 21-06-2010Hay dispositivos que “facilitan” la vida de los jueces de aeromodelismo. En este capítulo Luis Manuel Gonzalez nos acerca uno de los artilugios más útiles para la medición de tiempos. |
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x5j Extreme. 19 y 20 de Junio. Por Javier Iglesias 20-06-2010No nos detienen ni las condiciones meteorológicas. Un concurso difícil que nos trae de nuevo a las bases del vuelo. Utilizando las últimas reglas con Limitación de Energía. |
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F5J Autonomy by Jan Kubica (English version) 17-06-2010¿Crees que conoces todo del F5J? Descubre otras modalidades de F5J. Apasionante explicación sobre el Autonomy y la variante NON-STOP. Gracias a Jan Kubica aprendemos más sobre nuestro deporte preferido. |
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No hay mal que por bien no venga. Por Onofre Vidal. 15-06-2010Nofre nos ofrece su visión sobre el Campeonato de España aplazado. Gracias por todo a nuestros amigos mallorquines. Hemos aprendido mucho de sus técnicas y sabiduría. |
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Campeonato Nacional F5J Open K4 y K6 en el Club SAF-15 (Alicante) el 5 y 6 de Junio: Escushando la brisa del mar 6-06-2010Crónica sobre el Open Nacional F5J K4 y K6 en el SAF-15 |
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Open F5J batería 50 gr. Trofeo Club Planeador
Queridos amigos, el Club Planeador convoca el tradicional Open F5J que 
realizan todos los años al final del verano. La fecha es el 28 de Agosto y a continuación teneis la convocatoria completa del responsable de la organización: D. Jose Antonio Orviz. Si teneis previsto asistir, por favor, comunicadselo cuanto antes a la dirección: jaorviz @ hotmail.com
Hola a todos.
Por este medio procedo a comunicaros que, un año mas, realizaremos el
Open de la fórmula F5J en su fecha acostumbrada, 28 de Agosto, que es
el último Sábado del mes..
Este año es mas que probable que la prueba no se pueda disputar en el
escenario habitual, Campus Universitario de Viesques, pues en su
pradera central van a iniciarse en fechas próximas obras, que me temo
inhabilitarán para siempre ese espacio para nuestros fines.
De todas formas, si para esa fecha las obras no hubieran comenzado, lo
haríamos ahí, caso contrario hay otras dos posibles ubicaciones
alternativas, pero que aún es un poco pronto para que las anticipemos,
dependerá de varias cuestiones; una de ellas es muy próxima al Campus
(no habrá mas de 1000 metros en línea recta), la otra sería próxima a
la villa de Luanco.
Lo que si os podemos anticipar es que nos centraremos en dar el mayor
nivel posible a la competición en si, quizás no podamos mantener el
nivel extra-deportivo de anteriores ediciones, y, en función de ello,
variará el importe final de la inscripción, pudiendo ser incluso cero.
Si es muy importante para nosotros saber cuanto antes la intención de
acudir a participar o no de cada uno de vosotros, hacer la invitación
extensiva a aquellos no incluidos en este correo, que solo va
destinado a los participantes del pasado año.
También nos gustaría saber si estaríais interesados en que hagamos,
bien en la tarde del mismo día 28, bien en la mañana del día 29
Domingo, un concurso de la fórmula FXJ (F5J con limitador de altura
con altímetro), esto dependerá del número de interesados; creo que es
una fórmula interesante, y se puede aprovechar la oportunidad para ir
practicándola.
Un Saludo, esperamos vuestras noticias.
José Antonio Orviz.
Coordinador del grupo de Trabajo organizador del Open.
F5J en España 
