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Campeonato de Asturias F5J 2012, Fórmula Nacional. Por J.A. Orviz
Hola a todos.
Con una climatología no muy adecuada, dado que mas de la mitad de los seis vuelos se realizaron bajo una lluvia ligera, el conocido “orbayu” característico de esta tierra, hoy se ha realizado la segunda prueba programada en el calendario oficial de esta fórmula en Asturias para la actual temporada, en el campo de vuelo del club Nuevo Alastur.
A destacar el bajísimo número de participantes, seguimos con el número mínimo exigible con el que finalizamos el pasado año, solamente cuatro, debido a ello realizamos un concurso relámpago, los cuatro en Mini Manga única y un vuelo detrás de otro, con lo que en poco mas de una hora liquidamos el concurso.
La clasificación final ha sido la siguiente:
| DOR | Vuelo 1 | Vuelo 2 | Vuelo 3 | Vuelo 4 | Vuelo 5 | Vuelo 6 | FAI | Amb. | FAI | ||||||||
| NOMBRE | SAL | Real | FAI | Real | FAI | Real | FAI | Real | FAI | Real | FAI | Real | FAI | TOTAL | Lic.(*) | Prueba | |
| José Antonio Orviz | 3 | 444,3 | 996,5 | 448,8 | 1000,0 | 417,3 | 1000,0 | 436,0 | 1000,0 | 444,4 | 1000,0 | 445,9 | 1000,0 | 5996,5 | 1000,0 | ||
| Miguel de la Torre | 1 | 445,9 | 1000,0 | 440,6 | 981,8 | 370,3 | 887,6 | 301,3 | 690,9 | 393,9 | 886,4 | 439,3 | 985,2 | 5432,0 | 905,86 | ||
| Luis Antonio Presol | 4 | 445,3 | 998,6 | 445,7 | 993,2 | 285,0 | 683,0 | 407,6 | 934,8 | 375,3 | 844,7 | 379,4 | 850,8 | 5305,1 | 884,69 | ||
| José Antonio Papin | 2 | 350,5 | 786,1 | 445,3 | 992,4 | 394,0 | 944,3 | 397,8 | 912,4 | 352,6 | 793,5 | 22,6 | 50,6 | 4479,2 | 746,98 | ||
Un detalle ha sido que, contando con que la lluvia no permitiría concluir los seis vuelos (debido a esta posibilidad habíamos acordado darlo por válido si al menos se realizaban tres vuelos), algún participante apostó por utilizar en cada subida el tiempo máximo, sin reservar batería para el último vuelo, lo que a la postre resultó necesario, con lo que Papin dilapidó todas las opciones a una mejor clasificación, otra vez será.
También destacaría el buen papel del compañero Miguel de la Torre, que con un modelo F3K motorizado ha realizado unos vuelos muy equilibrados, sin gran altura conseguida con el motor, pero con unos planeos muy luchados, pues hoy las ascendencias brillaron por su ausencia.
Por último, en mi caso, con el modelo de años anteriores, suplí todas las carencias de falta de entrenamiento y vuelo con el acostumbrado nivel muy alto de subidas, aproximadamente del orden de los 300 mts. mas o menos en cada vuelo.
Nada mas que reseñar, la próxima cita será el día 9 de Junio en el campo del club El Ferre.
Un Saludo.
Categorías: Concursos, F5J Nacional
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Hola a todos.
Mis felicitaciones por llevar a cabo el concurso, con poca gente, con climatologia adversa y todo lo demas,FELICIDADES.
No siempre tienen que ser treinta y tantos ó cincuenta y tantos, lo importante es que esten los buenos ,los que le gusta medirse en buena lid, y si para eso hay que quedar el último pues se queda, pero siempre sera el último de los MEJORES.
Como siempre si son ocho mejor que cuatro, pero lo importante es hacer el concurso , ya llegaran otros que les guste.
Lo dicho mi enhorabuena a los cuatro mejores.
Muchas gracias José Antonio Orviz y muchas gracias a los participantes por hacer estos concursos y traernos la crónica, que nos anima a seguir.
Enhorabuena a todos, por su buen hacer y su valor al competir con ese «orbayu» que tan mal se lleva con la electrónica y con el 2,4 GHz. Miguel de la Torre con su modelo de 1,5 metros tiene mucho mérito, supongo que ya tendrá frenos.
Mi reconocimiento.
Lo vuestro es Afición (con mayúscula) y lo demás ‘leche migá’ Pero si queréis tener esas fabulosas campas verdes y mullidas para aterrizajes blanditos no queda más remedio que llueva. ,Animo y que no decaiga. Saludos,
Jo… no perdeis comba, y falta personal de ‘altos vuelos’ … no lo vais a poner fácil este verano, ¿no?.
Saludos a todos y aupa …