3ª Prueba Liga Catalana F5J en Club Modelisme Osona, por JJ Boullosa
Buenas condiciones hoy Sabado 6 de Mayo para lo nuestro. Empezamos con un viento flojo del Noreste que con el agradable calor del día, sobre 25ºC, disfrutamos de un gran número de térmicas. Hasta la manga 4 fueron predecibles pero a partir de la 5ª manga cambió el viento rolando a Sur y a algunos nos creó gran confusión…..asi que cambiamos las 5 dianas de lugar para poder hacer los aterrizajes con seguridad contra el viento.
Nos presentamos 10 pilotos, menos de lo habitual por varios motivos. Iba a venir Felip Riera pero el tren…ya se sabe!
Después de la reunión de Pilotos comenzamos las mangas, en 2 grupos. Hicimos una con una paradiña tras la tercera manga para recomponer líquidos y fuerzas. El sol empezaba a apretar y con la brisa no percibías su fuerza….hay que llevar ya cremitas solares
El campo estaba inmejorable y el entorno también con grandes extensiones de sembrados y líneas de arboles que indicaban donde podían salir las burbujas calientes.
Nico como suele ser habitual no nos dio un respiro. Tras su reciente victoria en el Masters de Segovia, venia pisando fuerte. Los cortes bajísimos en torno a los 50m, directamente en las térmicas y acabado lejos y alto. Y eso que no tiene aún su nuevo modelo (Vertigo2) por la mano. 5 miles en las 5 primeras mangas hizo que pudiera arriesgar aún más en la última. Esta vez se fue muy lejos a sotavento pero no consiguió volver al campo. Una pequeña excursión se ganó.
Miquel Baldi estuvo en un buen día y sacó lo mejor de su buena lectura del aire para acabar en el segundo lugar.
Josep Almasque les acompañó en el tercer cajón gracias a unos vuelos regulares, dejando a Daniel Prats a las puertas del podio.
Buena pugna para las posiciones más atrasadas entre Kiku Roura, Joan Pontnou y Albert Comas que tuvó algunos problemas de motor en su Volo.
Jose Luis Marquez estrenaba Supra con el cual mostró que pronto tendremos que contar con él para estas peleas.
Yo en la última manga tuve un problema gordo. Creo que se rompió la vigueta del timón de dirección en el final de la trepada, el cual a su vez retenido por el mando destrozo un lado de la profundidad y el velero cayo sin más. Rotura de fuselaje y bayonetas, alas bien….Fallo de diseño mío.
Una mención especial a Owen que suplió en varios vuelos la falta de cronometrador, con pasión y alegría: un crack!
Podio
2º Miquel Baldi 1º Nicolas RIDRAY 3º Josep Almasque
Sin Rollos
todas las fotos y documentos:
J.J.boullosa en Barcelona a 7de Mayo 2023
F5J en España 