Campeonato de Andalucía (y Open) F5J-FN ó 50gr. Aljaraque (Huelva)

Con un estupendo tiempo se celebró este Campeonato de Andalucía, que, organizado por el Club de Aeromodelismo Plus Ultra, ha vuelto a ser un completo éxito, esta vez quizás un poco más que las anteriores, ya que el tiempo ha sido esplendido.

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              El grupo de pilotos

La tercera parte de los vuelos (24 de 71) superaron los 990 puntos (sobre 1000) y Rafael Jiménez se anotó cuatro miles de los seis posibles el único que hizo mas de dos e igualmente el único. Su modelo y sus manos, por ahora, en esta modalidad, se lo está poniendo difícil al resto de los mortales…

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Su modelo, el “Jota6” un HM (Home-Made / Fabricación propia) cuyo peso en orden de vuelo es de 420 g con una envergadura de 2200mm consiguió el podio de este concurso.

Clasif final

La clasificación Final

Al principio de la mañana, el tiempo era extraordinario, temperatura agradable y poco o nada de viento, aunque un poco raro, una dirección en el suelo y otro muy diferente al pasar los 50-60 metros. Todos los vuelos de la primera manga superaron los 6’ 30”. Algunos problemillas con las tomas, entre el desconocimiento del terreno y las ‘margaritas’ mas de uno lo dejó fuera de los puntos o casi. En general, veintinueve vuelos terminaron a menos de dos metros del centro y de ellos 13 a menos de uno.

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Las dos minimangas del primer vuelo

Nuestra Jueza Principal preferida, Paqui Vidal, le imprimió un buen ritmo al concurso, tan sólo ‘frenado’ al final de la cuarta manga, dándonos un respiro, jajaja. Aunque tampoco hacía mucha falta que acelerara, muchos de los asistentes estaban/mos mas pendientes del ‘después’ que del concurso en sí, esa barbacoa ya hacía sus efectos. Pero volvamos al concurso…

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Jose Enrique y ‘sus margaritas’; abundantes en su habitual campo de vuelos

En la segunda manga sólo repite los 1000 Luis, buen comienzo de concurso, y Pedro se une a los ‘agraciados’. Daniel Medina mantenía el tipo, pese a no practicar mucho la especialidad y Juan Rueda tenía un pequeño ‘pinchazo’.

En la tercera, Pedro y Rafael se hacen con los máximos, mientras Luis se queda a tan sólo 3 décimas

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El tercer vuelo

Excepto uno de los pilotos, el resto se queda en la toma a menos de cuatro metros, si no me equivoco mucho, el mejor vuelo en lo que respecta a las tomas.

Aunque solo Rafael, Pedro y Luis han conseguido miles en los seis vuelos celebrados, las diferencias de puntos no son excesivas, Coronilla y Sixte empujan.

Llegado el cuarto vuelo… sorpresa, ningún piloto llega a los siete minutos en la primera minimanga, Rafael con 6’ 17” se lleva otros 1000, el siguiente piloto se queda con 617 y con un tiempo de casi dos minutos menos. Pero la cosa se repite en la segunda minimanga, Coronilla pasa casi dos segundos de los siete y Sixte se queda a siete de ellos, Coronilla se lleva los 1000 y juan 992,8. Luis tendría un ‘pinchazo’ y se alejaría de los primeros puestos, la falta de ‘sus ojos’ en la persona de Jesús Insaurriaga harían estragos en el vuelo. Pobre Jesús, que además de tener que hacer sus vuelos tenía que vigilar los de Luis para que éste no perdiera el avión, aún así, si no pincha en este vuelo también, otro gallo hubiera cantado, su regularidad le hubiera ‘aupado’, y bastante, en la clasificación.

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Cuarto vuelo

No es excusa, pero el viento comenzaba a jugar pasadillas, aunque para algunos, fueran ‘pesadillas’… En el quinto vuelo se mejoraría, los tiempos, porque por desgracia Daniel no tenía una buena toma y rompía su modelo, se perdería el sexto. Por muchas cigüeñas que se vieran… no había forma de emularlas.

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No hubo quinto malo

Juan Rueda y Fernando Rodriguez se hacen con los miles. Juan y Sixte volaban el mismo modelo de avión, el ypsi-daedalos, un todo fibra precioso, con ala en dos partes y cola en  ‘T’ invertida y ‘V’ respectivamente de 2300 mm de envergadura y 515/505 g de peso en vuelo.

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Juan Rueda y Juan Fco. Sixte

El sexto vuelo tendría mucho que decir en la clasificación final, varios aspirantes pero ninguno claro para hacerse con el puesto mas alto del podio, aunque Rafael poco puntos había perdido, Cristian, Pedro, Sixte y Coronilla todos muy regulares no quedaban muy lejos, el resto habíamos tenido algún pinchazo con menos de 800 puntos y, salvo milagritos, poco podríamos hacer.

En la primera minimanga, Rafael, aún sin llegar a los seis minutos, consigue los mil pero a excepción de Sixte (973,9), el resto no consigue llegar a los 800 puntos FAI. Pedro pincharía con 663,1 despidiéndose del podio. Aunque el primer puesto parecía asegurado, en el segundo vuelo se decidiría el resto. Coronilla hace el mejor vuelo y se adjudica los 1000 y el segundo puesto.

Clasif final

Juan Fco. Sixte, del Club Pacense de Aeromodelismo y único ‘extranjero’ en este Campeonato de Andalucía y Open de F5J-FN o 50g se haría con la tercera posición del Open y Cristian con su regularidad, conseguiría el tercer puesto del Campeonato Andaluz. Menudo equipo el del Club Aeromodelismo Granada, 1º, 3º y 4º (con Manuel del Moral) en este Campeonato.

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El Podio, Coronilla (2º), Rafael (1º), Sixte (3º) y Cristian (3º CA)

Sólo queda agradecer al Club de Aeromodelismo Plus Ultra, con Gonzalo y José Antonio a la cabeza su entusiasmo para la organización de éste Campeonato pese a que ninguno de sus socios participa en él, esperemos que se animen y acompañen a los pilotos en futuras ediciones. Igualmente agradecer Paqui Vidal y a su equipo de cronometradores (del club Plus Ultra) su sacrificio para que pudiéramos volar unos cuantos (en estos momentos no dispongo de foto del grupo de Jueces/Cronometradores, cuando me llegue, la añado. Y como no… gracias a ese cocinero y a su grupo que nos obsequiaron con esa esplendida barbacoa y demás exquisiteces.

Los sacrificados Organizadores, Jueces y Cronometradores

Los sacrificados Organizadores, Jueces y Cronometradores

El Chef, el primero de la izquierda… GRACIAS.

 

Categorías: Concursos, F5J Nacional

Convocatoria Concurso F5J Altímetro + Concurso F5J Promoción. Club Petirrojo

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Querido amigo,
El Club Petirrojo te invita a participar en el 4º Concurso de la Liga FAM F5J Altimetro FAI y al 2º Concurso de la Liga FAM 2014 F5J Promoción Altímetro a celebrar el domingo 13 de Abril de 2014.
La novedad de este concurso es que junta en una misma prueba F5J Altímetro FAI con una modalidad de promoción de altura limitada. Las competiciones se regirán por los reglamentos adjuntos.

También adjunto las fechas del calendario de la liga F5J Altimetro FAI y la Liga F5J Promoción:
Liga F5J Altimetro FAI:
26 de Enero: Torres de la Alameda
16 de Febrero: Ala D3- APLAZADO
23 de Marzo: Torres de la Alameda
13 de Abril: Petirrojo
4 de Mayo: Torres de la Alameda
16 de Junio: Tres Cantos
27 de Julio: Torres de la Alameda
20 Septiembre: Torres de la Alameda
12 Octubre: Torres de la Alameda
16 Noviembre: Torres de la Alameda
21 Diciembre: Torres de la Alameda
Liga F5J Promoción:
16 de Febrero: Ala D3- APLAZADO
13 de Abril: Petirrojo
14 de Junio (Sábado): Tres Cantos
CONVOCATORIA
Club organizador: Club Petirrojo
Fecha: 13 de abril de 2014
Lugar: Instalaciones Club Petirrojo (Valdemorillo)
Director de la prueba: Sergio Martínez
Programa
de 09:00 a 09:30 horas, Verificación Altímetros
de 09:45 a 09:50 horas, Reunión de pilotos
de 10:00 a 13:30 horas, Vuelos de competición
de 13:30 a 14:00 horas, Avituallamiento
La organización podrá alterar el horario previsto de esta convocatoria.
La inscripción se realiza aquí.
Como llegar: situación club
La inscripción se cierra el sábado 12 de abril a las 18:00
NOTA ALTÍMETROS:
  • Los altímetros aceptados son los RC Electronics #2 con FW 2.17, Altis V4, en las dos pruebas y los hobbyking para la prueba de Promoción (Altura Limitada)
  • Se ruega que los lectores vengan ya programados a una altura de 200 metros para los que participéis en la categoría de Promoción (altura Limitada).

Reglamentos:

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Velero semi-escala ASG-29 (F5G) por José Manuel Mesa Aznar… 3

Construcción del velero semiescala ASG-29 de Royal Model CZ

Parte 3ª Primer vuelo

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Jose Manuel y su ‘peque’

 

Primer vuelo

El día 6 de Febrero de 2014 jueves a las 5 de la tarde, horario taurino, se hizo el primer vuelo del velero, el aspecto en el campo era el que se os muestra.

Leer más…

Troféu Ricardo Lima. Por Paulo Dias

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Hola a todos, Paulo nos envía la convocatoria del próximo concurso que es valedero para Eurotuor e Intertour. Se celebra en Oporto que bien merece una visita y está a un paso para muchos deportistas españoles.

La descripción completa está en: www.lipa.pt

Regulamento Particular

Ficha de Inscrição F5J 2014 – Ricardo Lima

Un saludo.

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Campeonato de Andalucía de F5J-Altimetro

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Convocatoria Campeonato de Andalucía

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Bollullos de la Mitación (Sevilla), 11 de mayo de 2014.

CA F5J 2014

Organiza:

El Club Radiocontrol Sevilla, por delegación de la Comisión Técnica de Aeromodelismo (CTAMD) de la FEADA, organiza el Campeonato de Andalucía de Veleros Eléctricos F5J Altímetro, que tendrá lugar el día 11 de mayo de 2014.

Convocatoria completa 2014_CA_F5JAlt_Conv

Inscripción 2014_CA_F5JAlt_Inscr

 

 

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Campeonato de Andalucía F5J-Formula Nacional 50gr

Categorías: Concursos, F5J Nacional

Pachanguita III

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El pasado domingo 23 celebramos la III Pachanguita de esa liguilla Andaluza/Extremeña que tenemos en marcha.

Esta vez fuimos 12+1, parece que la cosa cada vez se anima más, esperemos seguir así.

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Categorías: Concursos, F5J FAI

2º concurso de la liga FAM F5J Altimetro. Resultados

Categorías: F5J FAI

3er Concurso Liga FAM Open K4-K6. Torrejón de la Calzada

Querido amigo,
El Club Torrejón de la Calzada te invita a participar en el 3º Concurso de la Liga FAM 2014 F5J OPEN K4-K6 a celebrar el domingo 30 de Marzo de 2014.
Como novedad en el reglamento que adjunto, para agilizar las mediciones este año, puedes traer tu modelo pesado y medido el consumo desde casa, igual se pueden hacer mediciones en el campo de 9.00 a 9.30hs. Se realizará una medición aleatorio a 3 participantes de cada categoría.

Velero semi-escala ASG-29 (F5G) por José Manuel Mesa Aznar… 2

Construcción del velero semi-escala ASG-29 de Royal Model CZ

Parte 2ª Construcción

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2.- Construcción del avión.

El modelo fue construido sin prisas en 4 semanas, lo hicimos entre mi mecánico y amigo Isaac Pérez Jaular y yo.

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