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Visegrad Cup 2016. Trnava – Day 1 – Team Spain – Algunas fotos
La organización nos enviará fotos oficiales pero mientras tanto aquí teneis algunas hechas con nuestros teléfonos. La clasificación al vuelo 4:
Saludos, Javier.
Visegrad Cup 2016. Trnava – Day 1 – Team Spain
Hola a todos, el día de hoy ha sido muy interesante desde varios aspectos. El equipo Español con nueve participantes: Toni Bonet, Toni Mateu, Joan Perez, Cristian Plaza, Javier Hernandez, Juan Ramos, Julio Contreras, Jorge Medina y yo mismo lo ha pasado FENOMENAL.
Hay que decir que nuestra clasificación, salvo Toni Bonet, no está siendo muy brillante. Pero podemos decir que sí ha sido muy educativa y aún quedan los vuelos de mañana. Como probablemente sabréis son 2 concursos en 4 días: la Copa Visegrad y el Reto Mundial F5J. Jueves y viernes se disputa la Copa Visegrad y el sábado y domingo el Reto F5J.
Del primer día nos llevamos muchas enseñanzas pero las más importantes son estas:
- El nivel de vuelo de los participantes es bestial. Casi nadie corta por encima de los 100m y a pesar de eso muchos participantes hacen los 10 minutos. Es espectacular.
- El campo de vuelo es increible. Se trata de una antigua pista soviética para aviones militares con una base de hormigón y que encima han puesto el suelo de hierba perfecto. La longitud es de 2,5 km y a los participantes no les importa tener que andar a recoger su modelo ya que es bastante difícil que colisione con cualquier objeto. Podeis verlo aquí: https://www.google.com/maps/d/u/0/viewer?mid=1W7bAOowx_RrZ8cUCqDnyt4mwKv0&hl=en
- Los mejores deportistas y fabricantes están aquí: hemos visto a la gente de Samba Model, del Infinity, del Vinco, etc.
- La organización es sobresaliente con una megafonía de lujo y unos videomarcadores que ofrecen en tiempo Real el tiempo restante de vuelo y los participantes de la minimanga. Los medios de los que disponen son muy potentes incluyendo electricidad a 220v en las carpas.
Si bien es evidente que la competición es de un nivel superior a lo que hacemos en otros países también diremos que hay algunos aspectos en los que pueden mejorar:
- Aplicar con rigurosidad las normas de seguridad en aterrizajes y vuelo. En muchos casos la organización no penalizaba a los participantes que daban vueltas en los carriles de las tomas. Eso ocasionó algunos accidentes que eran evitables.
- El sistema de puntuación no se puede acceder en tiempo real. Después de cada vuelo se imprimían en papel y se pegaban en un tablón. Hubo en la primera parte una pantalla de led donde ver la clasificación pero luego se retiró. Si además tenemos en cuenta que un vuelo con sus 8 minimangas duraba cerca de 2h, no se podían ver clasificaciones en tiempo real sino que había una actualizacion cada 2h. Este tema estaría perfectamente resuelto si se usase la aplicación de Sergio Martinez GliderLink.
- Dado el número de participantes se tardaba unas dos horas por vuelo lo que hacia que no fuese muy fluido para los participantes.
Seguiremos informando.
Saludos
Ya está aquí el MASTERS-2016… EL PROGRAMA
Como ves, se trata de un horario muy exigente y la organización va a tratar de ser especialmente estricta en el cumplimento del mismo
Recuerdo a los cronos 2015
Por si hubiera problemas con el gráfico … su contenido:
Viernes 16 de Septiembre: F5J Open K4/K6
15:00: Comienzo verificaciones
16:00: Fin Registro
16:30: Comienzo de los vuelos
19:45: Fin de los vuelos (Plazo reclamaciones)
20:15: Anuncio de Clasificaciones
Sábado 17 de Septiembre:F5J Nacional (Batería de 50grs)
09:00. Verificación Pilas (Quedarán en poder organización)
09:40. Reunión Pilotos/Jueces (Entrega de pilas)
10:00. Comienzo de los Vuelos
13:05. Fin de los vuelos (Plazo reclamaciones)
13:35. Anuncio de Clasificaciones
Sábado 17 de Septiembre: Campeonato de España F5J – FAI (Vuelos Clasificatorios)
13:45: Reunión Pilotos14:15: Comienzo de los Vuelos (previstos 6 vuelos)
14:15: Comienzo de los Vuelos (previstos 6 vuelos)
19:55: Fin de los Vuelos
Domingo 18 de Septiembre: Campeonato de España F5J – FAI (Vuelos Clasificatorios y Flyoff)
9:30: Vuelos Clasificatorios (Continuación)
11:10: Resultados Clasificatorios (Periodo Reclamaciones)
12:00: Vuelos Flyoff
13:30: Fin de los Vuelos (Periodo Reclamaciones)
14:30: Entrega de Premios y Trofeos
Este año se aumenta la duración del evento, pasando a celebrarse una de las pruebas el viernes 16 a partir de las quince horas.
27 inscritos en el F5J Masters 2016
Hola a todos, ya hay inscritos 27 participantes en el F5J Masters 2016 que se celebrará en Escalona del Prado (Segovia). No olvidéis inscribiros lo antes posible para que la Organización lo tenga en cuenta.
Un saludo!!
V Prueba y Final de la Liga Andalumeña F5J-50g
El pasado domingo (3-julio), con la fresquita (jijiji) se celebró en las pistas del Club Radiocontrol Sevilla en Bollullos de la Mitación la quinta y última prueba de la Liga Andaluza/Extremeña de la Fórmula Nacional de F5J, mas conocida por “50g”…
No éramos muchos, pero la verdad que muy buenos (la excepción confirma la regla, jejeje)
Los artistas y los auxiliares y auxiliaras
Para esta prueba contamos con la colaboración de auxiliaras y auxilaros que hicieron de cronometradoras y cronometradores facilitando los vuelos de los pilotos (no había pilotas).
Y después de esta introducción comentada al estilo del lenguaje políticamente correcto actual ¿?¿?¿? seguiré haciéndolo (o intentándolo por lo menos) con ese rico idioma que tenemos.
Una pena que nada mas que nos inscribiéramos seis, pero las fechas y, sobre todo, la alerta naranja por temperatura, disuadió a mas de uno de presentarse en el campo para una prueba que, aunque disputada, poco decidiría en la Liga, a excepción del tercer puesto por el que competían los dos, cariñosamente llamados, “niñatos” (todo por la envidia de algunos a la edad que tienen) Juan Rueda y Fernando Rodríguez que además son los que prevén organizan, montan y desmontan todos los campeonatos.
Los ‘niñatos’, pese a todo, con buenísimo humor
Nos costó empezar, lo que se preveía no instaba a saltar al ruedo, pero… A las 10:30 comenzamos usando una nueva secretaria un poco más gruesa y corpulenta con el temor de que, por el color (negro), nos dejara tirados a mitad de camino… Es un equipo de sonido portable facilitado por la FEADA (Federación Andaluza) para usar en eventos deportivos; se portó y no hubo incidencia en su funcionamiento, luego la utilizaríamos también en la entrega de trofeos.
Fernando haciendo de maestro de ceremonias en la entrega de trofeos
Fernando no sólo hizo de maestro de ceremonias, tuvimos una visita muy especial a pesar del calor y que nos alegró a todos, nuestra repostera favorita (Rocío) se trajo su último pastel … ANGELA … y no veas, “pa comérsela a bocaitos chiquitos, pa que dure má”
y claro, papi se pondría aún mas “Superfernando” …
.
Dado que teníamos cronometradores auxiliares y que sólo éramos seis participantes se hizo el sorteo a un grupo por manga; el objetivo del sorteo era el de ‘distribuir’ los puntos de tomas entre los participantes, no me fijé en como estaba el sorteo pero en el transcurrir de los vuelos me di cuenta que cinco de los siete los hice en el punto 5 y los otros dos en el 2.
Los modelos serían cuatro Daidalos y dos ‘home made’ (Coronilla y José Enrique), un verdadero problema en cuanto a los prefabricados, los cuatro eran iguales por el intradós…
Modelo de José Enrique del que podemos ver un pequeño reportaje en:
http://www.miliamperios.com/foro/f5j-gramos-f126/modelos-sus-tripas-t254542-60.html#p1343177
Del de Coronilla no puedo poner mas cositas, desde aquí animo al Maestro a un esfuerzo para que se conozca su estupendo modelo.
Me voy por las ramas y no hablo de los vuelos, es que… ufff que caló… todos, excepto Luis, se quedarían a menos de siete segundos de los ocho minutos máximo de vuelos y además todos puntuarían en la toma, la mitad a menos de un metro… Lo que decía, muy buenos y mucha competencia.
Ángela midiendo la toma de Juan, Cristina la de José Enrique y Sixte con Joaquín
El segundo no sería tan igualado, pequeñas diferencias que en esta especialidad y con los presentes, pueden ser decisivas a la hora de la clasificación.
Cristina y Ángela, el dúo sacapuntas y Clara con Coronilla
Al equipo de cronometradores (Ángela, Cristina, Clara, Clarisa y Joaquín) se unieron Pedro Millán en la primera parte y Antonio Giménez (Club Pacense de Aeromodelismo-Badajoz) en la segunda… es el mas alto del dúo sacapuntas (
).
Juan nos acompañaba participando y Antonio ayudando, ambos del Club Pacense de Aeromodelismo de Badajoz.
El tercer vuelo también sería bastante igualado (todos más de 920FAI), pero aquí 80 puntos son muchos puntos. Esta vez sería Juan Rueda el del los 1000, en las anteriores Coronilla y Fernando.
Se haría el cuatro vuelo y a excepción de Luis (5’11,40”), el resto rozarían los ocho minutos y el centro de modo que el que menos se quedó con 983,5 y esta vez los 1000 serían para José Enrique; cuatro mangas y cuatro ‘ganadores’. Los puntos no se sabrían hasta el final aunque después de éste cuarto vuelo se haría un descanso para tomar agua y, si fuera necesario, descargar liquido, que no sería fácil con lo que se estaba sudando.
Luis en una toma, mas al fondo Coronilla.
Después de recuperada un poco de energía, se harían las tres mangas que quedaban que ganarían Juan Rueda (5ª) y Coronilla (6ª y 7ª). Sobre las doce ya estaba el concurso liquidado. Todo el mundo a la sombrita y algunos siguieron trabajando para el concurso, ya fuera recogiendo trastos, preparando las clasificaciones o preparando el refrigerio que nos tomaríamos a continuación de la entrega de premios.
La clasificación lista y la mesa preparada…
Trofeo al ganador de la prueba, Antonio Coronilla.
Juan Rueda, tercer clasificado de la Liga
Antonio CAMPEON (parece que había algún problema con la cinta de la medalla …
Broma de Fernando, y el precioso trofeo de la LIGA
.
La clasificación final de la Liga 2016.
Hasta el año que viene…
F5J Masters 2016. Escalona del Prado (Segovia)
Hoy, a las 9:00AM comienza la inscripción de la Sexta edición del Masters F5J 2016. Este año con un día más de duración. La organización ha hecho un gran esfuerzo para que los participantes disfruten de las mejores condiciones para volar, competir y aprender.
Fechas: 16, 17 y 18 de Septiembre
Lugar: Escalona del Prado (Segovia)
Competiciones:
* Campeonato de España F5J FAI
* F5J Nacional 50grs
* F5J Open K4/K6
Regístrate en: www.f5jmasters.com
Os esperamos a todos.
Concurso Liga F5J OPEN K4/K6 Club Los Buitres en el campo de vuelo del Club Petirrojo de Valdemorillo
El próximo domingo 3 de julio se realizará el quinto concurso de la Liga FAM F5J OPEN K4/K6 organizado por el Club Los Buitres.
El director de competición será D. Julio Contreras Argento, y se celebrará en el campo de vuelo del Club Petirrojo de Valdemorillo.
La inscripción se realiza a través de gliderlink, desarrollado por Sergio Martínez Lara. Además de inscribirnos, también podemos modificar la inscripción, ver el calendario completo, ver la lista de inscritos y los resultados de las pruebas.
Os esperamos el próximo domingo 3 de julio en el campo de vuelo del Club Petirrojo de Valdemorillo.
Recordad que los participantes deben presentarse al director del concurso antes de 9:30 horas, inexcusablemente.
El Reglamento 2016 incorpora, las dos siguientes importantes novedades:
3-1 Los participantes de ambas disciplinas K4 y K6 volarán juntos como si de una misma disciplina se tratara, si bien, cada uno tendrá el tiempo de motor que le corresponda por su coeficiente (según lo previsto en el punto 4.1 de las Reglas Específicas).
La clasificación también será conjunta de ambas disciplinas, no obstante, a continuación del nombre del piloto se añadirá entre paréntesis la disciplina en la que participa.
7.4 Asimismo, para aumentar la seguridad, se define una línea imaginaria de seguridad que será la que forman los pilotos (una vez que hubieran avanzado los 10 metros a barlovento del punto de despegue). Esta línea de seguridad no podrá ser sobrevolada a menos de 3 metros, la infracción de este límite de altura será penalizada con 100 puntos PRC.
En la página del Club Petirrojo tenéis la situación del campo de vuelo:
Por favor, llevad cronómetro, bolígrafo y el código BIDI de gliderlink.
Liga FAM F5J FAI. Alas de la Sierra. 19 Junio 2016
Os adjunto algunas fotos y comentarios de parte del Club Alas de la Sierra en Guadarrama. Día bastante calmado para lo que se estila en este campo. Al final del concurso algunas rachas de viento más fuertes y algún concursante tuvo que cruzar hasta las fincas cercanas para recuperar su modelo.

El Club de Alas de la Sierra nos trató de lujo (como siempre que montan algo) y hasta tomamos alguna panceta y chorizo calentito. Es muy de agradecer.

Antonio Tirado comandó el equipo organizativo y a pesar de lo complicado de volar y organizar, hicieron las dos cosas a gran nivel. La mano dura para meter puntuaciones nos ayudó a volver a casa pronto.
En lo deportivo destacar la «racha» de triunfos de Julio Contreras. Hoy hizo 5 miles de los 6 vuelos que tuvo. Es impresionante. En todos los vuelos cortó bajo y se llevó el «gato al agua» a pesar de las dificultades.
Vimos de nuevo a deportistas como Alfonso, Paco Puebla, Juanjo y alguno más que se resiste a bajar a la meseta y se suele quedar por la sierra. Aun viniendo poco no estaban desentrenados.
Gracias a D. Juan Ramos tenemos esas fotos tan certeras.
La clasificación:

Convocatoria concurso Liga FAM F5J OPEN K4/K6 Grupo Halcón de Veleros
Buenos días:
El próximo domingo 12 de junio se realizará el concurso convocado por el Club Grupo Halcón de Veleros RC de la Liga FAM F5J OPEN K4/K6 2016.
El director del concurso será Juan Ramos, y se celebrará en el campo de vuelo del Club Grupo Halcón de Veleros RC.
La inscripción se realiza a través de gliderlink, desarrollado por Sergio Martínez Lara. Además de inscribirnos, también podemos modificar la inscripción, ver el calendario completo, ver la lista de inscritos y los resultados de las pruebas.
Os esperamos el próximo domingo 12 de junio en el campo de vuelo del Club Grupo Halcón de Veleros RC.
Recordad que los participantes deben presentarse al director del concurso antes de 9:30 horas, inexcusablemente.
El Reglamento 2016 incorpora, las dos siguientes importantes novedades:
3-1 Los participantes de ambas disciplinas K4 y K6 volarán juntos como si de una misma disciplina se tratara, si bien, cada uno tendrá el tiempo de motor que le corresponda por su coeficiente (según lo previsto en el punto 4.1 de las Reglas Específicas).
La clasificación también será conjunta de ambas disciplinas, no obstante, a continuación del nombre del piloto se añadirá entre paréntesis la disciplina en la que participa.
7.4 Asimismo, para aumentar la seguridad, se define una línea imaginaria de seguridad que será la que forman los pilotos (una vez que hubieran avanzado los 10 metros a barlovento del punto de despegue). Esta línea de seguridad no podrá ser sobrevolada a menos de 3 metros, la infracción de este límite de altura será penalizada con 100 puntos PRC.
Se adjunta vínculo con la situación del campo de vuelo del Club Grupo Halcón de Veleros RC.
https://grupohalcon.wordpress.com/campo-de-vuelo/
Por favor, llevad cronómetro, bolígrafo y el código BIDI de gliderlink.
Saludos,
Juan Ramos
Liga Andaluza F5J-50g–3ª–Salobreña (Granada)
‘Chapas’ identificativas y de recuerdo
El pasado domingo 29 de Mayo el Club Aeromodelismo RC Costa Tropical (Salobreña, Granada), con la colaboración de la CTAMD de FEADA, se estrenaba en la organización de una competición ‘oficial’ de veleros, se había escogido la modalidad F5J-50g por ser la más fácil de organizar y la que menos requerimientos de campo tiene, pero igualmente podíamos haber escogido la de altímetro, están sobradamente preparado para la organización de una competición de veleros.
Los cronometradores incluido Miguel Angel (Director Concurso) y los pilotos (ojo a las cumbres del fondo)



