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GliderKeeper F5J MASTER-2023
Un poco retrasado, pero … mas vale tarde que nunca …
De la clasificación poco mas se puede decir que lo ya visto en las redes, de todas formas, porsi, los datos de los vuelos son:
En el fly-off y decisorio de la clasificación de los diez primeros pilotos:
El resultado de los vuelos clasificatorios para ese fly-off sería:
Impresionantes y disputados vuelos tanto en la fase clasificatoria con en los vuelos de fly-off y eso sin mencionar lo espectacular de algunos de los ‘despegues’ y no por la poca altura sino por la forma de vuelo entre la señal de salida y el momento posterior a la parada del motor y comienzo del vuelo a planeo… De los vuelos de calificación podemos ver las penalizaciones por la altura de partida y los modelos usados:
La minima penalización fué de 24 puntos (48m) y la máxima 262 (254m) pero ninguno de los vuelos fué afortunado, uno puntuó 207.9 y el otro tan sólo 38.1. La altura influye, pero no es fácil administrarla siempre.
Y respecto a los puntos por las tomas
Y para concluir, algo menos aburrido, un video obtenido de la web oficial del MASTER:
https://f5jmasters.com/wp-content/uploads/2023/05/Masters23-Pilot-Roster.mp4
4º Concurso Liga F5J Pep Martín 2023, del Club Aeromodelisme Campos (Tiziano)
Clasificación correspondiente al 4º concurso de la Liga F5J Pep Martín 2023 de Mallorca, disputada el pasado Domingo 7 de Mayo de 2023 en nuestro campo de vuelo.
El concurso resultó verdaderamente exigente, igualado y emocionante; con constantes alternativas en cada manga, de forma que hasta siete pilotos diferentes consiguieron los 1000 puntos en alguna de ellas.
El campo amaneció con la nube negra de Gargamel sobre nuestras cabezas. Sol en la distancia y frío oscuro en nuestra área de trabajo donde caía alguna gota dispersa. Todo era fruto de la gran inestabilidad atmosférica sobre la isla. Aún en condiciones de sombra, aparecían suaves térmicas, pero, cuando por fin salió el sol, disfrutamos de fuertes ascendencias y sufrimos las temidas descendencias.
El fallo del variador justo antes del primer vuelo, impidió que Miquel Deyá se uniera a la competición, aunque por lo menos pudimos disfrutar de su presencia; al igual que la de Toni Bonet. Por otra parte, esperamos la pronta recuperación de Toni Mateos para poder deleitarnos con su elegante forma de pilotar y sus magistrales vuelos.
Otro fallo técnico, esta vez el de la emisora, es lo que propició que Chema tomara la alternativa. Libre de tutelaje, demostró suficiente control y seguridad para seguir progresando a lo largo de futuras pruebas. Solo podemos reconocer su enorme capacidad de trabajo, voluntad, y disciplina para desearle grandes éxitos como el de hoy.
Las primeras mangas se desarrollaron en sombra, con frio, viento suave y con mucha incertidumbre ya que las ascendencias eran consecuencia de la extrema inestabilidad. Las pequeñas térmicas camufladas en la nube que cubría el campo fueron la clave de esas mangas y donde Pep y Manolo Martín fraguaron su gran actuación.
Toni Lladó y Toni Riera intentaron asegurar el tiempo con cortes altos y tratando de no cometer errores. La táctica conservadora, aunque parecía lo más prudente, esta vez no fue suficiente para alcanzar los puestos de cabeza a pesar del buen hacer de ambos.
El tandem Tomeu Bonet-Andreu Rigo triunfó en la segunda parte de la mañana, Ya con algo de sol y mejores térmicas. Destacaron los 1000 puntos de Tomeu en la tercera manga y la mejor trepada de un Pulsar que se recuerda en Campos. El colorido Pulsar de Andreu destacaba majestuoso en lo más alto del cielo, frente a tanta fibra de carbono.
La última manga fue para Xisco Planas, que se desquitó con un trabajadísimo vuelo, cortando alto y evitando descendencias para finalmente sacar petróleo de una térmica a sotavento que hacía peligrar la vuelta al campo.
Finalmente, el Vulture de Tiziano con el inestimable coaching de Jaime Pedrós, fue el más regular y el que se llevó el gato al agua.
Las mangas se desarrollaron de la siguiente manera:
No hay grandes cambios en la Clasificación General, salvo el ocasionado por la ausencia de José María Iglesias que pierde una posición, y la progresiva escalada de Manolo y Pep Martín tras las jornadas sabáticas que se tomaron al principio, quedando la General de la siguiente manera.
Enhorabuena al campeón y gracias a todos, pilotos, mecánicos, jueces, ayudantes y público por hacer posible esta competición.
Nos vemos en Junio!!!
Algunas fotos de propina…
3ª Prueba Liga Catalana F5J en Club Modelisme Osona, por JJ Boullosa
Buenas condiciones hoy Sabado 6 de Mayo para lo nuestro. Empezamos con un viento flojo del Noreste que con el agradable calor del día, sobre 25ºC, disfrutamos de un gran número de térmicas. Hasta la manga 4 fueron predecibles pero a partir de la 5ª manga cambió el viento rolando a Sur y a algunos nos creó gran confusión…..asi que cambiamos las 5 dianas de lugar para poder hacer los aterrizajes con seguridad contra el viento.
Nos presentamos 10 pilotos, menos de lo habitual por varios motivos. Iba a venir Felip Riera pero el tren…ya se sabe!
Después de la reunión de Pilotos comenzamos las mangas, en 2 grupos. Hicimos una con una paradiña tras la tercera manga para recomponer líquidos y fuerzas. El sol empezaba a apretar y con la brisa no percibías su fuerza….hay que llevar ya cremitas solares
El campo estaba inmejorable y el entorno también con grandes extensiones de sembrados y líneas de arboles que indicaban donde podían salir las burbujas calientes.
Nico como suele ser habitual no nos dio un respiro. Tras su reciente victoria en el Masters de Segovia, venia pisando fuerte. Los cortes bajísimos en torno a los 50m, directamente en las térmicas y acabado lejos y alto. Y eso que no tiene aún su nuevo modelo (Vertigo2) por la mano. 5 miles en las 5 primeras mangas hizo que pudiera arriesgar aún más en la última. Esta vez se fue muy lejos a sotavento pero no consiguió volver al campo. Una pequeña excursión se ganó.
Miquel Baldi estuvo en un buen día y sacó lo mejor de su buena lectura del aire para acabar en el segundo lugar.
Josep Almasque les acompañó en el tercer cajón gracias a unos vuelos regulares, dejando a Daniel Prats a las puertas del podio.
Buena pugna para las posiciones más atrasadas entre Kiku Roura, Joan Pontnou y Albert Comas que tuvó algunos problemas de motor en su Volo.
Jose Luis Marquez estrenaba Supra con el cual mostró que pronto tendremos que contar con él para estas peleas.
Yo en la última manga tuve un problema gordo. Creo que se rompió la vigueta del timón de dirección en el final de la trepada, el cual a su vez retenido por el mando destrozo un lado de la profundidad y el velero cayo sin más. Rotura de fuselaje y bayonetas, alas bien….Fallo de diseño mío.
Una mención especial a Owen que suplió en varios vuelos la falta de cronometrador, con pasión y alegría: un crack!
Podio
2º Miquel Baldi 1º Nicolas RIDRAY 3º Josep Almasque
Sin Rollos
todas las fotos y documentos:
J.J.boullosa en Barcelona a 7de Mayo 2023
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2ª Prueba de la Lliga catalana F5J FAI 2023, por JJBoullosa.
El 1 de abril se esperaba un día con viento en Tarrega, y así fue, pero no alcanzó a superar las expectativas. Las ráfagas oscilaron entre los 17 y 35 km/h, y la temperatura varió de los 14ºC a los 19ºC. Durante el vuelo, se notaba un fresquito que hacía falta espantar.
En estos días ventosos, es necesario tener motor de sobra para poder llegar adonde uno quiere. En mi caso, confié en unas baterías que no había utilizado desde el 2019. ¡Vaya tela! No sabía que las pilas caducaban sin uso.
La jornada empezó alrededor de las 9:30, para prevenir un aumento de las ráfagas de viento. A pesar de todo, después de la reunión de pilotos, se pronunciaron unas palabras de aliento para nuestros compañeros Tía y Francesc, ansiosos por verlos volar por los campos.
Al concurso también se acercaron nuestros amigos de Valencia, Volodymyr Klubov, y de Mallorca, Felip Riera, quienes están disputando la Liga de Cataluña.
Estas condiciones atmosféricas son ideales para los expertos en detectar las térmicas entre las ráfagas de viento. Siempre se tiene la duda de si estás subiendo gracias a una racha o a una térmica, para después seguirla a la velocidad que tiene de translación. Aquí, los expertos como Nico no tienen rival. También vi a Felip cabalgar por algunas de ellas.
En estos días, la constancia es primordial. Hay que volar fino y seleccionar cuidadosamente las zonas más probables para encontrar buen viento, y escapar de las descendencias acusadas. Se deben tomar decisiones rápidas en pleno vuelo, observando a los demás veleros y las señales que nos dan los pájaros, aguiluchos y compañeros de vuelo.
Los aterrizajes son fundamentales para asegurar buenos puntos. Por tan solo 10 segundos más de vuelo, podemos perder más de 30 puntos de dianas.
Aquí, Volodymyr y Jaume se colocaron rápidamente en el podio, gracias a su constancia y buen hacer sin cometer fallos.
Las tomas fueron sin percances por el viento, y realmente no molesto. Aunque se fue escorando un poco, por el afán de hacer buenas tomas y aprovechar hasta el último segundo, hubo algunos aporrizajes…
2º VOLODYMYR KLUBOV 1º NICOLAS RIDRAY 3º JAUME FONTANET
Felicidades al Podio¡¡¡
https:F5J -FAI | lliga de Catalunya (wordpress.com)
jjboullosa 2-04-2023
1ª Prueba de la Lliga catalana F5J FAI 2023
Comenzamos la liga 2023 con la 1ª prueba en el club de Segria, Artesa de LLeida,( http://rcsegria.com/ ). estupendo día soleado con viento de 5 km/h del Oeste , temperatura de 2º C a 15ºC a media mañana.
Después de la Reunión de Pilotos, 14 y repaso de normas comenzamos el concurso sobre las 10:15h encendimos la secretaria y a por la primera manga.
Dadas las condiciones los corte fueron altos alguno demasiado, esta primera manga el mas bajo de los ganadores de manga fue Albert Comas con 166m y se llevó los 1000 puntos, ese Volo le da confianza.
La segunda manga el mas atrevido fue Kiku Roura 128m y 1000 Puntos.
Las demás mangas las térmicas empezaron a ser abundantes, Nico siempre fue ganando sus mangas, el 91 m de corte, Felip a la zaga con arriesgadas mangas, hasta 66 m de corte, arriesgando al máximo esta manga y la siguiente le costó alejarse del pódium, valor y pericia no le falta, en el duelo con Nico se fueron lejísimos detrás del Maldito Bosque que te atrapa y consiguió salvar su velero con cero daños aterrizando a ciegas.
Mientras tanto ,Juan Pontnou (con un EOS III de estreno) y Daniel Prats iban sumando puntos en una mañana muy regular para ellos
El Sol siguió calentando hasta los 15º y las pequeñas térmicas salían, si podías coger una y las volabas bien, salvabas las mangas a base de dedos …y anticipando la trayectoria de estas.
Finalmente, como viene siendo habitual Nico sin un fallo se llevó la prueba, un campeón, pues a aprender de él y mejorar.
Podio
2º Joan Pontnou 1º Nicolas Ridray 3º Daniel Prats Beltran
¡¡ Felicidades al podio!!
F5J -FAI | lliga de Catalunya (wordpress.com)
https://youtu.be/NbrKNnL-mdI Sin royos
JJBoullosa en Barcelona a 4 de Marzo de 2023
30g … ¿de agua ?
Ayer domingo 5/Marzo tuvimos un Campeonato de Extremadura un poco mojaito, como siempre (o casi) las previsiones no coincidieron con la realidad y hasta a nuestra sufrida ‘secretaria’ tuvimos que proteger de las inclemencias del tiempo
Pero con ganas, buena voluntad y compañerismo, nada impide el buen desarrollo de un concurso, y para muestra el de ayer
El único que tenía una rústica protección para el equipo de radio era Luis, con un acetato que hace de ‘paraguas’ cuando no lleve demasiado; práctico y no ocupa lugar en la maleta de vuelos.
Nos presentamos los once inscritos, los organizadores tenían previsto el comienzo de los vuelos para las 11, pero visto el panorama el sábado se aconsejó llegar lo antes posible para empezar mas temprano por lo que Juan Fco Sixte ya había dicho que fueramos montando los aviones pero la lluvia no nos dejó empezar hasta bien pasadas las 11, con mas miedo que vergüenza porque dejó de llover y se puso en marcha la secretaria; entre lluvias y claros con rachas de aire a veces molestas fueron transcurriendo los vuelos y entre los cronometradores y ayudantes se fué salvando el momento
Un video de algún momento antes del comienzo de los vuelos: https://youtu.be/PVixWbRsKXk
Los vuelos de la primera manga (se hicieron dos grupos por manga) dejaron bastante que desear, ya que ninguno se acercó a los ocho minutos objetivo pero ya empezaron a marcar diferencias Coronilla, Palacios y Sixte; en el resto de grupos o casi, si llegó alguno de los componentes a acercarse a los ocho minutos, aunque la palma de desastre de vuelo fué el del primer grupo de la manga seis, sólo Francisco Hurtado se acercó a los cuatro minutos
Pero la manga ‘interesante’ de esta especialidad es la séptima y en esta ocasión se sumaba el morbo de si los pilotos habiamos usado mas motor de la cuenta en los vuelos anteriores pensando que, por la meteo no se llegaría a él… se llegó y hubo sus sorpresas, algunos de los modelos no tuvo energia para el motor como para salvar medianamente el vuelo y sumado a que tanto el aire como el agua seguían empeñados en molestar…
Como comentaba al principio pronto se fué adivinando la clasificación, la grafica de la progresión de ésta lo dice todo
No sólo fué un reto el completar el tiempo de vuelo, cuando llegaba la hora de la toma se planteaba otro reto… que cada uno opine
No habíamos terminado de hacer la foto del grupo cuando de nuevo comenzaba a chispear… ahora venía la segunda parte
Anda que no vino bien ese cocido como plato fuerte después de unos entrantes de la tierra que estaban de rechupete, tanto que no dió tiempo ni ha hacerle una foto… y como colofón la entrega de recuerdos a todos los participantes y los trofeos a los primeros clasificados
Algunas fotos las fastidié y por ello no estamos todos los pilotos…
El podio junto a Francisco Hernández Mogollón, presidente de la Federación Aeronáutica Extremeña
La clasificación General quedó así:
Solo agradecer al Club Pacense de Aeromodelismo su buen hacer, así como a la FAEX y a la Junta de Extremadura por el apoyo al aeromodelismo.
GliderKeeper F5J MASTERS-2023 … en curso
El calendario ‘próximo’ de la especialidad está así a nivel internacional:
Los asistentes a la fecha somos:
24 pilotos repartidos en tres nacionalidades, España (19), Alemania (2) y Francia (3), y no serán las únicas.
En cuanto a tecnología se va perfeccionando el sistema, ayudando a las organizaciones en el trabajo de campo y un esquema de la que disfrutaremos este año es este:
Ya queda menos ….
6ª Prueba Liga de Cataluña 2022 ALES 254, por JJBoullosa
Precioso día este de la ultima Prueba de la Liga de Cataluña en este gran Club RACBSA ( https://www.racbsa.org) al lado de Barcelona, mañana fría con viento flojo del Nor-Oeste una temperatura de 10º C, el sol calentando el terreno llego a los 16ºC.
Batimos récord de participación con 16 pilotos (2 bajas de ultima hora así que esperamos batir pronto otro récord), con 16 participantes pusimos 6 dianas y 3 grupos lo que nos obligo a empezar alas 9:45h y acabamos sobre los 14:30.
Hicimos la reunión de pilotos algo mas extensa ya que muchos eran nuevos en la categoría, aunque como son grandes pilotos de veleros de otras modalidades no hubo ningún problema en el concurso.
Pues encendimos la secretaria una vez todo claro, ¡¡ música, maestro !! y al tajo.
Como decía la temperatura era fría, el sol calentaba las colinas circundantes y las térmicas fueron apareciendo, algunos con buena vista se iban lejos a buscarlas en la colina de atrás del campo , otros nos quedábamos cerca buscando sobre la gran pista y las inmediaciones ya soleadas.
Rápidamente Nico, Closas, Bosch, Mejías, Mora y Roura se colocaron en cabeza, y ya no soltaron el puesto hasta el final, los demás una de cal y otra de arena .
La dinámica del concurso fue fluida todo el día, contamos con la estimable ayuda de María y Jordi con sus fotos y haciendo de jueces, nos hacen la vida mucho mas llevadera en los concursos teniendo tiempo de relajar entre alguna manga.
En el campo tuvimos publico que vino a ver la competición y la “zona vip” de socios
Vista desde la colina por María Romero
Nuestro piloto más joven Owen Márquez cada día mejor , no arriesga , muy prudente y a punto de superar a su padre Jose Luis, consigue acabar todas las mangas siendo muy regular
Lo bueno de hacer tres grupos es que deja tiempo para hacer fotos y videos y hacer estos reportajes por que más vale unas imágenes que mis palabras
Es la clasificación final se ve claro quienes has hecho un día casi perfecto, los cinco primeros a tope , Francesc Mora tubo un problema con una lipo en la manga 3 , teniendo qué ir a cambiar corriendo la lipo y saliendo casi un minuto más tarde.
También algunos incidentes con sus modelos (desprogramación del bec, bancada suelta de servos etc.) que hicieron abandonar en las 3 manga y un problema de radio.
Los Modelos utilizados, gran variedad, el mas usado el Tilia en sus diversas variedades, otros heredados de la categoría de 50g, la mayoría de nuevos modelos optan por 2,5m.
Podio de la Prueba
2 º Josep Closas 1º Nicolas Ridray 3º Oriol Bosch
Felicidades al podio ¡¡
Clasificación Final de la liga con un descarte
Después de concluir la prueba, calculo el GliderScore las posiciones de liga, trabajo que nos ahorra, así quedo finalmente .
Entrega las Medallas el Sr. Josep Closas como Autoridad representante del Club y la FAC.
2º Francesc Mora 1º Nicolas Ridray 3º Juan J. Boullosa
Un año que la Categoría empezaba tímidamente con los supervivientes de 50g y poco a poco hemos ido sumando participantes de todos los niéveles, niños jóvenes y grandes Campeones de otras categorías, peque de hacer un hibrido de 50g y ALES puro, pero me han hecho ver que podemos mejorar adaptándola la F5J FAI pero con Altura limitada posiblemente más fácil y sencilla. Estamos estudiando un reglamento nuevo para el 2023.
2023 que tenemos muchas esperanzas en más pilotos jóvenes, nuevos pilotos noveles Jordi y chicas ¡¡ , como María que empiezan de cero y ya se está preparando con los mejores .
Agradecemos el gran apoyo de la FAC y RFAE asi como a la Asociación Española de Aeromodelismo por su gran labor, asóciense para tener mas fuerza en las instituciones (https://www.aeamd.org/asociarme)
Los que quieran acercarse por aquí y concursar con nosotros seréis bien venidos.
Os dejo video sin mis rollos.
y sitio donde podéis ver todas las fotazas y información de ALES 254, no muy bonito pero donde lo tenemos gratis
Felices fiestas a todos, maravilloso 2023 y salud que no falte
JJBoullosa en Barcelona a 29 de noviembre de 2022
F5J en España 
