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Ya está aquí el MASTERS-2016… EL PROGRAMA

El Programa

 

Como ves, se trata de un horario muy exigente y la organización va a tratar de ser especialmente estricta en el cumplimento del mismo

cronos

Recuerdo a los cronos 2015

Por si hubiera problemas con el gráfico … su contenido:

Viernes 16 de Septiembre: F5J Open K4/K6

15:00: Comienzo verificaciones
16:00: Fin Registro
16:30: Comienzo de los vuelos
19:45: Fin de los vuelos (Plazo reclamaciones)
20:15: Anuncio de Clasificaciones

Sábado 17 de Septiembre:F5J Nacional (Batería de 50grs)

09:00. Verificación Pilas (Quedarán en poder organización)
09:40. Reunión Pilotos/Jueces (Entrega de pilas)
10:00. Comienzo de los Vuelos
13:05. Fin de los vuelos (Plazo reclamaciones)
13:35. Anuncio de Clasificaciones

Sábado 17 de Septiembre:  Campeonato de España F5J – FAI (Vuelos Clasificatorios)

13:45: Reunión Pilotos14:15: Comienzo de los Vuelos (previstos 6 vuelos)
14:15: Comienzo de los Vuelos (previstos 6 vuelos)
19:55: Fin de los Vuelos

Domingo 18 de Septiembre: Campeonato de España F5J – FAI (Vuelos Clasificatorios y Flyoff)

9:30: Vuelos Clasificatorios (Continuación)
11:10: Resultados Clasificatorios (Periodo Reclamaciones)
12:00: Vuelos Flyoff
13:30: Fin de los Vuelos (Periodo Reclamaciones)
14:30: Entrega de Premios y Trofeos

 

Este año se aumenta la duración del evento, pasando a celebrarse una de las pruebas el viernes 16 a partir de las quince horas.

Inscritos en el Masters-2016 a la fecha

Categorías: Sin categoría

V Prueba y Final de la Liga Andalumeña F5J-50g

El pasado domingo (3-julio), con la fresquita (jijiji) se celebró en las pistas del Club Radiocontrol Sevilla en Bollullos de la Mitación la quinta y última prueba de la Liga Andaluza/Extremeña de la Fórmula Nacional de F5J, mas conocida por “50g”…

No éramos muchos, pero la verdad que muy buenos (la excepción confirma la regla, jejeje)

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Los artistas y los auxiliares y auxiliaras

Para esta prueba contamos con la colaboración de auxiliaras y auxilaros que hicieron de cronometradoras y cronometradores facilitando los vuelos de los pilotos (no había pilotas).

Y después de esta introducción comentada al estilo del lenguaje políticamente correcto actual ¿?¿?¿? seguiré haciéndolo (o intentándolo por lo menos) con ese rico idioma que tenemos.

Una pena que nada mas que nos inscribiéramos seis, pero las fechas y, sobre todo, la alerta naranja por temperatura, disuadió a mas de uno de presentarse en el campo para una prueba que, aunque disputada, poco decidiría en la Liga, a excepción del tercer puesto por el que competían los dos, cariñosamente llamados, “niñatos” (todo por la envidia de algunos a la edad que tienen) Juan Rueda y Fernando Rodríguez que además son los que prevén organizan, montan y desmontan todos los campeonatos.

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Los ‘niñatos’, pese a todo, con buenísimo humor

Nos costó empezar, lo que se preveía no instaba a saltar al ruedo, pero… A las 10:30 comenzamos usando una nueva secretaria un poco más gruesa y corpulenta con el temor de que, por el color (negro), nos dejara tirados a mitad de camino… Es un equipo de sonido portable facilitado por la FEADA (Federación Andaluza) para usar en eventos deportivos; se portó y no hubo incidencia en su funcionamiento, luego la utilizaríamos también en la entrega de trofeos.

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Fernando haciendo de maestro de ceremonias en la entrega de trofeos

Fernando no sólo hizo de maestro de ceremonias, tuvimos una visita muy especial a pesar del calor y que nos alegró a todos, nuestra repostera favorita (Rocío) se trajo su último pastel … ANGELA … y no veas, “pa comérsela a bocaitos chiquitos, pa que dure má”

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y claro, papi se pondría aún mas “Superfernando” … IMG_20160703_133847.

Dado que teníamos cronometradores auxiliares y que sólo éramos seis participantes se hizo el sorteo a un grupo por manga; el objetivo del sorteo era el de ‘distribuir’ los puntos de tomas entre los participantes, no me fijé en como estaba el sorteo pero en el transcurrir de los vuelos me di cuenta que cinco de los siete los hice en el punto 5 y los otros dos en el 2.

Los modelos serían cuatro Daidalos y dos ‘home made’ (Coronilla y José Enrique), un verdadero problema en cuanto a los prefabricados, los cuatro eran iguales por el intradós…

HM JEPG

Modelo de José Enrique del que podemos ver un pequeño reportaje en:

http://www.miliamperios.com/foro/f5j-gramos-f126/modelos-sus-tripas-t254542-60.html#p1343177

Del de Coronilla no puedo poner mas cositas, desde aquí animo al Maestro a un esfuerzo para que se conozca su estupendo modelo.

Me voy por las ramas y no hablo de los vuelos, es que… ufff que caló… todos, excepto Luis, se quedarían a menos de siete segundos de los ocho minutos máximo de vuelos y además todos puntuarían en la toma, la mitad a menos de un metro… Lo que decía, muy buenos y mucha competencia.

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Ángela midiendo la toma de Juan, Cristina la de José Enrique y Sixte con Joaquín

El segundo no sería tan igualado, pequeñas diferencias que en esta especialidad y con los presentes, pueden ser decisivas a la hora de la clasificación.

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Cristina y Ángela, el dúo sacapuntas y Clara con Coronilla

Al equipo de cronometradores (Ángela, Cristina, Clara, Clarisa y Joaquín) se unieron Pedro Millán en la primera parte y Antonio Giménez (Club Pacense de Aeromodelismo-Badajoz) en la segunda… es el mas alto del dúo sacapuntas (Desternillado de risa).

IMG_20160703_133913Juan nos acompañaba participando y Antonio ayudando, ambos del Club Pacense de Aeromodelismo de Badajoz.

El tercer vuelo también sería bastante igualado (todos más de 920FAI), pero aquí 80 puntos son muchos puntos. Esta vez sería Juan Rueda el del los 1000, en las anteriores Coronilla y Fernando.

Result 1a4

Se haría el cuatro vuelo y a excepción de Luis (5’11,40”), el resto rozarían los ocho minutos y el centro de modo que el que menos se quedó con 983,5 y esta vez los 1000 serían para José Enrique; cuatro mangas y cuatro ‘ganadores’. Los puntos no se sabrían hasta el final aunque después de éste cuarto vuelo se haría un descanso para tomar agua y, si fuera necesario, descargar liquido, que no sería fácil con lo que se estaba sudando.

IMG_20160703_121354Luis en una toma, mas al fondo Coronilla.

Después de recuperada un poco de energía, se harían las tres mangas que quedaban que ganarían Juan Rueda (5ª) y Coronilla (6ª y 7ª). Sobre las doce ya estaba el concurso liquidado. Todo el mundo a la sombrita y algunos siguieron trabajando para el concurso, ya fuera recogiendo trastos, preparando las clasificaciones o preparando el refrigerio que nos tomaríamos a continuación de la entrega de premios.

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La clasificación lista y la mesa preparada…

IMG_20160703_131638Trofeo al ganador de la prueba, Antonio Coronilla.

IMG_20160703_131746Juan Rueda, tercer clasificado de la Liga

Entrega JEJosé Enrique Subcampeón

IMG_20160703_131850Antonio CAMPEON (parece que había algún  problema con la cinta de la medalla …

Broma de Fernando, y el precioso trofeo de la LIGA IMG_20160703_131902.

20160703Final Liga 50g

La clasificación final de la Liga 2016.

Hasta el año que viene…

Liga Andaluza F5J-50g–3ª–Salobreña (Granada)

cartel final  f5j  Cartel de la prueba

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‘Chapas’ identificativas y de recuerdo

El pasado domingo 29 de Mayo el Club Aeromodelismo RC Costa Tropical (Salobreña, Granada), con la colaboración de la CTAMD de FEADA, se estrenaba en la organización de una competición ‘oficial’ de veleros, se había escogido la modalidad F5J-50g por ser la más fácil de organizar y la que menos requerimientos de campo tiene, pero igualmente podíamos haber escogido la de altímetro, están sobradamente preparado para la organización de una competición de veleros.

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Los cronometradores incluido Miguel Angel (Director Concurso) y los pilotos (ojo a las cumbres del fondo)

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4ª Jornada Liga F5J-50g MALLORCA en Ca’n Termenor por Felip Riera.

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Este pasado domingo se disputó el concurso de 50 g en el campo de vuelo de Termanor en el municipio de Manacor.

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Nos dieron toda clase de facilidades por parte de el anfitrión del campo Sebastián .

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Un campo de vuelo de lo mas bonito que se a volado en un paraje precioso, dan ganas de repetir.

Tan solo cinco participantes por la falta de baterías en Mallorca ha pasado factura a esta bonita formula ya que la mayoría de nosotros las tiene cascadas y las nuevas no llegan.

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Manuel Martin y Toni LLado.

Se pusieron las dianas y ale. Luego toca bocata, una birra y al tajo jaja.

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Salida de la primera manga con unas condiciones difíciles de tiempo cambiante, solo se aguantaban mas o menos bien en altura, en baja altura la mayoría de mangas caían como piedras . Toni LLado 7:57 y diana; Manolo 7:55 y diana;  Miquel Deya pierde mas de un minuto y medio y Felip se despide de cualquier opción al volar solo 4:20 y cortar demasiado bajo por falta de batería.

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La segunda Manolo se queda solo Toni y Miquel sucumben y Felip sigue con el viacrucis.

La tercera Manolo hace el mil seguido de cerca por Toni y Miquel.

La cuarta Manolo falla y Miquel hace el mejor tiempo 8:02 .

La quinta fue la peor nadie haría el tiempo y se impone Manolo con 6:54 y dos de diana.

La sexta Raul hace historia mi mas ni menos que 7:58 y diana MILLLLL

La ultima, la verdadera ¿¿¿ quien tendría mas balas en la recámara ???  Toni se queda a medio camino, Raúl pierde medio minuto, Miquel 7:58 pero falla la diana (queda a siete metros), Manolo 8:03 y diana, Felip 7:58 y diana haciéndose con el mil.

MANOLO Sentencia la liga.

Caratula LigaClasif liga

TONI LLADO gran mejora.

MIQUEL DEYA  mantiene el nivel.

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FELIP se despide de la liga como el chino: Chin copa, Chin liga, Chin na.

RAÚL en su linea.

 

Felip El Oscuro

IV Prueba Liga Andaluza F5J-50g – Salobreña

El Club Aeromodelismo RC Costa Tropical (Salobreña, Granada) por delegación de la Federación Andaluza de los Deportes Aéreos (FEADA) y con la colaboración de la Consejería de Educación, Cultura y Deporte de la Junta de Andalucía, organiza la cuarta prueba de la Liga Andaluza de F5J-50gr, que tendrá lugar el día 29 de Mayo de 2015.

cartel final  f5j

 

El plazo de inscripciones finaliza el día 23 de mayo.

La convocatoria completa podemos verla en:
http://www.feada.org/files/Documentos/Eventos/AMD/2016/2016_LigaF5J_FN_CostaTropical_Conv.pdf.

Nos vemos

Campeonato de Andalucía F5J-50g. Club AMD Plus Ultra–Aljaraque(Huelva)

El personal tenía ganas de Campeonato, tempranito estábamos todos en la pista y probando los aviones… nos daríamos cuenta que sería un Campeonato de resistencia y buen hacer, el viento no nos lo iba a facilitar.

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Original Cartel anunciador, diseño de Gonzálo ‘alma’ de esta cita

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Campeonato de España F5J-50g–Campos (Mallorca) III

Aún quedan mas cosas dignas de resaltar de este pasado Campeonato de España…

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Sebastián Adrover y su modelo Q11 (otro todo fibra competitivo)

Tiá tiene una potencia de lanzamiento fuera de lo normal, es capaz de poner, SIN MOTOR, el modelo a unos pocos muchos metros de altura, luego arranca y… hasta el infinito y más allá, como unos cuantos más, y al que mas cerca tengo y conozco… Coronilla. Pero ese lanzamiento le hizo una “jugarreta”, yo estaba en el punto inmediato y escuché un crujido en el momento de la suelta, pensé que la pala rozó la cabina o algo por el estilo… menuda equivocación, cuando aterrizamos le pregunté y me dice “mira”… ¿que veo?… que el fuselaje se balancea cuando sostiene el avión por las dos alas… la bayoneta estaba rota

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y el avión voló con la única sujeción de los cuatro tornillos… DE PLASTICO. Aun así hizo un tiempo de 7:59 y ‘centro’… casí ná Sorpresa.

Otro con rotura fue Sixte, además de quedarse sin un  modelo en la prueba del sábado (Trofeo iHobbies) por la rotura de una de las alas por un vuelo un poco ‘díscolo’ con la correspondiente pérdida de vista, en una de las tomas quedó uno de los alerones de mala manera… lo toca, se lo pone bien y… se atreve a volar… y se lleva el Subcampeonato.

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Antes de comenzar la prueba… Manolo Martin le dijo que se pusiera para hacerle una foto… y “voila” Trofeo Sixte Subcampeón de España.

Ya comentaba en otra de ‘los episodios’ que el Maestro Ramos no tendría su día, el Maestro Coronilla tampoco, ambos por las baterías. Juan en el segundo vuelo tubo un pequeño entuerto con las conexiones de las baterías, Receptor y Motor y no conseguía poner su modelo en vuelo, cuando lo consigue sólo puede hace tres minutos y poco y aunque toma a menos de un metro, la puntuación inferior a quinientos puntos lastraría su participación. Coronilla no llegó con la antelación necesaria a la pista y no pudo cargar la batería como suele hacerlo, aún así no quedó nada mal colocado.

Trofeo CoronaCoronilla y Vladimir

y por la posición… no quedaba bajito, jejejeje.

He recopilado algunos videos de Javier Iglesias y algunas fotos de autores varios y he montado un video… 2016 CE F5J 50g Campos.

Muchos y muy buenos pilotos y nuevos deportistas en esta bella modalidad, la que mas usa la combinación de la sabiduría del aeromodelista y las prestaciones del modelo.

Categorías: Sin categoría

Campeonato de España F5J-50g–Campos (Mallorca) II

Campeonato de España F5J-50g–Campos (Mallorca)

Envidia cochina, jejeje, a los que no pudieron acudir a este Campeonato de España.

No es la primera vez y creía que sería difícil de superar las atenciones a los asistentes y el celo en la organización… craso error… lo han conseguido, una perfecta organización, incluso con re-fly.

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