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Segunda prueba Liga F5J-Altímetro “Andalumeña”
El próximo domingo (D.m.), organizado por el Club Radiocontrol Sevilla se celebrará en sus instalaciones en Bollullos dela Mitación la segunda prueba de la Liga Andaluza y Extremeña de F5J-Altímetro.
La primera prueba celebrada fue en Badajoz y así quedó la clasificación general de la Liga.
Podéis inscribiros de las formas habituales ( correo, whatsapp). La inscripción será de 5€ que se abonara a la organización justo antes del comienzo de la prueba, que como siempre sera destinado a bebidas, hielo y pan.
Correo: vocaldeveleros@outlook.com WhatsApp: Juan Rueda
El numero máximo de participantes por motivos organizativos será de 21 participantes, por riguroso orden de inscripción (Preferencia poseedores Licencia Andaluza).
Es necesario presentar la licencia federativa 2016 en vigor o los datos necesarios para la comprobación de la misma para la participación en la prueba.
El plazo de inscripción quedara cerrado el Viernes día 19 a las 00:00 horas.
Los propios pilotos harán de cronometradores cuando no les toque volar como ya es habitual.
El horario de la prueba será:
11:30 – 11:55 Control de inscripciones
11:55 – 12:00 Briefing pilotos
12:00 – Comienzo de vuelos
15:00 – 16:15 Almuerzo ( Cada piloto traerá su propia comida como habitualmente, la bebida la suministrara la organización)
16:30 – Vuelos restantes.
Campeonato Andalucía F5J-Altímetro (Linares)
Cartel anunciador del Campeonato
El mosaico del León es uno de los últimos hallazgos arqueológicos en la Ciudad Ibérico-Romana de Cástulo, muy cercana a las pista del Club Aeromodelismo Linares.
Comenzó la Liga Andalumeña F5J-FAI (Altimetro) en Badajoz
Ya comenzó la liga 2016 de F5J Altímetro, en esta ocasión en las instalaciones del Club Pacense de Aeromodelismo, en Valverde de Leganés (Badajoz), nuestro amigo Sixte y los socios del Club (como siempre) nos brindaron una estupenda mañana, y no sólo de vuelos.
5º Open FAI InterTour – WorldCup 7-8 Mayo -Tarragona
Clasif. Definitiva Liga FAM 2015 Altímetro
Esta es la clasificación definitiva.
Saludos
Los resultados provisionales de la Liga Altímetros 2015 FAM
Hola a todos, hoy tras ofrecer los resultados del concurso se han entregado las clasificaciones preliminares de la Liga 2015. En el siguiente listado se encuentra el borrador.
Provisionalmente los vencedores han sido:
- Jorge Medina
- Angel Cristobal
- Felipe García
El tercer puesto se ha dirimido en el último vuelo de la liga y cayó del lado de Felipe García tras un corte de motor MUY bajo y una pelea sin cuartel en el vuelo.
En cuanto se disponga de las clasificaciones oficiales, las expondremos en F5J.ES.
Trofeo Invierno CRS y Final Liga Andaluza F5J-Altimetro
Un día de esos que no nos agradan fue el que se nos presentó el sábado para la celebración de la 9ª y última prueba de la Liga Andaluza de F5J-FAI, que coincidiría con el Trofeo de Invierno del Club Radiocontrol Sevilla.
Hubo momentos de verdadero vendaval, en uno de los anemómetros llego a verse un máximo de 41.7 Km/H, no era agradable, pero tampoco como para, por reglamento, parar el concurso… las medidas extremas se daban en rachas, siendo normal viento de 20-25 Km/h
Extraido del “Section 4B – General Rules for International Contests” de FAI
Antes de comenzar el cuarto vuelo, transcurridos la mitad de los previstos, Antonio Pereira (Director de Competición) nos reunía a los pilotos y proponía la suspensión de los vuelos de Fly-off programados… Su propuesta fue “…que si alguno de los presentes quería que se celebraran los tres vuelos del Fly-off programados que levantase la mano…”, algunos se agacharon para tocar el suelo, no fuera que hubiera alguna confusión…. No se celebraron, se daría por buena la clasificación de los seis vuelos.
Sería Juan Rueda el único concursante que puntuó todas las tomas, aunque no fuera el que más puntos sacara de esa fase del vuelo… el máximo se lo llevaría Pedro Pérez
Como se puede apreciar, hubo muchas, muchísimas, tomas que se hicieron fuera de los 10m al centro y no es eso lo malo, sino que una mayoría de ellas acabarían en el sembrado o, como alguno, en la pista de asfalto …
Nos inscribimos catorce, siendo la primera vez para Francisco A. Caro Bernabé del Club de Aeromodelismo Las Marismas de Trebujena, que realizó un buenísimo concurso quedando finalmente en … no adelantemos acontecimientos, pero si miramos sus tomas nos podremos hacer una idea. Sorteamos los vuelos para tres grupos por manga.
La reunión de pilotos presidida por Antonio y el plantel de cronometrador@s con Fernando
A las diez y media aproximadamente, después de la reunión de pilotos se procedería al inicio de la prueba. L@s cronometrador@s ya se habían reunido anteriormente; la foto anterior se hizo después de entregarles un recuerdo por su participación y ayuda en esta y otras pruebas de la Liga.
Las alturas alcanzadas en los diferentes vuelos variaron mucho, lo mismo se subía ‘demasiado’ que se quedaba alguno ‘demasiado’ bajo, unas veces consciente y otras inconscientemente
Particularmente pienso que no fue la altura la que decidió el concurso, aunque contribuyera, mas bien fueron los puntos de toma los que lo hicieron; en vuelos tan cortos, algunos segundos de diferencia representa pocos puntos de diferencia, pero al pasarlos a ‘puntos FAI’ esa se multiplica, en este concurso ha llegado a superar un ‘factor de 8’ y unos buenos puntos en la toma multiplicaban a favor …
En cuanto a los modelos …
Una de las tomas https://www.youtube.com/watch?v=0nRnZgoHl6o además de ‘dificultosa’ totalmente ajustada al tiempo de trabajo; pocos vuelos terminarían cercanos al final de los diez minutos, en realidad sólo los dos primeros; y no por subir mas la duración del vuelo se alargaba, un verdadero reto.
Los pilotos
Como siempre un concurso en el que la camaradería fue la tónica general y el buen ambiente se masticaba, no digamos cuando llegó la hora de recuperar fuerzas
En medio de la comida y una vez terminada y repasada la entrada de datos se procedió a la entrega de los recuerdos a los ayudantes y pilotos participantes
Y por fin … la Clasificación del Trofeo de Invierno
Una pena, pero no dispongo de fotos de la entrega de trofeos de esta prueba
Los trofeos y el equipo del Club de Aeromodelismo Las Marismas de Trebujena
A continuación se procedía a la entrega de trofeos de la Liga que acabaría con la siguiente clasificación
Y ya estamos preparando el calendario 2016 y la consiguiente Liga que esperamos amplíe el número de sedes donde se realicen pruebas de esta Liga Andaluza abierta a todos los que quieran acompañarnos.
Ultimo concurso de la Liga F5J-Altímetro en Mallorca. Por Felip el Oscuro.
En un campo de vuelo muy muy lejano se libró
una épica batalla digna de emperadores este pasado 15-11-15
los pilotos Toni Bonet, Manuel Skymartin, su diabólico hermano Lord Pepe
Martin, Felip el Oscuro, el maestro Xisco yoda,Vladimir Boba Benko, Tiziano’l Hut,
Jaime Nadon (el guapo) y José Grivous se disputaron el titulo.
TAN TAN TAN TAN TA-TAN TAN TA-TAN TAN TA-TAN……
Domingo soleado con viento moderado. Por la mañana todo el mundo preparando los aviones y volando para ajustar, Felip pierde el cono del Electra menos mal que tenia el Taser.
Y además consigue ‘premio’
Este concurso seria de la reaparición don Pep Marti un fenómeno que solo vuela dos veces al año, para ganar a Manolo ja ja ja , bueno, son hermanos. Toni Bonet tenia la liga atada a salvo de catástrofe. El segundo puesto estaba disputado por:
Manolo, Vladi, Tiziano y Felip.
Dos pájaros y una serpiente jijiji… ¿cual es el mas peligroso?
En la primera manga, don Pepe comenzaba como un tiro con Toni a rueda mientras los que se jugaban el segundo puesto de la liga no salían finos.
Felip solo sube 110 metros pero parece no es el día de cortar bajo.
En la segunda, Xisco el Roquie del año gana su manga, Toni, también gana la suya buscando los 200 metros pero sin pasarse. Manolo se pasa, 213m, Vladi 200 , Felip 195 y Tiziano 181.
En la tercera, Manolo saca el Pájaro del Tiempo, la cosa promete, espectáculo asegurado, sube 226 y mil. Tomo esa política, lo nuevo no siempre es mejor. Felip consigue el otro mil subiendo 165m
Los dos pájaros
En la cuarta manga, Xisco consigue un 1000 mientras Manolo fallaba por volar con el Pike de kilo trecientos, grave fallo que le costaría caro. El susto del día lo dio Vladi al perder su murcielagomovil que cayó en picado. Afortunadamente lo recupero. José María conseguía el otro mil con Tiziano renqueante y Felip sufriendo.
La quinta seria la decisiva. Felip sube 210 y mil, Vladi se pasa de tiempo en la otra manga y Toni Bonet, Bañeta alias Gran Jefe Manitou, consigue el mil y la liga ganada .
¡Grande Toni! Un gran año. Tiziano, Vladi y Manolo estuvieron grises, Xisco y José María en progresión, mientras que Felip parece haber dejado atrás la maldición del instituto, cinco carreras seguidas si pódium y por fin tercero.
Gracias a todos pilotos, cronos y sobre todo al informático Joan Fontcoberta (que traducido es Juan Fuentecubierta) por su colaboración
Por Felip el Oscuro.
Trofeo Invierno Club Radiocontrol Sevilla F5J-FAI
Ya se va a convocar la 9ª y última prueba de Liga Andaluza de F5J-FAI (Altímetro), será D.m. el próximo día 21 de Noviembre (sábado).
Un adelanto …
Extraigo lo de la inscripción…
Inscripciones:
Forma: Por correo electrónico a las direcciones adjuntas y una vez realizado el ingreso en la cuenta del Club Radiocontrol Sevilla. Los datos mínimos a remitir son: nombre, licencia federativa, frecuencia principal y frecuencia alternativa.
vocaldeveleros@outlook.com
Juan Rueda: juanruedamadrigal@hotmail.com
Tfno: 605855897 (y Whatsapp)
Fernando Rodriguez: eppler_205@hotmail.com
Plazo: Se podrá realizar la inscripción:
Inscripción Ordinaria y unica
– Plazo: hasta el día 19/11/2015(jueves) a las 24 horas.
– Importe: 15,00 euros.
Y que sólo se admitirán, por razones organizativas, las primeras veintiuna inscripciones (21).
La 8ª Prueba de la Liga Andaluza/Extremeña
El sábado pasado (24/Oct) se celebró la octava prueba de la Liga de F5J-FAI, un día que aunque se esperaba ventoso luego no lo fue tanto e incluso bastante bueno, aunque con una brisa un poco cambiante de dirección durante toda la prueba.
Las fotos hablan del día
En primer plano de la foto el modelo vencedor de esta prueba, el “J” de Rafael Jiménez, bastante regular en sus vuelos recuperó su posición que en unos cuantas pruebas anteriores había descuidado …
No empezó bien el concurso, se había decidido usar por primera vez el “GliderLink” de nuestro amigo Sergio Martínez y, entre que se puso un piloto más para igualar los grupos y que un piloto decidió no volar, se dio la circunstancia en mas de una ocasión y sobre todo en el primer vuelo en el que volaban siete concursantes sólo había cinco cronometradores; y para rematar, no todos los presentes tenían la facilidad de meter las puntuaciones al través de su móvil. Menos mal que Justo se ofreció ha echarnos una mano y se pudo sobrellevar el problema. El GliderLink funciona a la perfección y sólo hace falta un poco de interés por parte de los participantes para que todo vaya sobre ruedas.
Único momento en el que Juan Rueda pudo hacer alguna foto, justo antes del comienzo del primer vuelo. En primer plano el Xplorer ‘amarillo’ de Juan, su ‘bicho’ mas pesado (por lo que se presuponía del aire), detrás Manuel Donaire con su “J” y Manuel Pérez Garrido de crono. A la Izquierda, Justo se acerca para echar una mano.
Menos mal que después hubo algún que otro tiempo de descanso, aunque un poco incomodo el sitio que usó Paco Cabello para ello, jejeje.
Como ya es habitual en estas pruebas se realizaron las tres primeras mangas, y hubo de todo, vuelos largos, vuelos cortos, ambos en un mismo grupo … mucha competencia entre los pilotos y mucha camaradería entre los ayudantes y eso que todos éramos pilotos y ayudantes, es lo mejor que tienen estas reuniones, por lo menos en la mayoría de los casos.
Pedro Millán con su modelo… y sus circunstancias …
¿Circunstancias?… pues si, no hay prueba en la que Pedro no tenga las suyas, jejeje, en esta realizó un par de vuelos (que recuerde mínimos) con sólo profundidad y dirección; en el primer vuelo de estos se escuchaba de vez en cuando un ‘rugir’ de engranajes y eran los servos de Pedro, menos mal que no mandaron a un lado u otro … aún así quedó cuarto.
Coronilla y una de sus tomas
No todos los vuelos acabaron bien, y no por roturas, sino por tocar a su piloto, pasar por debajo de él o especular si la parcela aledaña a la pista de vuelos estaba sembrada o no, las penalizaciones (tres) fueron por sobrevolar la zona de seguridad.
José Luis meditando y Pedro cronometrando
Concluida la tercera manga procedimos a tomarnos el refrigerio que, como siempre, sirvió para dar nuevas fuerzas a los deportistas y, sobre todo, para pasar un rato agradable con las ocurrencias y comentarios de unos y otros. En algún momento se comentó como iba la prueba ya que en esta ocasión si podíamos hacerlo, pero no era lo importante de la conversación, los resultados finales son los que cambiarían, o no, la clasificación del Ranking de la Liga.
Los tres primeros vuelos
Sin prisas pero sin pausa se reanudaban los vuelos, el viento no era mucho, mas bien poco, pero no se estaba quieto en cuanto a la dirección y en mas de una ocasión alguno aterrizó a favor, lo que no fue muy agradable.
Los tres últimos
Algunos datos no se habían introducido correctamente o simplemente no se habían introducido y había quien no se creía la posición en la que se veía clasificado, al final no había tanta diferencia cuando comprobados los datos se dio por buena la clasificación final
Clasificación Final de la prueba y cambios en el Ranking de la Liga 2015
Ya sólo nos queda la final de esta Liga 2015, prevista para el día 21 de Noviembre (sábado).
Y de nuevo agradecer a Sergio su ayuda y dedicación con el GliderLink.
F5J en España 