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Comenzó la Liga Andalumeña F5J-FAI (Altimetro) en Badajoz

20160117 Liga

Ya comenzó la liga 2016 de F5J Altímetro, en esta ocasión en las instalaciones del Club Pacense de Aeromodelismo, en Valverde de Leganés (Badajoz), nuestro amigo Sixte y los socios del Club (como siempre) nos brindaron una estupenda mañana, y no sólo de vuelos.

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Antonio Delicado y José Leranca ponen en marcha las ordenes de ‘ellas’

No habíamos montado los aviones y ya teníamos preparado el cafelito, y la verdad es que hacia falta, el frio era de esos del ‘vuelo bajo’ aunque el viento no era fuerte y se veía al rubio, entre nubes esos si.

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Trabajó mas que fotos le hicieron…

Mientras montábamos los aviones Sixte estaba viendo como poner los centros para preparar el campo de vuelo, éramos siete participantes y se decidió que volaríamos todos a la vez ; las hojas de anotación y el sorteo se había preparado tanto para volar en dos minimangas como para volar todos juntos, todo dependería de si había o no ayudantes (cronos) y… de sobra.

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Francisco Bascón, José Garbín, Antonio Fragoso, Elias Rodriguez padre e hijo, Eugenio Mata, Herminia Vega y nuestra Directora preferida Paqui Vidal formaron el equipo técnico de la prueba. Muchas gracias a tod@s ell@s.

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Ya estaba casi todo listo para comenzar los vuelos, los aviones montados, los cronos instruidos, la Directora en forma y la secretaria… con las pilas puestas; sólo faltaba darle al ‘play’…

Los modelos participantes:

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Xplorer de Juan Rueda      …             XCROWN de Sabino                … Xplorer de Antonio               

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    “Supra HM“ de Coronilla      …           VULTURE de Luis                …      Kappa de Sixte               

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“Supra HM” de José Enrique

Todo preparado comenzaban los vuelos, por el número de participantes y contando con la ayuda de los socios del Club Pacense de Aeromodelismo pudimos hacer los vuelos en una única manga, los siete volábamos a la vez y el primer vuelo podemos ‘verlo’ en:

https://www.youtube.com/watch?v=p7tSvccTtD4

En este vuelo se despide Luis de la prueba al tener suelta la bancada de los servos en el fuse (Dirección y Profundidad de la cola en “V”); menos mal que lo hace con el modelo completo porque durante el vuelo alguien dijo que esto era un concurso de veleros, no de acrobacia… el frio se le quitó para el resto de la mañana.

Comenzó imponiéndose el maestro Coronilla y terminaría llevándose el gato al agua, bueno, ganando el concurso, seguido de nuestro amigo Antonio Pereira, mas conocido por (“El Larrrrrgo”) que voló en modo “gourmet” no de “competición” y se posicionó en segundo lugar seguido de Juan Rueda que empieza empujando a los abuelos… esta juventud no tiene miramientos Guiño .

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Los tres mosqueteros

Vuelos muy bonitos en general, había que lucharlos y no equivocarse de sitio ni de altura de partida …

Alturas

… y que el regulador nos pare el giro de motor cuando cortemos, Juan Rueda perdió mas de un vuelo por quedársele la pala girando durante todo el vuelo, que como podéis imaginar no llegaría a los diez minutos.

Las tomas no influirían mucho en esta prueba, aunque si es verdad que los tres primeros quedaron en el mismo orden en cuanto a los mejores aterrizajes

Tomas

La clasificación general de la prueba quedaría así:

Resultados

Podemos ver como dominó la prueba Coronilla desde el principio al fin, bueno el fin, el último vuelo era uno de esos ‘cresteteros’ de inicio a poca poca altura… por si sale y en esta ocasión no salió Triste. Pereira hizo unos vuelos muy regulares que le valieron ese merecido segundo puesto, mientras Juan Rueda perdía opciones por ese regulador que ya le ha dado más un mal rato … ¿cuando se lo vas a cambiar? … bueno no, déjaselo así tenemos mas opciones los  demás y jodes menos mangas, jajajajaja.

José Enrique y su “Home Made” se peleó con Pereira y Rueda y al final … la térmica no llegó a donde él giraba Guiño

Sabino completó todos sus vuelos, bastante regular y cogiendo experiencia en la competición … Sixte hizo sus vuelos un poco forzado (la organización pesa) y aún así no le salieron mal del todo, además si saber porqué descubrió que el estabilizador estaba roto y hubo de parchearlo para continuar en los vuelos. Gracias por esa organización a ti y a los socios que tan agradablemente colaboraron para conseguir que lo pasáramos tan bien. A continuación un video ‘resumen’ de esta prueba…

https://www.youtube.com/watch?v=LYsVUDz3p_o

Buen comienzo de la Liga 2016.

Nos vemos en la siguiente prueba.

Para mas info, sobre el concurso, los modelos u otras cuestiones … usar los comentarios, se suelen leer y … responder Pulgar hacia arriba

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  1. Rafa Jiménez
    21 enero, 2016 en 10:17 pm

    Hola a todos

    Enhorabuena a Luis por su crónica que, como siempre, transmite el buen ambiente que se debió vivir el domingo en las pistas del Club Pacense. ¡¡Como siempre!!

    Enhorabuena tambien, como no, a los tres del podio, que seguro que se lo merecieron.
    El estreno en competición del nuevo modelo del Coronas no ha podido ir mejor. Ya nos contarás, Antonio, qué tal va.

    ¡Que envidia de no haber podido estar esta vez!

    Espero que nos veamos en la próxima

    Saludos

    Rafa

    • Luis Manuel González
      21 enero, 2016 en 11:04 pm

      Hola Rafa, espero te recuperes pronto, te echamos de menos y a tus compis …

  2. 22 enero, 2016 en 11:00 am

    Gracias Luis Manuel por tu espléndida crónica y siento mucho que se te rebelara la bancada de servos.
    Algo le ha echado el Maestro Coronilla a ese Bisho volador porque le saca más de cuarto y mitad al siguiente, hasta el punto que se permite el lujo de ‘entrenar’ en la 6ª manga el corte a baja altura; como lo patente se forra, además de forrar al resto jejjejjejjeje
    Enhorabuena a la Liga más madrugadora.
    Saludos

    • Luis Manuel González
      22 enero, 2016 en 1:39 pm

      Me perdí un buen campeonato, pero disfruté viendo volar al personal y, cuando me acordaba, haciendo alguna foto o vídeo, jejejeje

  3. juanramosreal
    25 enero, 2016 en 5:11 pm

    Gracias Luis Manuel por tu exquisita crónica y fantástico reportaje fotográfico.

    Enhorabuena a todos, y a reparar la bancada, Luis Manuel.

    Saludos
    Juan

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